VPrijavaPrijavi se

Automobilizam

Sport44.612 odgovora· poslednji 20. feb 2025.
LK

Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......

Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?

Удрите. :)

VU

ne znam majku mu, majstor sto mi je radio kaze da ne prodajem sad ako nemam nista da dodam za nesto mladje, ja mogu da se istalim trenutno jos 200e, a ni za 1000 cini mi se da ne mogu uzeti nesto mnogo bolje od ovoga.

GT

Možeš golfa jedinicu x)
Nek ostane kad nemaš, nije loše auto. Jes' da je konkurencija bolja (mislim na golfa lolo), ali za njih u stanju u kome se nalazi tvoj eskort moraš da platiš više (barem kod nas). Po meni je bolje da imaš 1.4 očuvan, nego neki krš 2.0. A i da kupiš neko auto toga godišta opet kupuješ mačku u džaku. Ovako znaš šta voziš.

VU

To jeste. Jebiga, ne verujem dok ne testiram, a ovaj je i pored majstora bio u Fordovom servisu kod mene, nema mana nikakvih. Neka ga do proleca, do tad cu skupiti bar 1500-600. Sta predlazes u toj ceni?

VU

daj nesto skuplje, kad vec menjam eskorta, da bar uzmem neku masinu za 1500 evrica, hoho

MA

Vule, pošto si mlađi momak, dobro bi ti bilo da uzmeš auto sa troje vrata, ne treba ti 4/5, nećeš razvoziti familiju po skupovima, još je tvrđa šasija u ovih sa troje a i bespotrebno se izlažeš većem održavanju. Ne uzimaj velika auta u tim godinama.
Ja bih ganjao Punta 1.2 ili Golfa II 1.6, dovoljno za tvoje godine.

GT

I kod VW/Audi programa znaj da je teško napraviti plin ako kola imaju K glavu. Ako bi se odlučio da ugrađuješ gledaj sevis đe su majstori stručni.

VU

I ja sam mislio nekog puntića. Mada, nikad se ne zna, mozda budem imao i vise, obecao stric neke pare da mi doda, mozda stignem i do 2000

GT

'Oćeš li gledati punta 1 ili 2? Dvojka ima dosta problema sa serovom, mada nijesu ni jedinici strani.

Kod punta mi se ne sviđa što ima veliki ajnšlag za gradsko auto. Kud se polukružno okrenem jedva pasatom, punto mora iz 2 poteza najvjerovatnije.

GT

Jel' klima pod obavezno?
Dobro, nije baš ajnšlag toliko grozan, gori je u feliciji, ali ipak me nervira kad moram da se okrećem polukružno iz 2 poteza sa kolima kraćim od 4 metra.

GT

Uzeh i namontirah krilo i termostat. BMW je na farbanju, dao sam oglas.

EN

Ма морао бих и кровни носач да ставим и да наварим куку, ауто без куке ко жена с брковима...

CA

za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike

fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko

retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta

*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati

e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.

Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila

CA

pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika

nemodz ovo zazivi ni u snu

CA

to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se