prijava

Automobilizam

Sport44.612 odgovora· poslednji 20. feb 2025.
LK

Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......

Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?

Удрите. :)

БО

Ma da, prcamo ga da tripuje bogataša on peni jer stvarno nije iz te priče. Ovaj što vozi E ima preveliki bol u kurcu šta vozi oće da je da za neki kamion u kompezaciju. Kaže kupiću Astru F karavana jebe mi se.

GT

E je udobna baš. I na 18-ice, a ne na balonke. Pravi Mercedes.

Neće ga poslije Astre boljet kurac tako bojim se lolo

БО

Ova E mislim da je 2.2 i da ima 150 konja. 6 brzina itd. Preksinoć odem za Čačak sa njom, preko Rudnika jebenog. Oba pravca potrošnja 5.6 ja se oduševio. 2 tone ima majku joj jebem a troši ko upaljač

GT

To CDI sig, lako ga nosi motor.
Ođe ima 211 280CDI presretač. Brz, blizu 200 konja. Jedna trojka GTI mu se kurčila, ali je Mečka uspješno pratila, jebi ga. Mašina. Mogu misliti 320 ili 420.

GT

Istinu zboriš. I ne samo to, nego je Mercedes kroz istoriju uvijek imao vrh dizele, vjerovatno i najbolje.
A danas oće DCI posrani. Pi.

MI

Jebe kevu on, još u sport modu hheheh, a gledam tako matora kola, a fenomenalne automatike su imali.

GT

Ma jebo automatik, tad su masu sporiji bili nego manuelac.
Meni Mečka srećom, iako je ful bila, bijaše manuelac. Ali Pasat zato automatik :(

MI

E, pa jbg i 290td i 300td su automatici. Jedino sam E200 cdi sa placa vozio da je bio manuelni, ali i to tih par km.

A realno, jel po tebi bolji W210 ili E39?

GT

Vrh su oba auta.
Razlika je u tome što je BMW auto za vozača da kažem, zabavniji za vožnju. U njemu se osjećaš ka na reli, a u Mercedesa ka u dnevnu sobu. Koji je bolji zavisi od toga što oćeš od auta.

GT

Uzmi novijeg okaša sa panoramom i AMG branike stavi. Jebeš sig kad u grad izađeš.

MI

Ma bih ja lololo, nego finansije ne dozvoljavaju. A ovi okaši posle restajlinga su skupi u pičku materinu, E200 Kompressor 4-5 000. Jedino šta je povoljnije je E240, mada on troši mnogo i ne znam što je jeftiniji od ostalih.

GT

Zamisli vratiš se iz inostranstva sa nečim plavim, malim, sa oljuštenim lakom i sivim plastikama. Ne ide. Tradicija mora da se poštuje.

CA

za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike

fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko

retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta

*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati

e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.

Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila

CA

pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika

nemodz ovo zazivi ni u snu

CA

to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se