Vule, daj link od ovog tvog Forda.
Automobilizam
44.612 odgovoraposlednji 20. feb 2025.
mada kad pogledam kakvi raspadi se prodaju za 700-800 mozda i odustanem od prodaje
Felne mu onda nabači.
Glasam za ove:
http://www.polovniautomobili.com/oglas2902073/felne_ford/
Mada, ni ove nijesu loše, iako su više za modernija kola:
http://www.polovniautomobili.com/oglas4214554/alu_felne/
Sad primijetih piše ti da ima 48KW. Moj je imao 55KW, isto bio 1.4. Možda ti je greška u saobraćajnoj. Ne vjerujem da su bila 2 1.4 motora, n'o šta znam.
moguce, nisam ni gledao.
dobre su te prve, ako ne prodam, onda cu ga sigurno srediti dobro, stavicu felne nove, i sa jedne strane mi se rašilo sedište po šavu. Lajsne one konacno da stavim pa nek ostane u kuci, otkupice ga cale na prolece
MotorisierungenBearbeiten
Benziner:
1,1 l 37 kW (50 PS), Bauform/Ventilsteuerung: OHV-Motor mit untenliegender Nockenwelle
1,3 l 44 kW (60 PS), OHV HC, bis 8/88
1,3 l 44 kW (60 PS), OHV HCS, ab 9/88
1,3 l 46 kW (63 PS), OHV
1,4 l 54 kW (73 PS), CVH
1,4 l 55 kW (75 PS), CVH
1,6 l 65 kW (88 PS), CVH
1,6 l 66 kW (90 PS), CVH MFI (KE-Jetronic) G-Kat
1,6 l 75 kW (102 PS), CVH XR3i EFI G-Kat, ab 1989
1,6 l 77 kW (105 PS), CVH XR3i MFI (K-Jetronic) ohne Kat
1,6 l 79 kW (108 PS), CVH XR3i EFI ohne Kat, in Deutschland nicht verfügbar
1,6 l 97 kW (132 PS), CVH, KE-Jetronic, Turbo ohne Kat
Ako 'oćeš da ga prodaješ spomeni da ima nov akumulator, da ima 54/55kw, da je dosta mlad za eskorta četvorku. Odvedi auto neđe da pozira, pa ga tamo slikaj. Ja obično davam u tender oglase (novinske).
ne znam majku mu, majstor sto mi je radio kaze da ne prodajem sad ako nemam nista da dodam za nesto mladje, ja mogu da se istalim trenutno jos 200e, a ni za 1000 cini mi se da ne mogu uzeti nesto mnogo bolje od ovoga.
Možeš golfa jedinicu x)
Nek ostane kad nemaš, nije loše auto. Jes' da je konkurencija bolja (mislim na golfa lolo), ali za njih u stanju u kome se nalazi tvoj eskort moraš da platiš više (barem kod nas). Po meni je bolje da imaš 1.4 očuvan, nego neki krš 2.0. A i da kupiš neko auto toga godišta opet kupuješ mačku u džaku. Ovako znaš šta voziš.
To jeste. Jebiga, ne verujem dok ne testiram, a ovaj je i pored majstora bio u Fordovom servisu kod mene, nema mana nikakvih. Neka ga do proleca, do tad cu skupiti bar 1500-600. Sta predlazes u toj ceni?
daj nesto skuplje, kad vec menjam eskorta, da bar uzmem neku masinu za 1500 evrica, hoho
Dizel, benzin? Limuzina, hečbek?
Imaš Pasata, Audi 80, Golf 2, Mercedes w124, Punta...
Gledaš li da bude mlađe?
Pošto nijesi baš iskusan vozač nemoj da prećeruješ u konjaži. Dovoljno bi ti ovo bilo, primjera radi:
http://www.polovniautomobili.com/oglas4244539/volkswagen_passat_b3/
Vule, pošto si mlađi momak, dobro bi ti bilo da uzmeš auto sa troje vrata, ne treba ti 4/5, nećeš razvoziti familiju po skupovima, još je tvrđa šasija u ovih sa troje a i bespotrebno se izlažeš većem održavanju. Ne uzimaj velika auta u tim godinama.
Ja bih ganjao Punta 1.2 ili Golfa II 1.6, dovoljno za tvoje godine.
I kod VW/Audi programa znaj da je teško napraviti plin ako kola imaju K glavu. Ako bi se odlučio da ugrađuješ gledaj sevis đe su majstori stručni.
I ja sam mislio nekog puntića. Mada, nikad se ne zna, mozda budem imao i vise, obecao stric neke pare da mi doda, mozda stignem i do 2000
'Oćeš li gledati punta 1 ili 2? Dvojka ima dosta problema sa serovom, mada nijesu ni jedinici strani.
Kod punta mi se ne sviđa što ima veliki ajnšlag za gradsko auto. Kud se polukružno okrenem jedva pasatom, punto mora iz 2 poteza najvjerovatnije.
jebiga, za 1500-600 valjda moze solidna dvojka
Jel' klima pod obavezno?
Dobro, nije baš ajnšlag toliko grozan, gori je u feliciji, ali ipak me nervira kad moram da se okrećem polukružno iz 2 poteza sa kolima kraćim od 4 metra.
sta znam, bolje ako ima, mada nije obavezno
Размишљам о овоме ал ме смара што је аутоматик и што нема плин. лололо
http://www.polovniautomobili.com/oglas3715062/bmw_850_ci/
Uzeh i namontirah krilo i termostat. BMW je na farbanju, dao sam oglas.
што нема плин
NEMOJ SLUČAJNO DA STAVLJAŠ PLIN
Glasam da izvadiš fabrički rezervoar i voziš samo na plin x)
Ма морао бих и кровни носач да ставим и да наварим куку, ауто без куке ко жена с брковима...
Pogledajte koliko su skupe osmice u Nemačkoj. I 850 i 840.
Веруј ми ти аути тамо вреде нешто, ово наше је све крш до крша. Невреди ни песто евра, људи мисле да зато што је редак ауто да неморају ништа да уложе у њега, да треба да га пусте да труне и онда ставе оглас 3 4 сомића.
а да је шминка осмица јесте, сваки озбиљни кримос деведесетих ју је имао, ја би од додатне опреме навео тетку у сувозачкој комоди олололо
Ko zna koliko je puta kraden neki takav auto.
Negde '97, došao neki ćaletov drug iz CH Audijem A4, msm da je bio 1-2 godine star, u Beograd i parkira ga kod dunavskog keja. Prošetao čovek, posedeo malo u kafani, vrati se do kola, a kola izrešetana. Pobrkali ovi mafijozi sa nekim autom od nekog mafijaša. Nisu ni gledali tablice.
Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se