Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
W124 u taksiju npr. ima komplet trap ojačan i ne može se tako lako sjebati.
Jedan ćaletov kolega je prvo imao w124, pa w210 i sad ima w211, krem što su predviđeni za taksi. Super su, ali je problem što ovde nema delova nego mora u Nemačku da ide da kupi delove.
Sa koliko ih kupuje? 400-500 hiljada? Mislim da sad koriste B i E klasu.
Znam samo za w211 da je imao 350 000 kad ga je uzeo pre 3 godina, a sad ima 550 000 km.
Koliko ga je platio?
Može nešta ovako npr. da se uzme, ali je dosta para za taksi...
A čovjek mu nudio prase u znak dobre volje.
Јбт, каква глава... Добро ми није понудио кило кромпира, после као сељаци добри... Ма шта добри, говна бре ко и остали. лоло
Koliko ga je platio?
7,5 hiljada, 2005-o godište, 220 cdi, 150 ks, automatik
Meni su ovako neke stvari solidne:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=249246254&asrc=st
Ne znam radi li se o normalnom seljaku (poljoprivredniku), ali krme, još ako ćeš ga na ražanj, zvuči primamljivo.
Ipak, ključ za papak je stvarno previše, pa da ti ga Radoš Bajić lično dovede pred vrata...
7,5 hiljada, 2005-o godište, 220 cdi, 150 ks, automatik
Šta mu znam, ipak su kola vjerovatno pretrpjela torturu. Pitanje je koliko je vožen i koliko je čukan. Plus su bivše taksi-mečke neudobnije od standardnih.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=249600950&asrc=st
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=249691906&asrc=st
Ne izgledaju mi kao bivši taksiji, ali sve je moguće. Mislim da su sve bile 200CDI i sve imale crni skaj.
EDIT:
Izgleda nije samo crni skaj...
Nisu taksiji, nego samo kažem da su ''povoljne'' jer ovde traže 8-10 hiljada za takve.
A ono, ne znam kakvo im je stanje kad koštaju isto koliko i ona što je u taksiju bila (mada je sigurno ona izdržljivija). Ova zadnja izgleda ima italijanske papire.
Ne verujem da bolja kola završavaju na placevima kod nas. Npr. jedan plac u NS prodaje kola iz Holandije koja su kupljena, blago rečeno na otpadu. Masovno su Renoi i VW-ovi. Masovno su bivša taksi vozila, koja nisu bila predviđena za taksi, izraubovana do bola. Možeš da zamisliš kako ide laguna 2 sa 700 000 na satu xD.
Možeš da zamisliš kako ide laguna 2 sa 700 000 na sat
Može potpuno OK da izgleda i da se vozi, da čovjek pomisli da nema preko 200 hiljada. Sve zavisi kako se održava i kako se vozi. Npr. moj Golf ima slučni kilometražu, nijesam ga nikad ozbiljnije udario, nijedan stub nikad nije povuk'o, dok taksista vjerovatno plati kasko i onda mu se jebe. A čitav enterijer otporniji na habanje, pa se teže primjeti.
Zbilja, pređoh jutros 300km, 17km od toga po makadamu, još staj'o iza nekog Volvoa što se zaglavio. Najgore je što je kiša uništila put. Zbog toga počinjem da razmišljam o Pajeru kao zamjeni za Pasat. Ionako ovaj drugi jedino u lov kad idem vozim 100 metara po makadamu...
Је л' возио неко од вас на биодизел?
Ja sam vozio Sprintera na onu vrstu biodizela od uljane repice.
Је л' возио неко од вас на биодизел?
U nekom momentu je Autosaobracaj iz KG dobio veliku kolicinu tog sranja pa je moglo da se nadje i ovako. Ja sam to sipao u Audi 1.6 TD i islo je solidno samo sto je purnjao dim koji je smrdeo na fritezu. Kazu da su zimi imali ogromne probleme sa njim napravi se kao slina i nema sanse da protera kroz filter. Obican dizel moze da ide bez problema i na staro ulje iz friteze, neki nemac je sa golfom dvojkom presao 300000 hiljada tako, a sva prepravka se sastoji u tome da sva gumena creva, semeringe i dihtunge zamenis silikonskim jer se od tog ulja naduju, a to bas i nije mali posao najvise zbog semeringa na radilici, maloj bregastoj i bregastoj, znaci mora ceo motor da se rasturi. On je prvo vozio bukvalno na zejtin iz radnje, pa kad je on poskupeo, napravio je sistem za talozenje i filtraciju ulja iz restorana. Al vozi se dzabe jebiga. Van toga nema nikakvih prepravki na motoru. Obicnog dizela mozes da vozis i na preradjeno ulje, doduse mineralno to su seljaci kod mene radili godinama, procede ga i teraj, i na ulje ide jos bolje traktor doduse samo kad je leto.
Juce sam isao do Zlatibora sa Golfom koji sam krstio "Milenijumska Kanta", i cepao sam ga bez pardona, niko me nije pretekao 270 km sam presao i potrosnja 8.5 litara plina. Ou jea.
Po gradu trosi 11.5 sto je isto ekstra.
Ovi u mojoj bivšoj firmi su stavljali gomilu nekih aditiva u taj biodizel. Mada mislim da je slabije vukao nego na običan eurodizel.
Дајте неке предлоге за алуфелне 17ице да турим на бемвеа
Прве су добре, волим тај фазон, ал некако су ми аут оф дејт :Д
Друге су екстра, треће ми се не свиђају, не бих да ми се толко виде дискови, лололо
Дајте још предлога
Како би му ово стајало? Добра је цена, мада су ми мало сувише обичне, шта знам.
http://www.polovniautomobili.com/oglas4051859/alu_felne_bmw_5x120_r17/
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,