Automobilizam

Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......

Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?

Удрите. :)

Ja sam ono pitao da znam mogu li ga cimati u slucaju neocekivane krivine dodatno nagradjene usponom.

ovaj je u pitanju i salta brzine na iritantan nacin opisan u keltovim postovima
Edit naravno ne britanski nego za normalne ljude

Pa u slučaju krivine prikočiš i kad si u D, on će sam smanjiti stepen prenosa. E sad za uspone, sve zavisi od brzine kojom se krećeš, kod volvoa recimo imaš L brzinu i u nju prebaciš, a npr. kod starijih mercedesa automatika koje sam ja vozio možeš da prebaciš u 4 recimo ili 3 ako se krećeš još manjom brzinom (pa posle iz 3 u 4 pa u D). 2 ti je samo za neke manevre po parkingu. E sad, to je meni ujak objasnio, ne znači ni da je sigurno tačno, a i nisam proveravao, jer sam tu mečku samo po Vojvodini vozio (pančevo, kikinda, zrenjanin, vršac) i samo sam je u D cepao, nije ni bilo potrebe da prebacujem u ostale brzine (sem P i R).

Ima tehnika miki al zahteva paznju ko da sam menjas brzine ukurac.
Ne znam, meni je totalno idiotski da auto reaguje na nagli pritisak gasa tako sto prvo uspori jbg. To je sranje kod automatika kad nisi naviko da vozis.
Sa druge strane, postoje automatici koji je rade to nego brzo promene ili stavec i to je onda kul.

To pitaš možeš li na tiptronik mijenjati brzine iz D bez da staješ?
Možeš, bar na VW, za to je i napravljen, samo kod starijeg npr. udesno ručicu malo. On ostaje i dalje automatik, samo mu ti govoriš kad da šalta.

Neam pojma ovo za 2, to mi je pričao u teoriji kako treba da bude, a u praksi je bio koristan savet ''Ubaci u D i ne serendaj mnogo'' lolo.

http://images.gtcarlot.com/pictures/41059894.jpg

vidim kod saba 9-5 2001 ni nema 2, samo 3,4 i ovo L što sam već rekao za uspone.

http://images.gtcarlot.com/pictures/38307138.jpg

na ovom iz 2007. nema ni 3 ni 4, al ima manuleni mod.

Al mislim da ovaj ima leptirove iz volana kad se ubaci u manuleni mod...

Pa 2 ga ograniči na prvu i drugu samo, svejedno ti je u teoriji, nema potrebe šaltati.

Jesu li ovi novi Sabovi isto sa zelenim osvjetljenjem?

jesu, s tim što na onom zadnjem 9-5 možeš da menjaš boju.

http://media.caranddriver.com/images/media/51/2011-saab-9-5-euro-spec-36-photo-353996-s-original.jpg

I night panel onaj imaju.

Pozdrav ljubitelji četvorotočkaša... Šta uzeti

Pežo 206, (uslovno rečeno) karavan... 2006, kubikaža 1.6 verovatno (druga opcija je 1.4), iz Švajcarske uvezen, 2700 e + ostali troškovi dođe na 3000+... kažu malo troši, do 6l
ili
Puntić neki, dizel, noviji: 2010, 3300 e, registrovan, al' troškovi prenosa i možda još neki, četvora vrata...

Ovaj prvi je ipak mašina u odnosu na Punta ili VW fox-a koje smo gledali... Treba nam nešto manje od Stila (koga nećemo prodati jer mu je pala cena) a veće (i lepše) od prosečnog gradskog autića. Gledali smo i Fiat Grande, spolja je mnogo lepši od običnog punta al' je skup u pm...

Ja bih 206 prije.

A VW Polo?

206 ipak, bolja je mašina, a i lako se prodaje posle.

edit: ili fabija (karavan) ono nije neka lepota, ali pouzdan auto.

Míki, D i 1 i 2 nije isto nikako
2 kad ubaciš to ti je do 30 na sat tipa, mada je vise i sad voziš i dajes i puštaš gas on je u drugoj. U D kad je daš on ide pustis on odma za brzinu više presaltuje, pa mu daš on vidi da mu je visoka brzina pa odma spusti
To jebe automatika, šaltovanje na sitno

Míki, D i 1 i 2 nije isto nikako
2 kad ubaciš to ti je do 30 na sat tipa, mada je vise i sad voziš i dajes i puštaš gas on je u drugoj. U D kad je daš on ide pustis on odma za brzinu više presaltuje, pa mu daš on vidi da mu je visoka brzina pa odma spusti
To jebe automatika, šaltovanje na sitno

Tako mi je i ujak rekao.

ali opet, kako da ne jebavaš na sitno ovaj tip:

http://images.gtcarlot.com/pictures/38307138.jpg

realno, ili u D ili M pa da onda regulišeš.

njub sam za avtomatike...

Ljudi koji ne znaju da voze automatika mogu da ga skrše za 50 000 ko zna i redovno servisira menjač mora da nadživi motor

zavisi, automatici sto sam ja vozio, fizicki blokiraju da se nesto prebaci ako bi to ostetilo menjac. ako neko napravio automatik kako valja, ne bi trebalo da je bitno dal vozi ovaj ili onaj. ako je sranje, moz ga pazis koliko oces, on ce da rikne.
poenta automatika je valjda da radi automatski :)

Ma to sa kočnicom ima svaki jer računaju na Muju da iz pete prebaci u Reli
A za ovo nisi u pravu jbg, do vozača ima puno
Tako i motor isto dizel pogotovo mozes da unistis za 100 k a mozes 700 da zgaziš sa njim

jutros orvorim vesti, a vest, bukvalno "dveri za jedan glas ispod cenzusa", i stvarno neko na milion glasova izracunao da im fali jedan... zamajavanje naroda.

au, al sam promasio temu sa ovim komentarom

za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike

fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko

retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta

Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A

bukv

Slepci

Nije valjda električni nedobog?

pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika

nemodz ovo zazivi ni u snu

Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne

to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi

Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l

eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.

Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd

ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.

Čovjek*
Ako si izbosne tj.

nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska

Slusaj care,