Ma Alfe su svakakve, samo ne znam u čemu je fazon. Šveđani ne kude nešto twin spark motore, čak ima dosta taksi stanica koje imaju Alfe 156 (1.8 i 2.0) i 166 (2.0) ts na CNG, mislim da je fabrički ugrađen i niko nema problema sa njima. Cirka 20% taksija su Alfe, ostalo su Mečke, Volvoi, Sabovi itd. E, sad sa druge strani, naši ospu drvlje i kamenje prema Alfama benzincima, a npr. moj teča je imao 166 2.5 24v V6 koju je platio neke sitne pare, a bila je brutalan auto, pa čak i nije ni toliko puno trošila (doduše vozio ju je 95% po autoputu).
Edit: samo što delovi za Alfe koštaju k'o i za BMW i Audi, a čak su neki i Mercedesi jeftiniji za održavanje (W202, W203, W210). Prošle godine je od jednog mog drugara ćale, za 1200 eura, bukvalno uradio polu-generalnu na w203 C220 cdi automatik, a auto ima preko 600 000 na satu. A mislim da je od onda obrnuo još 40 000 km bez problema. Isto tako moj ujak kaže da je W210 E290TD džaba za održavanje. Mali servis mu je 75 eura, veliki radi na 250 - 300 000 km zbog lanca, a ništa mu se i ne kvari, jedino je pre neku godinu dao 200 eura da mu totalno srede limariju i da uradi zaštitu.