Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
npr, jedna koleginica ovde od skoro ima dete, kupila novi X5 za nju samo. nesto ne verujem da joj jacina motora bila na nekoj listi prioriteta kod kupovine.
EDIT:
sad pogledah bmw websajt, mozda je i X3 jebem li ga. ja mislio samo X5 lici na nesto sto nije X6 grdoba a ono postoji od 1 do 6 jebo ih...
Pa dobro, uzela je X5 prvenstveno zbog bezbednosti, ali ne verujem da ga je uzela sa 1.5 motorom xD. Upoznao sam i ja u Švedskoj ljudi koji imaju kola od 3 000 kubika ali niti jurcaju niti su neki napaljenici, samo vole da imaju jak i pouzdan motor.
ma sve to jasno, al imas i ljude sto se loze na to da ne zagadjuju mnogo prirodu pa kupuju u skladu sa tim...
kako god da je, jedino mi ovo "lol bmw lol haha grok dizel najbolji motor sta ovo" za nesto sto jos nije ni izaslo nit se zna sta je, glupo.
Ali sve to kad je nov. Ko zna kakvo će sranje da pravi posle određene, ne ni toliko visoke kilometraže. Nekako, posle 1.2 tsi-ja i još nekih tih pokušaja turbo benzinaca male kubikaže u velikim kolima, ne znam kako će to proći (čak i većina 3 - cilindraša su imali dosta problema). Bar da je neki 1.6T, 4 cilindra, pa bi bilo bolje.
To da ne može BMW sigurno ne bi stavio pod haubu.
I 136 konja nije malo, uopšte nije malo, moj pajdo ima 138 u hondi civic type s, ona je sama teška 1350 kila i nas još 5 u njoj - 500 kila plus stvari stotinjak kila i pun rezervoar i ide 204 kmh po autobanu bez problema. Da ne govorim da je ubrzanje i dalje divlje.
Motori su malo napredovali, nije to redna četvorka na golfaji.
Pa i ja sa Superbom 1.9 TDI od preko 1.5 tona koja ima 130 konja jedem malu djecu, a kamoli ovaj novi BMW
@miki
ne volim ni ja to jebi ga... al opet ne mogu da kazem da je lose, uspevaju da smanje gubitke u motoru, jer vremenom definitivno pada potrosnja goriva po kW.
kako god, za 5-10 god ce to da potisnu skroz elektromotori... tolko otprilike ocekujem da ce proci dok baterije ne postanu dovoljno prakticne za auto.
btw, ovo je turbocharger a ne te zajebancije:
http://www.motorship.com/__data/assets/image/0008/627038/ABB-A100-L20Turbocharger.jpg
To da ne može BMW sigurno ne bi stavio pod haubu.
I 136 konja nije malo, uopšte nije malo, moj pajdo ima 138 u hondi civic type s, ona je sama teška 1350 kila i nas još 5 u njoj - 500 kila plus stvari stotinjak kila i pun rezervoar i ide 204 kmh po autobanu bez problema. Da ne govorim da je ubrzanje i dalje divlje.
Motori su malo napredovali, nije to redna četvorka na golfaji.
ovo. lepse si reko nego ja.
Nije snaga sporna, nego mislim da je 3 cilindarski motor od 1500 kubika, preopterećen masom auta i samim tim što treba da izvuče 136 ks iz tako malog motora.
Ja mislim da nije preopterećen. Možda jeste u Srbiji ali u Njemačkoj čovjek ide na servise u regularnim servisnim intervalima i češće a ne na 100000 km.
Kako vas sve jebe Celt xD
Daj bre Celte kako te ne smara da dolaziš sa duplog i da smaraš automobilsku elitu vukajlije xD
Xaxaxaxa sta serete ni sami niste svesni koliko cete da kupujete taj bmw za izvestan broj godina. Imacete cak para i da ga registrujete i vozite i jos cete da se kurcite vi kaka makina ovaj bmw nema auta bez bmw-a i te fazone. Jer opste je poznato da se ovde sve za nemackim bedzom kupuje ma koliko dobro/lose to bilo.
I mogu da se kladim da ce taj bmw sa tri cilindra biti najprodavaniji. Ali da se ne lazemo i ja mastam o nekom bmw-u sa 3k kubika jbg :)
Pa ja o tome i pričam lolo, posle određenog broja km (150 - 200 000) kad dođu kao ''očuvana'' iz inostranstva ima više ulja da troše nego goriva xD
Kod Mikija na placu
radi na placu, prodaje kršine stare po 10 godina,
naziva sebe automobilskom elitom Vukajlije xD
A ima, bilo ih je da oće da čukaju po kolima da vide da nema korozije i sl.
Što napušavate Celta? Ponovo lupio nešto. Odo da vidim.
Celte, dugo sam razmišljao zbog količine transfera blama da li uopšte odgovoriti, s obzirom da ti je Boxer sve rekao, ili puštiti da se dovoljno duboko ukopaš. Kako sam human, da ti kažem - baš je bezveze pravdati vožnju BMW-a, koji zvuči kao Dejvu Tiko, time što ne kupuje svak kola za staze. Bez obzira na performanse (koje su slabije nego kod prethodnog modela, ali eto, sad je moderno nazadovati), trocilindraši su za gradska kola tipa Reno Klio, Golf, evo i jedinicu, ne nikako za premium. Posebno ne za onaj sa sloganom "The Ultimate Driving Machine". Ne mogu shvatiti kako ti sama pomisao na takav BMW ne "bode" oči. Vjerovatno nema šta.
rece gtd sto vozi golfa 55ks, ili kolko vec :)
Jedan od 55, drugi od 75, treći 150. 1/3 pogođena, bravo ti ga bate moj.
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,