Одлична тема, озбиљно. Ево један диван текст:
http://www.vrelegume.rs/test/zastava-101/
Laički automobilizam
Mislim da ce fabia zadavati najmanje problema, pogotovo 1.9tdi.
Jesu isti svi, pogledaj, ako se uklopiš sa kintom, vidi i oktaviju neku, sem ako ti nije prevelika za tvoje potrebe (pošto vidim da si naveo male autiće).
Astra H. 1.4 troši nešto više ulja. Inače sasvim uredan automobil.
Miki pvt
Brm brm
Jedi govna rasni
sale pvt, ne znam rade li ti notifikacije, pošto meni zeza tu nešto.
Uvek kad je prva poruka u PVT-u nece da se oboji, sad sve okej
Grande Punto i Corsa imaju isti motor mjet taj, ako su u dobrom stanju valja ih uzeti.
колико знам, нису баш сто посто исти. опел је из некога разлога додао пливајући замајац у фијатов мотор. то можда мало продужава век мењачу или још неком делу, али повећава и трошкове одржавања. пошто би ти купио полован мали ауто који не би возио још 200.000, фијат је вероватно исплативији.
Fabija ti tu najbolji izbor od navedenih, skoda jedan od najracionalnijih automobila sig
Fokusa bih uzeo ja u toj klasi
hahaha GTD je jedno 17 puta zaustavio ruku da ne udje na ovu temu...grize pljuge
GTD-ov automobil nije dobar automobil
колико знам, нису баш сто посто исти. опел је из некога разлога додао пливајући замајац у фијатов мотор. то можда мало продужава век мењачу или још неком делу, али повећава и трошкове одржавања. пошто би ти купио полован мали ауто који не би возио још 200.000, фијат је вероватно исплативији.
Imaju i određene serije grande punta plivajući. Isto tako u 1. serijama astre h 1.3 cdti nemaš plivajući, pa posle sve imaju.
Za fabiu sam najvise i razmisljao..
Ali i focus sam skoro video da ima fino godiste za finu cenu
имао ја ту корсицу 1.3 90 пониз шест брзина добра је за претицање
међутим пливајући замајац замена је фазон сома јурона
bolje kupi neki fin telefon
Ahahhahahahahah slatko sam se nasmejao.
Ova tema je bila preko potrebna vukajliji
међутим пливајући замајац замена је фазон сома јурона
skoro sam gledao koliko mehanickih, pokretnih i potrosnih delova ce da zameni elektromotor, i mislim da ce morati da razvijaju novi biznis model servisa, da placas apdejt softvera ili da papreno naplacuju servise amortizera i kocnica. jer, ako se dobro napravi, ti bukvalno nemas komplikovaniji mehanicki deo od zupcanika u motoru i pogonu.
pocece da prave automobile da se namerno kvare, ko televizore i kucnu tehniku, jer bukvalno ne postoji redovan skupi servis kod elektricnih auta.
dok u suprotnom, konvencionalni automobili uvode plivajuci zamajac, turbine, mehanike kurce palce, sto je sve potrosno a ne moze da se napravi jeftino ko elektronika.
свет се пребрзо мења.
daj bre, celte, cenim te vrlo iako si govedo ponekad. prihvati šalu malu.
prihvatam salu kad je sala. ovo je samo glupo i nema smisla.
ako ti je ovo sala, onda si vrlo neduhovita osoba, stadatiradim
pa vi ste se kao otcepili, oni vam kao ne daju. treba da se dokažete kao stručnjaci. mislim, jebeš ti taj automobilizam na kom postujemo ja i prof.
aj ne seri leba ti.
ok :-*
zakljucaj temu, i teraj se u kurac
nemoj bre tako, što si ljutiša?
zato sto jedes govna malo vise, i mislis da si kao neki faktor ovde, da me sad kao tu nesto vaspitavas ili neki kurac, sta god da ti je u glavi.
ako neko trazio kazi neko trazio promenjeno, nemoj mi tu jesti govna, :*, vidi oni tamo kao a vi ovde kao i slicno, gde kao pokusavas nesto da budes duhovita, a duhovita si ko prosecni kursadzija
kako si me sjebo sad
GTD je dobar i pošten čovjek, pre svega domaćin i razumije se u kola
Pošto je ovo tema za laike, imam nekoliko pitanja:
Jel ako stavis turbo dizel umesto obicnog dizela, auto ide brže, jer je turbo? Logično bi bilo?
Jel istina da na automatiku imaš samo gas i kočnicu? Ako je istina, to je jebena pobeda, ne znam zašto svi mrze automatik, kvačilo najsmaračkiji deo auta sig.
Jel na automatiku imaš dugme za rikverc?
1. A kad ga okreneš na wumbo dobiješ wumbodizel, ide naglavačke.
2. Da
3. Zavisi od tipa al uglavnom imas ručicu koja liči na normalan menjač il dugme il poluga, šta god, samo šaltaš npr iz lera u drajv ili rikverc, a imaš i npr da ga limitiraš do 1. ili 2. il 3. brzinu za zimu ili uzbrdicu i sl. A na većini imaš i da biraš mod oš sport, eko, itd.
Jel ako stavis turbo dizel umesto obicnog dizela, auto ide brže, jer je turbo? Logično bi bilo?
Ne razumem, kako stavis turbo dizel? Nije dizel turbo nego auto ima turbinu, svaki ozbiljniji auto posle 91 je ima.
Jel istina da na automatiku imaš samo gas i kočnicu? Ako je istina, to je jebena pobeda, ne znam zašto svi mrze automatik, kvačilo najsmaračkiji deo auta sig.
Jel na automatiku imaš dugme za rikverc?
Zato sto je lakse da sam prebacis u vecu brzinu kad mislis da treba nego da to radi auto po difoltu na 2200 obrtaja. Automatik trosi vise. Automatik je za picke. Ima rikverc ima i parking dugme, prespora brzina za parkiranje.
Vidim da si glupi student necega sto nema ni vozacku. Ubij se pedercino smotana
Takvima kao tebi bih oduzeo pravo glasa
Ako neko sad izleti sa "hahahahaha sta se palis majmune troluje te" naravno da me troluje jebeno, pola je takvih kao on na vukajliji, pod broj jedan rasni, zatim Ludi Cak, Oblakmatori, Dr Jankovic i slicni
De pusti čoveka jebo ga ti, niko se nije naučen rodio :P
Mada je do jaja osećaj ćerati automatik u bilo kom obliku, jebeno je kad se navikneš.
Pošto je ovo tema za laike, imam nekoliko
Nije kosmopilita jede govna, cini se da je drma klimaks ili neki kurac (odnosno ne drma je kurac)
Odustajem, jebali vas drvenu advokati i tupavo moderisanje
Kriza srednjih godina bajo