Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
Prište velika verovatnoća da te jebe razvodnik, otišao onaj mali lager unutra pa baca struju de oće i kad oće. Kreni naravno prvo od svećica ili kablova ali...
Enemi, vozim zadnju vuču relativno dugo i žao mi je što ću ovo reći ali trebao si prvo neki jeftiniji auto sa zadnjom vučom da kupiš, ako se okrenem na svoj epočetke :) Nebo i zemlja prednja i zadnja vuča, pogotovo sneg i kiša. Plus ti je što ti ide proleće. Ni u kakve kontrole nemoj da se uzdaš, umeju da odmognu često i da budu više štetne nego korisne. Sasrećom :)
Prvo nek kablove, jer kod Kadeta ne traju dugo (blizu su i izduvne grane). Onda nek počne sa razvodnikom i razvodnom rukom.
http://www.rtcg.me/vijesti/servisne-informacije/46556/zimska-oprema-vise-nije-obavezna.html
Konačno da montiram alu felne na Golfa. Moraću i za Transportera neke ljetnje gume uzet'.
40. рођендан Голфа кеца, жив био, још толко се возио.
http://4.bp.blogspot.com/_lsyt_wQ2awY/SKc-wcLFcZI/AAAAAAAAMWg/hzLtDzECZhM/s1600/Volkswagen-Golf_I_1974_800x600_wallpaper_02.jpg
Енеми придружујем се лепим жељама, са закашњењем.
Каквих дизајнерских чаролија овде има, лудница
http://www.manemoj.com/link_enc.php?id=76017
овај ми се посебно свиџа
http://klyker.com/wp-content/uploads/2014/03/Concept-Cars-23.jpg
A šta je 40 godina Golfa, može on još 7-8 puta toliko.
Ovaj Ferari 250 Shooting Break su profesionalno ukrasili drvetom. I ona Tojota ima lijepe barske stolice. Kad već pomenuh Tojotu, trebalo bi da jednu ubrzo kupim.
Okačio sam i papir na eskorta, mozda neko vidi pa zovne.
Jebi ga, teško se prodaje Eskort danas. I nekako kad ljudi nijesu znali koliko troši i kakav mu je lim x)
Ma jebo me pas što ga ne dadoh pre kad mi je nudio čovek 700. Mada tad nisam imao šta da doplatim za nešto bolje, a sad kad imam, ne mogu ovo govno uvaliti nigde. Mada, nudio mi danas jedan Škodu Favorit u zamenu, hah.
Jes' uzeo Fabiju?
Parkiraj neđe u centar đe prođe dosta ljudi. Ja sam davao u Tender oglase (u novine) pošto to dosta ljudi čita.
Jok, sutra idem da se pogodimo konačno.
Valja li čemu Mišelin Enerdži Sejver? Trebalo bi da je fina guma...
Вуле, пробај на неку ауто пијацу да га отераш. Контам да је тамо кеш. Ја планирам да се опробам са Лансером један дан на бубањ потоку.
Citat:Nebo i zemlja prednja i zadnja vuča, pogotovo sneg i kiša. Plus ti je što ti ide proleće. Ni u kakve kontrole nemoj da se uzdaš, umeju da odmognu često i da budu više štetne nego korisne. Sasrećom :)
Ја и јесам рачунао на пролеће и лепо време, таман имам до зиме форе да се навикнем. Мада ме не брине много, баш је стабилан ауто, а опет, ни ја не возим никад више од неке брзине на којој осећам да добро и сигурно контролишем ауто. За почетак ћу чак и од тога спорије возити. лололо
Čitav život vozim na zadnjoj vuči te ne znam, prednju nisam dovoljno dugo vozio da skontam dramatičnu razliku, u čemu je fora pa se toliko razlikuje od prednje?
Zajeban je BMW kad je klizavo, pa čovjek treba oprezniji da bude. A kad je suvo zadnja vuča je odlična.
Скочимишу је л зајебаваш или само тролујеш?
Скочко вози мало у рикверц паш видети разлику!
Највећи проблем код задње вуче је кад се људи опусте па додају гас тамо где је подлога таква да не може трење између точка и подлоге да се максимално искористи.
Кад се то деси, једна осовина је бржа од друге, испада ти задња осовина из равнотеже, а ротација возила се дешава преко предње осовине, која јелте није фиксирана, и онда се окрећеш ко дилеја.
Добра ствар код предње вуче је што се то не дешава, јер је ротација око задње осовине која је фиксна, и ауто се сам стабилизује, али лоша ствар је кад ти блокирају предњи точкови не можеш да мењаш правац.
Задња вуча боље искоришћава снагу мотора. Најбоље 4х4, па задња, па предња вуча. Што је и логично, јер кад убрзаваш, ауто се пропиње и преноси тежину на задњу осовину, имаш боље пријањање, боље карактеристике...
I ne koči motorom nizbrdo.
EDIT:
I nemoj da naglo oduzimaš gas u krivinu.
Trebalo bi da ne bude problema.
И још пар савета. Енеми, кад видиш добру пичку на раскрсници основно правило је да даш јачи гас уз нагло отпуштање квачила, са искљученом контролом проклизавања наравно. Благо заокрени волан у смеру кривине (леве или десне, небитно) и када осетиш губитак тракције задње осовине благовремено контрирај воланом. За пун утисак пожељно је изазвати што већу ротацију погонских точкова ради што веће количине дима. Циљ је импресионирање поменуте бичарке и њено влажење док прати поменути перформанс. Ауто потом нагло зауставити и отворити сувозачка врата.
Јеби.
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,