Automobilizam

Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......

Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?

Удрите. :)

https://c1.staticflickr.com/9/8425/7664039906_888f150a18_z.jpg

Manje više i nije ružan.

Jebi ga, kad rečeš Volvo svi zamisle karavan, ali treba razmisliti vrijedi li imati skoro isto auto sa kesom nazad za razliku u cijeni.

Ima li šta detaljnije o ovome?
http://www.autoportal.rs/tekstovi/prava-i-ogranicenja-presretaca_310.html

Nemam pojma, samo znam da je parking sa stranim tablama 17 eura dnevno, a u Geteborgu je 10 eura dnevna karta, plus u Geteborgu je označen i uređen parking, a u Beogradu odvališ auspuh na ivičnjak od pola metra.

Ivičnjaci su zeznuti. Dok sam vozio Mercedesa niđe ga po gradu nijesam mogo da popnem.
Ja ne znam dugujem li što ovima po Srbiji, a ne mijenjaju mi se tablice.

haha ovo je najgori kružni šta li već. ova elipsa samo još više zbunjuje čoveka

Ima u Kotor jedan mali sa onim najnižim ivičnjakom. Ne znam prelaze li preko njega.

Ne prelaze, al pun mi ga je kurac, ima na sred puta zadebljanje u asfaltu, svaki put kad krenem biciklom ljosnem kao stoka

Jebeš biciklo, idi Brerom. Još možeš da je parkiraš na kružni.

A primijetih da dosta ljudi nema pojma. Ranije se vodili pravilom desne strane, pa izazivali lančane sudare, a sad vrte čitav krug spoljnom. Mada se prepa'nu kad vide staro auto. Tako je jednog Srbina što vozaše Grande Punta izgurala Lada karavan u park lolo

Ima u Pančevu idiotskih kružnih tokova koji su uži od w124. Jbt i fići bi bilo tesno.

svaki put kad krenem biciklom ljosnem kao stoka

Ja sam pre tri godine pao sa motora kad me je uhvatila kiša pa sam ''proklizao'' na kolotragu. Srećom pa sam pao u travu pored puta.

Ja sam najviše savjeta o automobilizmu dobio na top gearu, jer su surovo realni i jebe im se za sve.

Dobri su oni, samo što previše hvale Alfe ;)

Pa šta misliš odakle potiče moja ljubav prema Breri i Alfama ?:)

Kad Mej kaže za sto pedes devetku nešto u fazonu, 'uživaćete u ovom vrhunskom automobilu svih deset kilometara pre nego što bude morao na servis'

Ma Alfe su svakakve, samo ne znam u čemu je fazon. Šveđani ne kude nešto twin spark motore, čak ima dosta taksi stanica koje imaju Alfe 156 (1.8 i 2.0) i 166 (2.0) ts na CNG, mislim da je fabrički ugrađen i niko nema problema sa njima. Cirka 20% taksija su Alfe, ostalo su Mečke, Volvoi, Sabovi itd. E, sad sa druge strani, naši ospu drvlje i kamenje prema Alfama benzincima, a npr. moj teča je imao 166 2.5 24v V6 koju je platio neke sitne pare, a bila je brutalan auto, pa čak i nije ni toliko puno trošila (doduše vozio ju je 95% po autoputu).

Edit: samo što delovi za Alfe koštaju k'o i za BMW i Audi, a čak su neki i Mercedesi jeftiniji za održavanje (W202, W203, W210). Prošle godine je od jednog mog drugara ćale, za 1200 eura, bukvalno uradio polu-generalnu na w203 C220 cdi automatik, a auto ima preko 600 000 na satu. A mislim da je od onda obrnuo još 40 000 km bez problema. Isto tako moj ujak kaže da je W210 E290TD džaba za održavanje. Mali servis mu je 75 eura, veliki radi na 250 - 300 000 km zbog lanca, a ništa mu se i ne kvari, jedino je pre neku godinu dao 200 eura da mu totalno srede limariju i da uradi zaštitu.

