Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
Nadao sam se da je onaj model 2008 taj sam vozio ali taj 2002 je nepoderiv bukvalno, ako je navikao na golfa ovo mu je prilicno slicno sto se izdrzljivosti i odrzavanja tice(malo skuplji delovi doduse) a dosta je udobniji i pokretniji od golfa. Jel to 96 konja bese?
Stvarno ne znam, nisam znao ni karakteristike ova dva motora..Onda super, kazem ti samo taj zamajac ga plasi..Prodao je vectru koja ga bas i nije jeftino kostala za odrzavanje, moguce da je bila prethodno lose odrzavana pa zato, znam da je hvale inace. Pa posle golfa i klupa deluje udobno xd
116 ks ima tdci u fokusu prve generacije. Taj ima i plivajući i elektronske dizne, nisu skupe investicije obzirom da taj plivajući traje fazon 200k km, dizne ako sipaš dobro gorivo nemaju problema nikakvih. Tddi nije loš mada dosta lošije ide, bučniji je, nemaš plivajući i imaš obične dizne. Problem kod oba je što su prešli barem 300 000 km do sada. A realno 450 000 km.
Skuz vozi kitroen, volio bi alfu i platio je 11 eura Todorovicu savjet xaxaxa
A nekad je bio momak na mjesto.
Mene je sramota
Ja vam pre dužih putovanja umesto alkohola preporučujem dobar seks, on utiče pozitivnu na vožnju. Ne preporučujem vam drogu, alkohol, već ljubav. Kad ima mnogo dobrog seksa, i mnogo ljubavi nema nikakve potrebe za alkoholom. Molim vas da to objasnite vašoj lepšoj ili snažnijoj polovini, kako god.
A jes strucnjak lolcina.
Meni je najjači momenat kod njega bio idući, jedan post pljuje i kune majstore i proizvođača jer mu je pukao skoro nov zupčasti kajš na alfi 156. Onda se primirio 2-3 dana i onda kreće bombardovanje postovima gde nudi tu svoju alfu (koja je tipa 2000. ili 2001. godište) za 3000 evra, kao najbolji i najbolje održavan auto u ponudi u srbiji i tako je mesec - dva svaki dan to postovao 5-6 puta dnevno. Tamo negde trećeg meseca počinje da je oglašava na 2000 evra, i opet senzacionalistički naslovi 'najbolji auto u srbiji za 2000 evra' itd.
Priča sve vreme kako su svi dizelaši 15+ godina stari prešli 500 000 km, pljuje ove prodavce što kažu kao najbolji auto, ful oprema, ekstra održavan i onda on počne da radi isto to, još mu je auto naravno prešao tipa 190 000 km.
Za malo da zaboravim, želim vam puno zdravlja, sreće, i puno ljubavi, a ko zna, možda se i neki zgodan Makedonac zagleda u vaš novi automobil, pa onda i u vas. Tako divna osoba kao što ste vi zaslužuje da je neko voli. Prijatno sam iznenađen koliko dobro govorite/pišete sprski jezik, jer je vaše pitanje pismenije napisano od 95% pitanja koje dobijem iz Srbije. Svakako, veliki pozdrav i za sve u Makedoniji, koji me redovno čitaju!
http://www.utrinski.mk/WBStorage/Articles/7DBCEE91E60F084E9BB8F0617ECEC26C.jpg
''kolji Ilija, voda vri''
VW salon koji je opisao u jednom od svojih remek-dela je na dvesta metara od moje kuce, znam celu ekipu tamo.
Ukratko, kao sto ste prozivali Caveza za pare tako neki slucaj. On nema blama.
Nisam nista platio nit ga citam ali ste ponekad smesni sa tim omalovazavanjem coveka koji je presao vise km nego sto vi mozete da zamislite i vozio vise automobila nego sto ste vi pregledali u auto svetu i top gearu, tesko je na balkanu priznati da neko zna vise od tebe, realno
116 ks ima tdci u fokusu prve generacije. Taj ima i plivajući i elektronske dizne, nisu skupe investicije obzirom da taj plivajući traje fazon 200k km, dizne ako sipaš dobro gorivo nemaju problema nikakvih. Tddi nije loš mada dosta lošije ide, bučniji je, nemaš plivajući i imaš obične dizne. Problem kod oba je što su prešli barem 300 000 km do sada. A realno 450 000 km.
A benzinci, znas li mozda kako ide odrzavanje za njih? Znaci dizel tdci samo ako je u extra stanju..
Lolcina
Brate smešni su mu tekstovi, jednostavno taj neki kao humor mu sjebe i ako kaže nešto dobro.
Benzinci su korektni, ono 1.6 i 1.8 standard, održavanje je jeftinije uvek na benzincu. A realno, ako ti je na vektri bilo skupo održavanje (sem ako nisi menjao boš pumpu, ecu i letvu volana pa da te je to izašlo skupo), onda će ti biti relativno skupo i održavanje na fokusu. Sami delovi su nešto skuplji u odnosu na opela. Mislim ništa strašno.
Ne znam koji ti je budžet, uglavnom su benzinci čak i nešto jeftiniji od dizelaša.
Skuzer borac za prava ubogih.
Zivot pise drame, a Skuzer bajke.
Zulu, iako nelagodu i transfer izaziva jako je u gradu imati nekog takvog xD
A koliko se razumije u to sto pise... Cesto toliko da ti se smuci.
Skauzeru nikako benzinac... Samo tdci 1,8 motor. Ne mora cak ni u nekom preterano dobrom stanju da bude, veruj mi da je nepoderiv auto. Odlicno i ide(sto me je zacudjivalo jer sam mislio da ima samo 96 konja ako ima 116 onda je vec to to). Ako je vozio vektru odrzavanje ce mu sig biti manje sa fokusom a kvarice se redje. Neki dan sam pricao sa ortakom koji ima servis mehanike kaze za fokusa tog da je najbolji auto z te pare u toj klasi kad se sve uzme u obzir.
Šta fali benzincima? I idi u prodavnice pa uporedi cene delova za vektru i fokusa.
Fokus je taj bolji od opela iste klase masu.
Fokus - Astra, Mondeo - Vektra. To je odnos klasa.
Pa to sam i rekao nez treba li biti ovo ispravka ili sta?
Šta fali benzincima? I idi u prodavnice pa uporedi cene delova za vektru i fokusa.
Neuporedivo kraci vek trajanja od dizela.
Mrzi me da idem do prodavnica.
Brt pričamo o odnosu fokus - vektra. Nisu ista klasa, a ne znam, bar je meni bilo povoljno održavanje vektre. Fokus mi je korektan, ne znam šta bi bio problem sa benzincima, mislim da treba da uzme onaj fokus koji je u generalno najboljem stanju od onoga šta ima ponuđeno.
Edit: misliš da je bolji tdci sa 400 000 nego benzinac sa 150 000 pravih?
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,