Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
Lolcina
Brate smešni su mu tekstovi, jednostavno taj neki kao humor mu sjebe i ako kaže nešto dobro.
Benzinci su korektni, ono 1.6 i 1.8 standard, održavanje je jeftinije uvek na benzincu. A realno, ako ti je na vektri bilo skupo održavanje (sem ako nisi menjao boš pumpu, ecu i letvu volana pa da te je to izašlo skupo), onda će ti biti relativno skupo i održavanje na fokusu. Sami delovi su nešto skuplji u odnosu na opela. Mislim ništa strašno.
Ne znam koji ti je budžet, uglavnom su benzinci čak i nešto jeftiniji od dizelaša.
Skuzer borac za prava ubogih.
Zivot pise drame, a Skuzer bajke.
Zulu, iako nelagodu i transfer izaziva jako je u gradu imati nekog takvog xD
A koliko se razumije u to sto pise... Cesto toliko da ti se smuci.
Skauzeru nikako benzinac... Samo tdci 1,8 motor. Ne mora cak ni u nekom preterano dobrom stanju da bude, veruj mi da je nepoderiv auto. Odlicno i ide(sto me je zacudjivalo jer sam mislio da ima samo 96 konja ako ima 116 onda je vec to to). Ako je vozio vektru odrzavanje ce mu sig biti manje sa fokusom a kvarice se redje. Neki dan sam pricao sa ortakom koji ima servis mehanike kaze za fokusa tog da je najbolji auto z te pare u toj klasi kad se sve uzme u obzir.
Šta fali benzincima? I idi u prodavnice pa uporedi cene delova za vektru i fokusa.
Fokus je taj bolji od opela iste klase masu.
Fokus - Astra, Mondeo - Vektra. To je odnos klasa.
Pa to sam i rekao nez treba li biti ovo ispravka ili sta?
Šta fali benzincima? I idi u prodavnice pa uporedi cene delova za vektru i fokusa.
Neuporedivo kraci vek trajanja od dizela.
Mrzi me da idem do prodavnica.
Brt pričamo o odnosu fokus - vektra. Nisu ista klasa, a ne znam, bar je meni bilo povoljno održavanje vektre. Fokus mi je korektan, ne znam šta bi bio problem sa benzincima, mislim da treba da uzme onaj fokus koji je u generalno najboljem stanju od onoga šta ima ponuđeno.
Edit: misliš da je bolji tdci sa 400 000 nego benzinac sa 150 000 pravih?
Dobro ali je servis dosta jeftiniji, sad ne znam koliko ima nameru da ga vozi pa da mu bude bitan vek trajanja, kaze cak mu majstor preporucio benzinca iako hvali te dizel motore da su odlicni.
GTD brate ne sumnjam da ti znas bolje od njega rlx xd
Znam skuz ali me nervira kad mi vele alkohol zlo i ostalo a ja pripit tad bih kicme lomio.
Edit: misliš da je bolji tdci sa 400 000 nego benzinac sa 150 000 pravih?
Ne mislim ali sa 200k vec mislim
sad ne znam koliko ima nameru da ga vozi pa da mu bude bitan vek trajanja
Pa to ako kupujes nov xd inace ovako kada ga kupis sa vec 300k vek trajanja je mozda i najbitnija stvar
Tdci dva imaju, jaci taj od 115 ja bih, slazem se sa Psetom o odnosu ulozeno-dobijeno realno.
Ali ako ima ograničen budžet... već ne znam, nije rekao za koliko para ima, samo mislim da mu neće biti lako ako ne uzme dobar, pa da menja dizne, zamajac itd, da treba da uloži 500-1000 evra u to. Prilične kršine sam video kad sam sa ćaletom gledao.
Pa taj sto ima fokusa u vrh stanju sa novim diznama i zamajcem nece ni da ga prodaje jebemu dan
upravo to, sa oko 200k i vise dizel je vec kritican jer ce se sig uskoro zalomiti da bas mi moramo da menjamo zamajac i dizne a na benzincu meanwhile sipas i ne mislis, ako je sve u solidnom stanju naravno, podrazumeva se..
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,