meni rekose malo iskusniji sa automobilima, da je svako auto dobro kad je novo i dok se dobro odrzava. jeftiniji automobili se malo vise kvare, ali su im jeftiniji delovi, skuplji obrnuto, mada ni jedno ni drugo ne mora 100% da vazi. takodje mi dodao da su danasnji automobili vrlo slicni jedan drugom tehnicki, zato sto postoje nekoliko tehnologija koje prave veci giganti i to se manje-vise preplice kroz sve komercijalne automobile (renoov motor, vw sasija, hondin menjac, mercedesov znak itd...).

tako da ovde bas vazi ona stvar kako se okrenes, dupe ti je pozadi, biraj ono koje ti se svidja, da nije mnogo matoro ako nije novo, i da nije mnogo preslo. ostalo je manje-vise lutrija, ko ga, kako i gde vozio.

pa sad se mislim, kuci u srbiji, sam pre 10ak god kupio pezo 106, 2002 god. do dana danasnjeg mu je prvog dana zamenjen zupcasti i u medjuvremenu menjane kocnice i ulje i to je to. zvanicno preso preko 200 000, od toga ja vozio dok sam bio dole, onda majka sad uglavnom. nezvanicno bogtepita kolko.

a ja ovde gledam da ne uzimam pezoa, kao nekvalitetno... :)

Kelte ti opet zaboravljas da ces na ovoj temi dobiti savet da kupis samo: audi, bmw i mercedes (jer su samo to automobili ostalo su kotarice) ali ti ipak najbolje da uzmes golf II. Sa golfom se neces pokajati i tako neke savete....

Ovde vazi ono: zena moze da bude domaca, ali auto i pas moraju biti nemacki.

da kupis samo: audi, bmw i mercedes (jer su samo to automobili ostalo su kotarice)

Volvo ih šije sve zajedno. Imao sam priliku da se vozim u ovakvom
http://media.ed.edmunds-media.com/volvo/s80/2004/oem/2004_volvo_s80_sedan_t6-premier_fq_oem_1_500.jpg

http://images.gtcarlot.com/pictures/50995114.jpg

S80 2.4T 200 ks, auto leti čim mu pipneš gas, a udoban je da imaš utisak da možeš u cugu da voziš 2500 km njime. A koštaju oko 5-6 000 eura, 9-10 godina stari, ali prelaze ludačke kilometraže.

Шека
Ja sam najviše savjeta o automobilizmu dobio na top gearu, jer su surovo realni i jebe im se za sve.

Zbog toga ste prodali Juga lolo

pa sad se mislim, kuci u srbiji, sam pre 10ak god kupio pezo 106, 2002 god. do dana danasnjeg mu je prvog dana zamenjen zupcasti i u medjuvremenu menjane kocnice i ulje i to je to. zvanicno preso preko 200 000, od toga ja vozio dok sam bio dole, onda majka sad uglavnom. nezvanicno bogtepita kolko.

a ja ovde gledam da ne uzimam pezoa, kao nekvalitetno... :)

Ti ođe gledaš da ne uzimaš 307-icu sa elektronikom kao slabom tačkom, što je ispravna odluka.

I don t care
Kelte ti opet zaboravljas da ces na ovoj temi dobiti savet da kupis samo: audi, bmw i mercedes (jer su samo to automobili ostalo su kotarice) ali ti ipak najbolje da uzmes golf II. Sa golfom se neces pokajati i tako neke savete....

Ovde vazi ono: zena moze da bude domaca, ali auto i pas moraju biti nemacki.

Da, oni su isti k'o Hjundai i Kia, samo imaju drugi znak.

za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike

fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko

retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta

Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A

bukv

Slepci

Nije valjda električni nedobog?

pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika

nemodz ovo zazivi ni u snu

Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne

to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi

Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l

eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.

Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd

ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.

Čovjek*
Ako si izbosne tj.

nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska

Slusaj care,