Одлична тема, озбиљно. Ево један диван текст:
http://www.vrelegume.rs/test/zastava-101/
Laički automobilizam
Не знам искрено, нисам чуо за то. Знам да је Форд Пинто био екстремно осетљив на чукање отпозади, одмах букне.
ništa lepše nego ići u rikverc sa okrenutom glavom
samo polomljen retrovizor je dobar retrovizor
jebem li ga, moguce da sam pomeso pricu sa pintom. al mislim da sam procitao nesto da fiat 128 imao neki problem, a zastava se pravila tipa jos 20 god nakon sto su to saznali.
Hahaha
odjebi konjino! aj neka ga banuje neko...
zasto spemujes temu pricom koja nije vezana za automobilizam, i generalno je opoganjujes svojim prisustvom?
добра тема. елем, издувао сам оно лишће, најбоље је кад се мало осуши после неколико сунчаних дана, онда узму усисивач који дува и лагано издувају. срање је ако дуже време остане, па ту иструли, онда би било много теже издувати, морала би да се скида гума.
колико више цените ауто од првог власника? или то није битно кад купујеш ауто?
колико више цените ауто од првог власника?
Zavisi ko je bio prvi vlasnik, kako ga je održavao itd
или то није битно кад купујеш ауто?
Skoro pa nebitno, gledaš auto i njegovo opšte stanje.
Jer realno to prvi vlasnik može da bude i neko ko je kola maksimalno dobro održavao sve vreme i neko ko je menjao ulje jednom u 5 godina i akao ga k'o stoka.
to valjda ima veze samo ako znas da je taj prvi vlasnik neki normalan lik...
jebem li ga, nije bitno kolko ljudi vozilo, nego u kakvom je stanju auto.
Usisivaš koji duva se ne zove usisivač XD
како се не зове? то је усисивач, само му се окрене наопако она пластика напред и онда дува. то је усисивач за који је извршена пренамена.
Ja sam kompresorom izduvavao to. Tj. onaj deo koji je mogao da se izduva.
a kako se zove btw, sad kad razmislim pojma nemam?
то је усисивач за који је извршена пренамена.
usisivac koji je preispitao svoje zivotne izbore, i dobro razmislio u cemu je svrha njegovog postojanja, jer ovako ne ide vise.
Skoda oktavia naibolje avto! A dalje se ne razumijem!
skoda oktavija je dobro auto u kom se vozis i srecan si jer te sluzi i dobro je, a opet bi stalno hteo da kupis nesto drugacije, iako ne kupis jer nema smisla. ko kad se ozenis sa dobrom i lepom devojkom iz dobre kuce sa sela.
ako je ovo automobilizam bez gtda da li ono postaje automobilizam bez celta?
u praksi da, iako ne pise.
Oktavija odlična, naročito ako je vrs.
daj bre, celte, cenim te vrlo iako si govedo ponekad. prihvati šalu malu.
prihvatam salu kad je sala. ovo je samo glupo i nema smisla.
ako ti je ovo sala, onda si vrlo neduhovita osoba, stadatiradim
pa vi ste se kao otcepili, oni vam kao ne daju. treba da se dokažete kao stručnjaci. mislim, jebeš ti taj automobilizam na kom postujemo ja i prof.
aj ne seri leba ti.
ok :-*
zakljucaj temu, i teraj se u kurac
nemoj bre tako, što si ljutiša?
zato sto jedes govna malo vise, i mislis da si kao neki faktor ovde, da me sad kao tu nesto vaspitavas ili neki kurac, sta god da ti je u glavi.
ako neko trazio kazi neko trazio promenjeno, nemoj mi tu jesti govna, :*, vidi oni tamo kao a vi ovde kao i slicno, gde kao pokusavas nesto da budes duhovita, a duhovita si ko prosecni kursadzija
kako si me sjebo sad
GTD je dobar i pošten čovjek, pre svega domaćin i razumije se u kola
Pošto je ovo tema za laike, imam nekoliko pitanja:
Jel ako stavis turbo dizel umesto obicnog dizela, auto ide brže, jer je turbo? Logično bi bilo?
Jel istina da na automatiku imaš samo gas i kočnicu? Ako je istina, to je jebena pobeda, ne znam zašto svi mrze automatik, kvačilo najsmaračkiji deo auta sig.
Jel na automatiku imaš dugme za rikverc?
1. A kad ga okreneš na wumbo dobiješ wumbodizel, ide naglavačke.
2. Da
3. Zavisi od tipa al uglavnom imas ručicu koja liči na normalan menjač il dugme il poluga, šta god, samo šaltaš npr iz lera u drajv ili rikverc, a imaš i npr da ga limitiraš do 1. ili 2. il 3. brzinu za zimu ili uzbrdicu i sl. A na većini imaš i da biraš mod oš sport, eko, itd.
Jel ako stavis turbo dizel umesto obicnog dizela, auto ide brže, jer je turbo? Logično bi bilo?
Ne razumem, kako stavis turbo dizel? Nije dizel turbo nego auto ima turbinu, svaki ozbiljniji auto posle 91 je ima.
Jel istina da na automatiku imaš samo gas i kočnicu? Ako je istina, to je jebena pobeda, ne znam zašto svi mrze automatik, kvačilo najsmaračkiji deo auta sig.
Jel na automatiku imaš dugme za rikverc?
Zato sto je lakse da sam prebacis u vecu brzinu kad mislis da treba nego da to radi auto po difoltu na 2200 obrtaja. Automatik trosi vise. Automatik je za picke. Ima rikverc ima i parking dugme, prespora brzina za parkiranje.
Vidim da si glupi student necega sto nema ni vozacku. Ubij se pedercino smotana
Takvima kao tebi bih oduzeo pravo glasa
Ako neko sad izleti sa "hahahahaha sta se palis majmune troluje te" naravno da me troluje jebeno, pola je takvih kao on na vukajliji, pod broj jedan rasni, zatim Ludi Cak, Oblakmatori, Dr Jankovic i slicni
De pusti čoveka jebo ga ti, niko se nije naučen rodio :P
Mada je do jaja osećaj ćerati automatik u bilo kom obliku, jebeno je kad se navikneš.
Pošto je ovo tema za laike, imam nekoliko
Nije kosmopilita jede govna, cini se da je drma klimaks ili neki kurac (odnosno ne drma je kurac)
Odustajem, jebali vas drvenu advokati i tupavo moderisanje
Kriza srednjih godina bajo