Nikad mi nije bilo jasno zašto u 21. veku prave ružne automobile. Mislim da je estetska strana najjeftinija u celom postupku proizvodnje jednog auta, a kompanije nemilosrdno štede na limu i plastici.
A onda lepo odeš na pumpu i sipaš u svog mustanga od 5 'iljade kubika bezolovni za 'iljadu i po, stigneš do izlaza sa pumpe i onda možeš da se napišaš u njega jer troši kao ruski tenk. Registracija samo preko invalida, a ako neki deo crkne, rezervni možeš da nađeš samo u snu.. pam pa pam, ljubav postoji zaaa naaaas...
A onda lepo odeš na pumpu i sipaš u svog mustanga od 5 'iljade kubika bezolovni za 'iljadu i po, stigneš do izlaza sa pumpe i onda možeš da se napišaš u njega jer troši kao ruski tenk. Registracija samo preko invalida, a ako neki deo crkne, rezervni možeš da nađeš samo u snu.. pam pa pam, ljubav postoji zaaa naaaas...
A mečka od 5000 kubika inače troši ko upaljač, a delove kupiš u Maxiju za 100 kinti jel?
Alfe su mama! EDIT: Ljudi koji kažu da se previše kvare su gej, i ako kupuju kola bez strasti i zbog toga što se ne kvare, onda su jebene štreberske, smorene somine iz Dizeldorfa koji su dočekali penziju u kancelariji.
Aha kida ga na 50 metara, posle ga onaj otrese ko svinju. Jbga elektromotor predaje svu snagu i obrtni momenat trenutno za razliku od SUS motora. Ali benzin je benzin.
