Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
Reno osim sporih automatika ima i problem sa crkavanjem zvučnika xd
Jbg, ujak ima Mečku buljavu w210 290 td automatik 96', skoro pa 900 000 prešla, nikakvih problema nije imao sa menjačem.
A ovaj bivši kolega što je radio tu lagunu, sreća pa mu šogor radi u renoovom predstavnišvu pa mu sređuje popuste, inače bi bankrtotirao. Inače je lik neke 2004/05 dao 20 000 evra za lagunu 2 2.2 dci automatik u ful opremi. Msm da je oko 2 godine bio star sa 30 000 km na satu, a sranje teško, stalno ima neki problem sa elektronikom bilo čega. Senzori za kišu, za parking, za pritisak u gumama, za abs, za ne znam ni sam šta, sve mu je odlazilo, motorčići brisača, podešavanje visine farova, šta sve ne i sadista ga drži 10 godina. Ja ne bih ni uzimao nikad renoa za te pare iskreno. Ujak je 2000. dao 28 000 nemačkih maraka za njega, ali eto isplatio se višestruko jer se pošto je karavan koristi bukvalno i kao teretno vozilo prešao je ludačku kilometražu, a samo mu je limarija rađena 2 puta xd.
edit: kapune sve zavisi, imaš ovako nešto je dobro http://www.winwin.rs/auto-moto-oprema/auto-tehnika/auto-zvucnici/zvucnici-za-auto-pioneer-ts-g1732i-17cm-2-way-240w-4752393.html, ali je ovo valjda po zvučniku xd
ovo je dobro, ako oćeš polovne da uzmeš.
Zamjena ulja i solenoid i to je to. Ali ipak manuelac za vožnju konza!
brt ćale je pre 4 godine uzeo 2004 godiste lagunu za 3500 evra nista joj nije falilo
ima esp nema tempomat
nema tih senzora za parking i pritisak u gumama i te forice tako da nema šta da crkne
bio problem sa tim podešavanjem farova, ispalo na kraju da se pomerio neki kaiš na tom motorčiću bukvalno za 2 min sređeno
ja sam do sada vrh zadovoljan lagunom kapiram neki retko dobar primerak mi došao lolo
30-50 ti zvučnici obično budu po komadu, pa viđi neke za koje para imaš. Mislim da su ti 13cm.
Da ali nije 2.2 dci koji je jedan od lošijih motora ikad verovatno i nije automatik što je očaj na tim lagunama. A ovaj je imao frku što mu je baš riknuo taj motorčić. I dranje je ušiju za motorčić koji košta 10-ak eura sam po sebi.
edit: e da izmeri prečnik rupa / sadašnjih zvučnika, da znaš kao prvo koje veličine da biraš, da ne moraš da bušiš tapacirung vrata.
kapiram da ću da mu odnesem čitav zvučnik i kaem daj vako nešto
https://www.ponuda.rs/auto-zvucnici__570/alpine-zvucnici-sxe-1350s-250w-13cm__461671
juri ovako nešto, ti idu u initiale paket opreme i odlični su.
xDD za 6000 popravim sto me onaj supak lupio
Ja sam ono pitao da znam mogu li ga cimati u slucaju neocekivane krivine dodatno nagradjene usponom.
http://www.drivesafedriving.co.uk/images/yaris_auto_gearstickchris.JPG
ovaj je u pitanju i salta brzine na iritantan nacin opisan u keltovim postovima
Edit naravno ne britanski nego za normalne ljude
Планирам да убацим радио у кола.
Ja sam ono pitao da znam mogu li ga cimati u slucaju neocekivane krivine dodatno nagradjene usponom.
ovaj je u pitanju i salta brzine na iritantan nacin opisan u keltovim postovima
Edit naravno ne britanski nego za normalne ljude
Pa u slučaju krivine prikočiš i kad si u D, on će sam smanjiti stepen prenosa. E sad za uspone, sve zavisi od brzine kojom se krećeš, kod volvoa recimo imaš L brzinu i u nju prebaciš, a npr. kod starijih mercedesa automatika koje sam ja vozio možeš da prebaciš u 4 recimo ili 3 ako se krećeš još manjom brzinom (pa posle iz 3 u 4 pa u D). 2 ti je samo za neke manevre po parkingu. E sad, to je meni ujak objasnio, ne znači ni da je sigurno tačno, a i nisam proveravao, jer sam tu mečku samo po Vojvodini vozio (pančevo, kikinda, zrenjanin, vršac) i samo sam je u D cepao, nije ni bilo potrebe da prebacujem u ostale brzine (sem P i R).
Ima tehnika miki al zahteva paznju ko da sam menjas brzine ukurac.
Ne znam, meni je totalno idiotski da auto reaguje na nagli pritisak gasa tako sto prvo uspori jbg. To je sranje kod automatika kad nisi naviko da vozis.
Sa druge strane, postoje automatici koji je rade to nego brzo promene ili stavec i to je onda kul.
To pitaš možeš li na tiptronik mijenjati brzine iz D bez da staješ?
Možeš, bar na VW, za to je i napravljen, samo kod starijeg npr. udesno ručicu malo. On ostaje i dalje automatik, samo mu ti govoriš kad da šalta.
To 1, 2, 3... su graničnici brzina (prva, prve dvije, prve tri...). To koristiš kad npr. kočiš motorom, driftuješ, nećeš da ti ušalta u veću. Inače D za sve ostalo, pa poenta automatika je da ne šaltaš.
Ne znam što će ti 2 po parkingu, pri kretanju itd., pa isti ti je kurac išao u D 20km/h ili u 2.
Neam pojma ovo za 2, to mi je pričao u teoriji kako treba da bude, a u praksi je bio koristan savet ''Ubaci u D i ne serendaj mnogo'' lolo.
http://images.gtcarlot.com/pictures/41059894.jpg
vidim kod saba 9-5 2001 ni nema 2, samo 3,4 i ovo L što sam već rekao za uspone.
http://images.gtcarlot.com/pictures/38307138.jpg
na ovom iz 2007. nema ni 3 ni 4, al ima manuleni mod.
Al mislim da ovaj ima leptirove iz volana kad se ubaci u manuleni mod...
Pa 2 ga ograniči na prvu i drugu samo, svejedno ti je u teoriji, nema potrebe šaltati.
Jesu li ovi novi Sabovi isto sa zelenim osvjetljenjem?
jesu, s tim što na onom zadnjem 9-5 možeš da menjaš boju.
http://media.caranddriver.com/images/media/51/2011-saab-9-5-euro-spec-36-photo-353996-s-original.jpg
I night panel onaj imaju.
Pozdrav ljubitelji četvorotočkaša... Šta uzeti
Pežo 206, (uslovno rečeno) karavan... 2006, kubikaža 1.6 verovatno (druga opcija je 1.4), iz Švajcarske uvezen, 2700 e + ostali troškovi dođe na 3000+... kažu malo troši, do 6l
ili
Puntić neki, dizel, noviji: 2010, 3300 e, registrovan, al' troškovi prenosa i možda još neki, četvora vrata...
Ovaj prvi je ipak mašina u odnosu na Punta ili VW fox-a koje smo gledali... Treba nam nešto manje od Stila (koga nećemo prodati jer mu je pala cena) a veće (i lepše) od prosečnog gradskog autića. Gledali smo i Fiat Grande, spolja je mnogo lepši od običnog punta al' je skup u pm...
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,