Automobilizam

Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......

Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?

Удрите. :)

Odgledaću kasnije pojačan snimak.
Vjerovatno se naručuju djelovi (jer sumnjam da većinu dijeli sa ovim evropskim, a svakom autu se desi da ode štogođ), a to umije biti cimanje i smor, pa bih vjerovatno (da mi ga neko pokloni lolo) držao jedno auto u rezervi.

Jel' su tebe aero ili klasične metlice? I voziš li kola po kiši x)

http://www.vrelegume.rs/vesti/policijske-potere-odlaze-u-istoriju-tehnologija/
Vjerujem da će se kod nas nastaviti. Baš bilo zanimljivo kad nekim prdavcem bježiš od Audija 80 u Jugo opremi, sa 1.6D motorom od 39KW.

Obicne, obicno kacenje 45x55. Vozim po svim vremenskim prilikama ravnopravno, nemam strah niodcega moji su me kalili po najgorem vremenu i najvecim guzvama.

Nevjerovatno da ti traju 5 godina, a ne ostavljaju trag. Pošto ih plaćaš?

Ma ta tehnologija jos dugo nece zaziveti nigde a kamoli kod nas. Koliko god bude bio dobar njihov sistem hakeri ce ga obarati i uvek ce biti jurcanja i bezenja. Ne mogu to da nametnu jer je automobilska industija prejaka, sami automobilski brendovi ce biti protiv toga jer onda nece biti stimulisani da prave velike i jake motore sto ce se lose izraziti na slabije autombile i njihove cene............................... mrzi me da kucam iznervirao sam se

GTD
Može i jedno i drugo, al' da ga nije baš lako zaglaviti u nametu. Nameće mi se Golf kao logično rješenje. I nek ne bude osjetljivo na prelaženje malo veće kilometraže.

Za te pare - pasat 3, audi 80, džeta, golf,

Ja mijenjam jednom-dvaput godišnje, mada prelazim od 30 do 50 hiljada.

Nekad su predlagali da se auta limitiraju na 120km/h, jedu govna.

Nekad su predlagali da se auta limitiraju na 120km/h, jedu govna.

jedu govna a da pogledas malo po evropi videces da malo po malo pa podizu max dozvoljenu brzinu. Ne mozu automobili da se mere sa starim i da kazu da sada 200 na sat nije bezbendu kod luksuznih automobila. Sada se u premijum autima kad vozis dvesta osecas i jesi bezbedniji nego nekada na 120.
A da nepricamo o automobilima koji mogu da ostvare brzine preko 400 sta je za njih 200??

Još u Njemačkoj imaš autobane bez ograničenja.

Sada se u premijum autima kad vozis dvesta osecas i jesi bezbedniji nego nekada na 120.

80km/h nikad nije bilo brzo, čak ni za ruska kola 80-tih. Pa fića je mogla nizbrdo preko stotke. Specijalka 120km/h na ravnom lagano. Jugo 45 može 120km/h (istina, trese se i ne čuješ sopstvene misli u kabini). Mene je Golf najtiši na 110-120km/h u vožnji...

Pasat jes onizak, al na audi moreš stavit malo više gume i to će ti biti dovoljno za snijega. Audi sa dobrim amortizerima je povisok.

Misliš na jaje ili B2 CC? Ne znam, jebem li mu.
Džeta ima nazad ogibljenje sa Golfa, pa je zna bačati po putu. Ali, lako se rješava i pri tome se dobije 2cm visine.

Ona prva škoda superb je previsoka sa novim amortizerima

Produženi Pasat, meni fino auto. Legenda kaže da neko ko ima noge može da sjedne iza vozača.
Golf dvojka za rusko tržište imao 12 centi klirensa.

Skoro sva vozila koja se prodaju u kinu mogu se kupiti sa duzim medju osovinskim razmakom

Ma u Kinu se prodaje svašta. Od džeta dvojki do audija 100 c3.

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa mnogo je lep
samo verujem da ova varijanta sa slika nije ispod 30k?

Mazda6 2.0i Attraction
Cena: 25.790 evra
Motor: benzinski/atmosferski, redni/4, 1998 cm³/direktno ubrizgavanje goriva, 107 kW, 145 KS pri 6.000 o/min, 210 Nm pri 4.000 o/min
Transmisija: Na prednje točkove, M/6
Ogibljenje: napred MacPherson, nazad multi-link
Performanse: 0-100 km/h – 9,6 sec, maksimalna brzina 206 km/h
Prosečna potrošnja: 5,5 l (fabrički podatak), 7 l (na testu), emisija CO₂ 131 g/km
Karoserija: limuzina 5/4, DxŠxV 4870x1840x1450 mm, međuosovinsko rastojanje 2830 mm, masa 1300 kg, prtljažnik 489 l

26000€

za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike

fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko

retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta

Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A

bukv

Slepci

Nije valjda električni nedobog?

pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika

nemodz ovo zazivi ni u snu

Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne

to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi

Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l

eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.

Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd

ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.

Čovjek*
Ako si izbosne tj.

nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska

Slusaj care,