Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
Tek sad skontaj da je Buick, Opel za američko tržište.
http://img2.netcarshow.com/Buick-Regal_GS_2012_1024x768_wallpaper_02.jpg
http://img2.netcarshow.com/Buick-Regal_GS_2012_1024x768_wallpaper_08.jpg
Insignia
http://img2.netcarshow.com/Opel-Insignia_OPC_2010_1024x768_wallpaper_01.jpg
E sad, ima li razlike u kvalitetu?
kad je motor pozadi auto ti pleše.
Ne znate vi vozit zadnju vuču onda :D
Makaronac pre par godina sam gledao na njihovom sajtu. Mislim da se u bjuik ubacuju veci motori, nemoj da me drzis za rec davno sam gledao...
Citat:есп и тракшн контрол користе апсолутно исте компоненте
Sa srecom, da te lepo sluzi auto!
Ne koriste bas. Traction control reagije tako sto smanjuje snagu motora, koristeci senzore ABS-a, a ESP-u trebaju jos i ugaoni akcelerometri i posebna dosta komplikovanija pumpa za kocioni sistem.
Citat:I ne koči motorom nizbrdo.
Upravo, i nikako po snegu!
Citat:Ne koriste bas. Traction control reagije tako sto smanjuje snagu motora, koristeci senzore ABS-a, a ESP-u trebaju jos i ugaoni akcelerometri i posebna dosta komplikovanija pumpa za kocioni sistem.
Па не бих рекао, јер тракш контрол независно регулише погонске точкове, тако да мора снага мотора бити иста. Можда на неким системима, јер је код сваког произвођача различито, али колико знам, смањује брзину точка вентилима као и абс и есп, само је мозак уређаја другачији. Е сад, вероватно на неким напреднијим системима има и још свашта нешто, не знам.
Namontirao felne, GTI ralicu i ubačio platnene patosnice. Spreman Golf za ljeto!
Uskoro idem po prinovu - Tojotu.
Тојота, откуд то? Нема кад Косооки направи..
Japanac matera.
Prvo što sam primijetio da je ta Tojota mnogo neudobna. S druge strane, stvarno ju je zabavno voziti, iako nije mnogo brza. Poslužiće svrsi. Malo je teže smjestiti se, ali bilo je i za očekivati. Veoma izdržljiva, kaže vlasnik. Dizel, automatik. Ima djelova kod nas, ali sumnjam da će se išta pokvariti. Remontovana prije dvije godine, zbog tog' sam je platio skoro 4 hiljade. Ali mnogo dobro izgleda. Nikad nijesam imao bolji viljuškar (dobro, nikad prije nijesam imao viljuškar).
Kontam da bi bolje prošao sa nekim plinjakom.
Alergičan sam na plin u bilo kom obliku vozila.
Ali definitivno je ljepše, pogotovo ako radiš u zatvorenom prostoru, ne smrdi.
Nije zatvoreni prostor, a i da je kontam da na plin ne bih uzimao. Svaki put kad vidim nekog što puši cigar da skačem na njega sa francuskim ključem jer se istripujem da će mi raznijet dupe ako tresne pepeo na bocu iza moje zadnjice.
Jbg, kad smo mi radili skladište potušio nas je jedan dizelaš, ok je da radi malo pa odmori, zajebano je kad je non-stop upaljen i samo cijepa, stvarno počinje da smeta kasnije.
Jebi ga, može biti malo zajebano disati x)
GTD koji model Tojote?
Viljuškar, klasika. Nazad piše "Tojota". Ide fino, nosi fino, služi svrsi.
Eh ja reko' GT 86 :(
Jedino da je neka replika, pa da prijuštim.
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,