Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
Proda ili zamijeni za Smarta?
Ja prodajem ili mijenjam T4. Ostalo samo da se ofarba i stavi branik.
Prodadoh. Dođe čoek sa majstorom, ispregledaše, reče ima keš, rukovanje, potpiši ugovor, doviđenja prijatno.
Jebi ga, čovjek da ga udari dok poplaća majstore i djelove ispade skuplja pita n'o tepsija. Nego ako je vezan za kola ne treba žaliti para. Još ako ga je novog kupio...
Jel imate preporuku za neki jeftin auto koji je jeftin za održavanje tipa Astra G, Bravo jtd i tako neki?
Golf 2. Može i Džeta ili Pasat. Predložio bih i Juga ili Fiću, ali mislim da ih nema tamo.
Bravo JTD jeftin za održavanje? Dal si realan?
Golf 2. Može i Džeta ili Pasat. Predložio bih i Juga ili Fiću, ali mislim da ih nema tamo.
Nije za ovde, nego kad se vratim dole. Za nedelju-dve ću da dobijem odmor od 10 dana pa idem malo kući pa hoću da vidim situaciju u usputnim zemljama sa tim kolima. Mada mi se najviše sviđa Astra G.
Bravo JTD jeftin za održavanje? Dal si realan?
Hvale ga po forumima. Mislio sam na onog Brava 2000-2002 godišta.
Nije Bravu jeftino održavanje, bar ne u CG. 'Talijani su kod nas skupi da Bog sačuva.
Ako 'oćeš samo jeftino održavanje kupi Juga. Ako 'oćeš i pouzdanost i manju potrošnju kupi Golfa dvojku dizela.
Ma daj, hoću auto 1999-2004 godište, mislim da će biti za do 2500 eura sa carinom.
Golfa trojku. I još ti ostane para. Ako ne mora biti dizel gledaj i Astru F.
EDIT:
Zajebah se malo, pročitah '94 lolo
EDIT2:
http://www.polovniautomobili.com/oglas4790516/zastava_koral_in/
Ima i plin.
Misliš da to može da se uveze? To jedino da zadužim ćaleta da mi traži po Srbiji.
A ja mislio da kupiš ođe. Šta mu znam, neki Opel ili VW. Ne proizvode se više auta sa jeftinim održavanjem lolo
Koral in je jedna od najružnijih kreatura ikada.
Natrpali poliestara da "uljepšaju" Juga.
I za to su platili Đuđaru neke silne pare.
Туга јебена... Страшно.
Eto, kad sam konačno prodao vitaru, da reknem neke svoje utiske:
NAROD JE STOKA.
Gomila ljudi koji se razumu u motore ko Mara u kriv kurac me salijetalo, te ne valja ovo, ne valja ono. Ovaj motor ima 2000 jebenih kubika. Veliki je relativno. Na sve to konstrukcija mu i jeste takva da kada otvoriš fino čep đe se sipa ulje vidiš jebenu bregastu, od nje te dijeli 4 centimetra.
Jedan je rekao MOTOR JE BUČAN! RADI KO TRAKTOR. Ja mu otvorim čep i pokažem zašto je bučan, jbt, ne može blok od kojeg centa željeza da zaustavi buku, nikako.
Jedan opet vadio šipku kaže ISPRSKA ULJE, GENERALKA.
Rekoh, generalka je urađena prije 5000, ulje baca jer mu eto slučajno radi pumpa ulja moš mislit, sve je to povezano, mazdin je to motor, nije to IMT jbt - NE, GENERALKA.
KAKVI SU OVO KABLOVI OVDJE? FALI DIJELOVA NA OVOM MOTORU!
Batice, japanac ne pravi motore posebno za svaki model, nego konstruiše jedan, u ovom slučaju Mazda dala motor, Micubiši kompjuter, za ovaj model ide to, to, to, to, to i to i doviđenja. NE, TO JE SKARABUDŽENO. Ja popizdim, odvedem kod majstora za japance, čoek mu to isto objasni i pokaže mu motor njegove mazde mx-6 koji isto tako ima praznina i kablova viška.
Jebote sunce ko da daje 60000 maraka za polovan auto pa eto da ga ne zajebem, daj mi 2500€ i vozi, dovešće te kući i još 100000 km garant, da ništa ne pipneš.
Sve mi diraj al motor mi ne diraj, limarija može biti svakakva al motor mora biti savršen.
LJUDI SU STOKA
Grijeh šta učiniše mamicu im.
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,