prijava

Automobilizam

44.612 odgovoraposlednji 20. feb 2025.strana 999 od 1.488
MI

https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_500E

From 1990 to 1994 (model years 1991–1994), Mercedes-Benz sold a high-performance version of the W124, the Mercedes-Benz 500 E (W124.036). The 500 E was created in close cooperation with Porsche; each 500 E was hand-built by Porsche, being transported back and forth between the Mercedes plant and Porsche's Rossle-Bau plant in Zuffenhausen, Germany during assembly — taking a full 18 days to complete each model. Design began in 1989 and into 1991.2 Called '500 E' through model year 1993, for model year 1994 it was face-lifted along with the rest of the range and renamed to 'E 500'.

Sad pogledah ovde, da ne bude da sam pogrešno razumeo na švedskom.

Leblank napušta Top Gir ako Evans prvi ne ode.
Četvrta epizoda ima najgoru gledanost ever.

Pod ključ.

TH

Dobio sluzbeni polo, ovaj najnoviji 2016to. 1.4 tdi. 105 konja. I sve je super, ali kad nisi u brzini koja je potrebna po broju obrtaja, jako je lenj. Kao da čeka da nabije broj obrtaja koji m treba pa tek tad grize.

Recimo stariji modeli, i ako sporo ides a u cetvrtoj si recimo, stisnes gas do daske i za cas nabije brzinu.

MI

Ne šije ni saab 3.0 tid od 177 ks iz niskih obrtaja, recimo, 50-55 km/h u 4. ide na nekih 1100-1200 obrtaja, a vuče dobro tek posle 2300 obrtaja. E39 530d može, istu snagu ima, ali je verovatno drugačije konstruisan.

ДЈ

Е 'вако, ово је суштинско животно питање:
Ако је гасни уређај уграђен у ауто 2011. или 2012. године по старом закону где атест важи 10 година, а нови закон о периодичном прегледу на 5 година ступио на снагу 2013., да ли је сада обавезан реатест и поновна провера?

MI

Šta ti piše tamo, do kad važi atest? Dobio si valjda onaj karton sa tačnim datumom važenja, šta tu piše, to je.

TH

Mislim da ce morati.na reatest, uveli gomilu novih gluposti. Jos moraju neke nive bice, instalacije. Sve i svašta. Al sto kaze Boh, najbolje da se raspita, to menjaju stalno.

GT

1.4 brži na papiru, ali 1.6 više momenta ima, pa zbog toga ti je razlika ta.

VW i Mercedes oće partikularni filter i u benzince. Kad kupim GTI tragaću za vozačima Priusa. Jedino ako se zapuši u ove male benzince po gradu što voze, ali opet ful gas i miran si.

JEBE IZ NAJJAČE <3

Na sljedeći se mora ići, ove godine prejako bilo.

TH

Gtd, tvoje mišljenje o start-stop sistemu. Tj da mi se gasi auto svaki put kad stanem i izbacim iz brzine, tj da se pali kad pritisnem kvačilo.

Ja koji vozim samo grad, ludim od toga, 200 puta mi se ugasi na semaforima ili kad stanem u nekoj gužvi. Totalno bespotrebna funkcija. A i ne znam kako motor trpi toliko paljenja i gašenja u vožnji.

MI

Trpi dok mu ne rikne taj senzor / elektromotorčić i onda se pozdraviš sa 150-200 eura zavisi od auta. Ćale mi je ispizdeo prošlo leto sa tim sranjem u reno trafiku do minhena i nazad.

TH

Brate, ok da kao štedi gorivo i to. Ali prvo, čudan je osećaj da ti se auto gasi svaki put kad staneš. Druga stvar, ako su napravili takav sistem, napravi i opciju da se gasi. A ne ovako, mogu da ugasim ali samo u jednoj vožnji. Čim ugasim auto, moram ponovi da deaktiviram tu glupoat, a realno odustaneš posle nekog vremena.

MI

Jebem li ga, ne razumem se u to mnogo, ali mi čudan sistem sad kad mislim o njemu. Gasi se u vožnji -> gasi alternator -> svetla, muzika itd. vuku struju iz akumulatora, imam utisak da dosta skraćuje vek akumulatora. Verovatno onog jeftinog koji ja stavljam lolo, ali svejedno.

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se