prijava

Automobilizam

44.612 odgovoraposlednji 20. feb 2025.strana 107 od 1.488
GT

Slabo je stojadina i juga uvijek bilo, ali zato dosta fića.

U Nikšiću najviše Golfovi, prije njih jopet golfovi i škode (a i poneki stojadin sa saće-maskom), Lade i Volge.
U Podgorici pretežno skuplja auta...

SD

A sto ne urade neki fazon kao Dacia?
Oni imaju motore on Renaulta.
E, zasto onda nasi ne uzimaju motore od Fiata (posto snjima imaju dil).
I da prave automobile.
Ne kao Zastava 10 nego neke svoje, novo nesto.

GK
A sto ne urade neki fazon kao Dacia?
Oni imaju motore on Renaulta.
E, zasto onda nasi ne uzimaju motore od Fiata (posto snjima imaju dil).
I da prave automobile.
Ne kao Zastava 10 nego neke svoje, novo nesto.

Pa valjda znaš Sale kako funkcionišu stvari u ovoj usranoj državi, a prelepoj zemlji... Pored ovoliko lopova na vlasti ništa ne može da uspe. Jedva i Fiat namoliše da dodje i to dajući mu nenormalne subvencije, zemljište itd... Lepa je tvoja ideja, daće Bog da vaskrsne Zastava, al' ništa od toga, bar ne u skorije vreme.

SD

Pa ja to mislim jos odavno :)

Al ajde, ako ima lopova, i tu bi se pokrali dosta, opet je sve naklonjeno lopuzama.
Ali eto, drzava jebena.

A i to bi nam obezbedilo pun buljuk radnih mesta...
Imamo mlade dizajnere za kola, na kola stavljamo trayalove gume i eto.
Posla svugde.
Al kurac.

RR

Еее Сале да видиш ћалетову фирму, расадају се а имају наруџбине за робу од Ирске до Владивостока, буквално, а газду боли курчић да купи материјал и ради него само продаје, продаје, продаје...

SD
Evo ja bih prvi voleo da budem dizajner... Ne ide mi loše crtanje, pogotovo automobila.

Pa eto, ima jedan lik odavde, dizajniro novi Harley, za faks nesto i vec hoce da otkupe dizajn i sve.

Еее Сале да видиш ћалетову фирму, расадају се а имају наруџбине за робу од Ирске до Владивостока, буквално, а газду боли курчић да купи материјал и ради него само продаје, продаје, продаје...

To su ti sve budale.
Moze da zaradi stotine i stotine hiljade evra, mozda ne odma, ali vremenom.
A on prodaje tu za sitnu lovu.

De ti radi cale?

RR

У Фраду, у Алексинцу, ако си чуо, чуо, ако ниси погледај филтер на колима. лоло

CA

Sa nekog foruma, koji je neko okačio na temi.
The very beautiful car in the first, second, third and fourth pics above, was realized not directly from the Zastava, but from the Serbian design center "Isuzawa". This car, called "Zoragy" (from the shortened name of the designer, Zoran Radivojevic) is a project of roadster with removable roof, with the engine in central/rear position. Only three exemplars were produced, intended to be based on the Toyota MR2, or on the old VW Beetle platform with Golf GTI engine. But also the utilization of the Yugo "Florida" engine, boosted to 115 hp, was considered. Anyway, this car will remain as prototype, like the static coupè prototype in the fifth pic (intended with the Yugo engines).

http://www.autosoviet.altervista.org/zoragy3.jpg
http://www.autosoviet.altervista.org/zoragy2.jpg
http://www.autosoviet.altervista.org/zoragy1c.jpg
http://www.autosoviet.altervista.org/zoragy1.jpg

GT

Fin Pajero.

Evo ja bih prvi voleo da budem dizajner... Ne ide mi loše crtanje, pogotovo automobila.

I ja se prijavljujem! Vrhunski crtam, posebno kad se napijem!

EN
Koja je fora sa tim kad ga prepolove pa zakrpe, ne kapiram, duduk sam za to?

Па кад је хаварисан до неке мере не исплати се лимаријски га исправљати, него узму лепо исеку један што је хаварисан напред и један што је хаварисан назад, исеку, споје, офарбају и вози. Тако сам ја урадио са Галантом кад је први пут хаварисан, додуше нисам га продавао него возио сам, кад му се други пут десило онда сам га бачио у свињачу... за 200 еура. лололо

Jel' ko ima iskustva sa ovijem:

Мени је тај 500Л најлепши у том сегменту, мсм поред мериве зафире и гована, реално овај ауто јебе. Лично га никад не бих возио, ал ионако нисам маторац од 40-50 година, двоје деце, викендицом, средњим примањима и досадном женом тако да је то ок. лолололо. Има их доста по БГ-у. Видео сам рекламу на станици у Шпанији, реко, дотле ли си стиго, мали храбри крагујевчанине. Баш сам се кул осетио.

Што се тиче Заставе, имали су они доста лепих концепт аутомобила, на папиру, ал џабе кад нису знали да направе нешто поуздано, јефтино, да изрекламирају. А неће ништа да праве јер развој новог модела кошта милијарду-две, а нико неће да им да те паре. Можда некад у оквиру Фиата нешто направе, ако Фиат реши да брендира неку линију својих аутомобила на тај фазон. Мада сумњам.

GT

Tek se razradila.
Ođe bi joj kilometažu na 80 'iljada i zacijenilli 12000 eura.

CE

apsulutno svim uvezenim automobilima na onom sajtu polovniautomobili su namestene kilometraze. to vidim kad uporedim cene njih sa cenama na nemackim i svajcarskim sajtovima.

zaradjuje se tako sto se nalaze ovakvi primerci sa 200-300k kilometrazom, kojima padne tvrdo cena ovde, smanji kilometraza, i prodaje po vecoj ceni. kraj price.

ako bi neko bio posten, slaba zarada kod uvoza, ne bi bilo toliko skuplje kod nas nego u nemackoj.

GT

Jedino ako imaš rođaka koji uvozi kola, ka' ja što imam lolo.

Dobro očuvana mečka, sunce joj jebem.

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se