VPrijavaPrijavi se

Automobilizam

Sport44.612 odgovora· poslednji 20. feb 2025.
LK

Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......

Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?

Удрите. :)

PD

Ruzan taj tiguan unutra ko kurac, dashboard ko u caddyu nekako izdignut

Ali ako ti ne smeta to, solidan auto

GT

Boh to je za pumpa diznu simens i bos, do 2008.
Imao sam taj motor samo 177ks u a6 i pasatu, nesta bolje odavno nijesu napravili jbg.

SK

Ma nije neka lepota unutra nema sta al ima dosta opreme pa mi kompenzuje to, nego je on bas imao sreće s tim tiguanom sto se tice kvarova itd pa reko da vidim ima li jos ko kakva iskustva

CA

Kvare se novi automobili naravno da ce i polovni.

Ako ne verujes kolegi onda si papak. Ili je picka. Vrv ti daje i dobru cenu

Ima vise od mesec dana da sam ostao bez upaljac kompresora od auta. Zadnje sam duvao gume nekom eksternom vozilu i posle se ne secam gde je zavrsilo. Fora je sto je original kvalitetan, imao i ono sranje da stavis lepak i samo okrpi gumu.

Nije u garazi, nije u kolima, nije niko ukrao.

Gde je?
Preporuke za nov?

vacuum cleaner driver - Celt

GK

Braco gledam da kupim neki automatik sad, polovan naravno. Koliko mi je pametno to? Koji tip automatika da gledam? Koliko je (ne)pouzdan DSG? Imaju li japanci dobre automatike?

GT

Ja otkad radim vecu kilometrazu obavezno automatik i to polovan pa koliko god pametno da jeste.

Dsg sam vozio krace u golfu 5 i duze u pasatu 6 bez problema ikakvih. Zamjenu ulja i filtera fabrika na 60.000 predlaze. E sad ti imas i suvi i mokri dsg, suvi za slabije motore, nema filter, ulje ne moze da se zaprlja pa nije ni predvidjena zamjena. Znas da dsg nije klasicni automatik sa vandlerom, tako da ima kvacilo, koje problema zna da pravi kod suvog jer su braca takve tolerancije napravila. Tako npr. golf 7 1.6tdi je ili suvi dsg ili manuelni sa fiksnim zamajcem, ovaj drugi pozeljniji jer mu je set kvacila jeftiniji duplo. Dsg mi se pokazao kao pouzdan i brz, ali ako je izvozano auto nemas jeftinog kvara. Obavezno i hladnog i ugrijanog da ga testiras.

Mercedes i bmw imaju dobre automatikr, ne znam koja godista gledas. Bmw je jedno vrijeme radi ustede na planu odrzavanja propagirao lifetime ulje iako je zf (proizvodjac mjenjaca) davao rok neki lupam 70.000. Tako da taj mjenjac sa 250.000 (ili koliko moze imati danas) ako nikad nije mijenjato ulje bolje ga je voziti tako do kraja, jer poslije zamjene obavezno crkne. Japanci cvt pretezno imaju. Najjeftiniji i najjednostavniji za odrzavanje ali i najnepouzdaniji od svih automatika i licno meni najruzniji zs voznju i pored toga sto neki glume promjenu brzine. Izuzetak su ecvt tojotini, bas nijesam cuo neko da je problem imao. Reno ima automatike kao prije 20 god, spor i digne potrosnju 2 litra. Pezo robotizovani obicno kod nas zavrse jer je popravak neisplativ preko. Opet audi je za izbjegavanje ako je cvt tj multitronik. Stronik je dsg. A tiptronik u 3.0tdi bih smio napamet da kupim koliko je pouzdan.

Kao auto za svaki dan obavezno idem na automatik. Danas su brzi, imaju po 8-9 brzina, ide 120 na 1300 obrtaja, aj u kurac. Mada manuelni moze imati prednost ako se ovih dana zaglavis u snijegu xD

EJ

Najbolje ti je da uložiš u zlato ili nekretninu jer ti je auto obaveza a ovo ipak predstavlja vrednost.

CA

Zlatne narukvice ogrlice prstenje. Modz i od ciganja.

Voznju pustis drugome. Recimo ides busom, puno trosi al malo kosta. Ok odnos

CA

I naucis nesto pametno. U ceni je naravno edukacija.
Video si ko moze blokira bg. Samo mi taksisti. I dobijemo benefite.

Video si u u kanadi sad. Samo true driveri trakeri mogu stopiraju sve.

Taxisti imaju veci power level od svih debila raznih interesnih sfera. Zasto.
Svaki dan su na ulici i naprave kolaps cim zaskripi.

True ekipa

CA

za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike

fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko

retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta

*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati

e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.

Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila

CA

pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika

nemodz ovo zazivi ni u snu

CA

to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se