Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
Jbg brt mala je to kubikaža da možeš 4 sa 55 da zgaziš gas i da šije
1.9 Tdi more
Ne šije ni saab 3.0 tid od 177 ks iz niskih obrtaja, recimo, 50-55 km/h u 4. ide na nekih 1100-1200 obrtaja, a vuče dobro tek posle 2300 obrtaja. E39 530d može, istu snagu ima, ali je verovatno drugačije konstruisan.
Е 'вако, ово је суштинско животно питање:
Ако је гасни уређај уграђен у ауто 2011. или 2012. године по старом закону где атест важи 10 година, а нови закон о периодичном прегледу на 5 година ступио на снагу 2013., да ли је сада обавезан реатест и поновна провера?
To ti niko ne može reći jer se menja na 15 dana. Kad ti dođe registracija videćeš
Šta ti piše tamo, do kad važi atest? Dobio si valjda onaj karton sa tačnim datumom važenja, šta tu piše, to je.
Ma izmene to za 2 sata. Bukvalno. Drug danas registrovao po jednom sutra ja po drugom. Haos je s tim.
Mislim da ce morati.na reatest, uveli gomilu novih gluposti. Jos moraju neke nive bice, instalacije. Sve i svašta. Al sto kaze Boh, najbolje da se raspita, to menjaju stalno.
Sneak peek - novi fejslift Genesisa
http://i.imgur.com/VR4UQDQ.jpg
3.8 L motor brato
1.4 brži na papiru, ali 1.6 više momenta ima, pa zbog toga ti je razlika ta.
VW i Mercedes oće partikularni filter i u benzince. Kad kupim GTI tragaću za vozačima Priusa. Jedino ako se zapuši u ove male benzince po gradu što voze, ali opet ful gas i miran si.
JEBE IZ NAJJAČE <3
Na sljedeći se mora ići, ove godine prejako bilo.
Gtd, tvoje mišljenje o start-stop sistemu. Tj da mi se gasi auto svaki put kad stanem i izbacim iz brzine, tj da se pali kad pritisnem kvačilo.
Ja koji vozim samo grad, ludim od toga, 200 puta mi se ugasi na semaforima ili kad stanem u nekoj gužvi. Totalno bespotrebna funkcija. A i ne znam kako motor trpi toliko paljenja i gašenja u vožnji.
Trpi dok mu ne rikne taj senzor / elektromotorčić i onda se pozdraviš sa 150-200 eura zavisi od auta. Ćale mi je ispizdeo prošlo leto sa tim sranjem u reno trafiku do minhena i nazad.
Brate, ok da kao štedi gorivo i to. Ali prvo, čudan je osećaj da ti se auto gasi svaki put kad staneš. Druga stvar, ako su napravili takav sistem, napravi i opciju da se gasi. A ne ovako, mogu da ugasim ali samo u jednoj vožnji. Čim ugasim auto, moram ponovi da deaktiviram tu glupoat, a realno odustaneš posle nekog vremena.
Jebem li ga, ne razumem se u to mnogo, ali mi čudan sistem sad kad mislim o njemu. Gasi se u vožnji -> gasi alternator -> svetla, muzika itd. vuku struju iz akumulatora, imam utisak da dosta skraćuje vek akumulatora. Verovatno onog jeftinog koji ja stavljam lolo, ali svejedno.
Kod mene to kad se ugasi stoji ugaseno dok ga ne upalis. A i zavisi kako se zaustavis nekad ga pali a nekad ne, ako vozis kao u auto-skoli tj ako tako stajes onda se auto gasi, u suprotnom ne.
Miki ako tipa upalis klimu kad je auto ovako ugasen on odmah upali auto, meni deluje kao da zna da li ima dovoljno struje za sve sto je u tom trenutku upaljeno pa zna da li da gadi auto ili ne
Imaš jače akumulatore u njih.
Nije to stara ideja, čak je i Golf 2 start stop imao (SSA se zvao), nego su se sad dosjetili da bi ispunjali norme zagađivanja i potrošnje.
Mene iritira jako i gasim, ali na masu auta moraš gasiti poslije svakog paljenja, što iritira dodatno.
Nekima se ne gasi kad je klima uključena, nekima se ugasi na 3-4min pa upali ponovo.
Brate, ok da kao štedi gorivo i to. Ali prvo, čudan je osećaj da ti se auto gasi svaki put kad staneš. Druga stvar, ako su napravili takav sistem, napravi i opciju da se gasi. A ne ovako, mogu da ugasim ali samo u jednoj vožnji. Čim ugasim auto, moram ponovi da deaktiviram tu glupoat, a realno odustaneš posle nekog vremena.
To je najgrđe, staneš na 2min da cigare kupiš i upali se kad ponovo u auto sjedeš. Tako je i na BMW, ali je dugme uz ono za paljenje motora, pa se navikneš valjda.
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,