Preskup.
Ove kratke vitare generalno do 4-5 hiljada vrijede. I da uzmeš trulu za 3000 kompletna limarija za nju je 1500 maraka sa sve farbanjem kod koga god da odeš (ja sam dvije sređivao). Ako baš hoćeš vitaru a Prnjavor ti nije daleko ima jedan čoek samo sa vitarama radi. Ima i sređenih i krševa i dijelova, šta god da ti duša ište. Samo i isključivo vitara.
Za 6000 maraka bih ti preporučio vitare 97. i 98. godišta, znači one serije prije grand vitare, isti je kvalitet kao grand vitara, unutrašnjost je potpuno ista a duplo jeftinije su. 5 vrata je zakon jer su ionako spičastije na zadnjoj klupi, one kratke su neupotrebljive nazad niti imaju gepeka (ima pola metra prostora). Ove sa 5 vrata imaju 60 cm prostora xD
Motori su izdržljivi i nepoderivi koji god da kupiš, ne troše puno (moja 2.0 TD intercooler je trošila 7-8 litara momačke vožnje), održavanje je od skora postalo jeftinije nego prije kad nije bilo japanaca pa se moralo naručivati iz Jokohame. Unutra su udobni i većinom imaju skoro punu dodatnu opremu (često fali klima, tj. skoro nikada nemaju klimu, tek od grand vitare) i zahvalno je auto do koske.
Ako ti nije puno da daješ dodatnih 1000 maraka solidarnog poreza na luksuz za registraciju onda je moja preporuka za te pare neki pahero 3.0 v6 pinin, em su šminka em su prejeftini jer ih ljudi prodaju zbog skupe registracije em čupaju zemlju. Ako imaš koga u federaciji registruješ na njega i normalna ti cijena bude. Dobar se pinin može naći za te pare. Ako traži preko 8500 za auto ispod 2006. godišta onda je to budala i bježi od njega.