Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
Svidja li vam se Peugeot?
http://ymjs.b8cdn.com/uploads/car_model/885/pictures/5562/Peugeot-RCZ-2012-Front_View-2.jpg
Vidjao sam ih, simpaticni su prilicno.
Sad idem kuci, ispred mene sleper i Punto, a uhvatio nekog pravca jedno 300m pa razmisljam onako da mi je vozilica neka opasna pa da ih sad preletim lolo. Inace ne vozim brzo, mrzi me kad auto vristi na 3000+ obrataja pa necu da ga mucim, a i realno nije ovo za gasanje lolo.
Jebe kevu Pežo RCZ, mada izašao je redizajn.
http://uncrate.com/p/2012/09/peugeot-rcz-r-xl.jpg
Ovo je konkretno R verzija sa oko 260 ili više konja iz 1.6 litara zapremine. Ima i šper diferencijal. Zver.
Meni je ružan pežo od nazad.
Ja ne znam kakvih sve budala ima koji neće da pretiču.
Ljetos ispred mene vozi ibica, a ispred nje TAM koji goni sijeno. Pravina veća, čekam 2 sekunde da seat počne da pretiče - ništa. Onda ih pretekoh oboje, pa nek se nose u 3 lijepe.
Izgleda kao sudar audija tt i 308-e lolo
Brate, malo čudan jeste, ali je originalan i nikako ne bih rekao ružan.
http://cdn.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2012/09/peugeot-rcz-3.jpg
Pogotovo taj stakleni double-bubble krov kao kod Zagatovih modela je uspeo detalj.
Ni ja ne bih rekao da je ružan, prije nakazan.
Pretera ga. Ona toyota ili nisan sa čudno smeštenom tablicom što ste kačili je nakazna, nikako ovo.
E jes' korola hečbek, da jebe oca, ka da ju je Saša Matić dizajnirao.
Za moj ukus RCZ je ružan, nakazan ili kako li već 'oćeš da kažeš. Ne vidim ništa sporno u tome. Tebi ili nekom desetom može da bude izvanredno lijep, kao što meni može bit' jednostavno ružan...
Meni samo nije jasno kako oni iz 1.6 izvuku 200+ konja?
Kad spomenusmo korola i ružan u istom kontekstu:
http://i19.photobucket.com/albums/b185/siamiam/caddy/corolla.jpg
Citat:Rodriguezos
Meni samo nije jasno kako oni iz 1.6 izvuku 200+ konja?
Vjerovatno ima i turbinu. Danas izvlače iz 1.2 80 konja, dok je mercedes iz 2.0d izvlačio manje, ali zato će taj mercedes lagano preći pola miliona, a da ni ne osjeti.
Cijenim ta kola Stiže, ali bi mi ih bilo žao da prodam kad mi nestane potreba za njima, a ne volim puno karavane. Šteta pa se klasičnoj 124-ki ne obara zadnji sic.
Ma moze on izvuci, i kod mene pise 75, al kad dodje brdo pocne galamiti na mene kako ne moze.
Nego šta mislite da sipam 4 litra antifriza ili pola pola sa vodom?
Ili 60% voda 40% antifriz ili pola-pola, kako 'oćeš. Oboje može izdržati tu do -30, -35 stepeni.
Što kaže GTD, ima turbinu, ja mislim sa varijabilnom geometrijom, tako da je i kriva obrtnog momenta ''ispeglanija''. Ima 243 Nm pri samo 1900 obrtaja, kao dizelaš slične zapremine, samo što je taj obrtni moment dostupan u širem ospegu obrtaja za razliku od dizela.
Ako budes mijenjao kompletnu tecnost, a volis svoje auto, onda prvo sipas 2 puta samo destilovanu vodu. Provozas malo sa njom pa ispustis. I treci put sipas regularno tecnost. Mada to nije nuzno ako sipas isti antifriz ili ako ti se ne da.
Onaj A6 je makar 3 kuće napravio, izraubovan do bola. Sve na njemu rasklimano.
Ima još i Xsaru Pikaso, ali traži puno tj. da mu dam Golfa i 700 eura. 'Ajde da je neko dobro auto, nego francuski MPV ružan ka' kurac.
http://img.automobile.de/modellbilder/Citroen-Xsara-Picasso-1469_1.jpg
Možda večeras pogledam još nekolika, nego mi pašče od ovoga gore ogrebalo prst.
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,