Automobilizam

jeste ocuvana, do te mere da bi je za sebe uzeo... ali ne bi rizikovao ovde sa 250 000km, skupi servisi u tri lepe.

a i zajebavali bi me na svakom tehnickom, gledali bi da nadju stagod kad vide kilometrazu. zato ga i prodaje ovaj. zato mu i cena 6000evra.

- ел права км
- јес
- могу да вим сервис хистори
- изгубијо
- а па добро, дешава се

Kad smo kod kilometraže, otkad sam proda' mečku ima godinu dana. Preša' sam Golfom skoro 30 'iljada. Sad piše 250 000 lolo (greška bila).
Ako kilometraža nije skidana kad je doša' iz Njemačke, trebalo bi da je preša' malo ispod 800 'iljada.

Па кад је хаварисан до неке мере не исплати се лимаријски га исправљати, него узму лепо исеку један што је хаварисан напред и један што је хаварисан назад, исеку, споје, офарбају и вози.

То ти је и у Британији раширена пракса, то се тамо зове ''cut & shut''

Ne, ne. Tamo se zove Lipu dizajn lolo

АХАХАХАХАХАХА јој ал онај сурферски ауто од две Корсе је био убедљиво једна од најгрђих школопоција икад

Sve što je onaj Lipu napravio je težak kič i šund, u njegovim dizajnerskim biserima se ne bi vozile ni domaće estradne ''umetnice''.

Tyrell P34

http://thekevinchen.files.wordpress.com/2009/12/tyrell_20p34a.jpg

http://www.polovniautomobili.com/auto-vesti/zanimljivosti/epa-fabricki-deklarisana-potrosnja-je-preniska.php

Evo nesuđene mašine.
http://www.dodaj.rs/f/3T/vc/4hMMLPuI/img155.jpg
http://www.dodaj.rs/f/D/13y/3omEtWyb/img157.jpg
http://www.dodaj.rs/f/3o/zS/379QPN6H/img156.jpg

Odma da ti rečem da gadno stoji...
Izgleda loše od naprijed pa sve do zadnjeg točka suvozačeve strane...

Šta znam, meni onaj dan nije izgledao tolko loše, hehe.
Danas sam bio kod čoveka za eskorta, odličan. Rekoh več, 95. klima, centralno zaključavanje, atestiran 5g i registrovan do dogodine. 1000 evrića, al da sačekam par dana dok on kupi to sto oce, bolja neka, posto nema sta da vozi ako mi proda odma.

На сувозачевој страни се баш јасно види да је нешто фарбано и рађено. Мада можда ме и светло трипује.

Vrata bi trebala da budu šuplja, zbog žabica. Ovaj blatobran sa rubom je naknadan, vjerovatno. Hauba nije u vinklu, i jasno se vidi kako je na suvozačevoj strani "ušao".

Vraćaj to, pa okači slike od eskorta. I još jednog majstora nađi, da te taj drugi ne zajebe lolo

Ovog eskorta su pogledala dvojica, probao stric, on je neki polumajstor hehe
A i izgleda super. Čim uslikam, okačiću.
Mada taj isti majstor, prodaje i kadeta suzu, utegnuta fino, sredio je ko šećer. Vozio neki matori tu iz kraja, 10 godina se voziko po 20-30 km dnevno maksimalno, al kaparisao već neko, ako ne skupi pare mozda i to uzmem do srede. Sta mislis o tome? Nema plin, 5l trosi

Dizel?

EDIT:
Mislim na eskort.

Кадет ми има гадан ентеријер, сваки од њих, ал оно... Није то толико страшно. Ескорт ми је готиван, мада сам чуо да су им мотори курац, ал јбг... Ниједан ауто није без мане, а и не значи да ће теби нешто да се деси са мотором.

Benzin. 1.6

Kadet je baš tijesan naprijed ako imaš preko 1.90m.
Suza 1.3 troši 5 litara benzina, najveći problem korozija.
Meni na Eskorta 1.4 je dobar motor, ali troooooom.

Nemam tolko, 180 santima, možda malo više. Ovaj je 1.6, fino ide, probasmo ga.

Suza je isto vrhunska sa tim motorom.
Koji je u Eskorta?

Pa u eskorta je 1.6, ima sekvent plin, atest uradjen skoro

A u Suzu isto? x)

http://www.dodaj.rs/f/3o/zS/379QPN6H/img156.jpg

Сад не знам да ли ме ви истриповасте, али гледам кров овде и некако стоји увијено, уврнуто, лоше.

Кадет ми има гадан ентеријер, сваки од њих, ал оно... Није то толико страшно.

Meni na Eskorta 1.4 je dobar motor, ali troooooom.

Другар скоро узо Ескорта 1.4 '86 годиште, возио сам се у њему и стварно иде ко пометина. Али он каже да га из Крагујевца лагано возио 140 аутопутем, тако да контам да брзина мало компензује тромост. А и још ако није много бучан, онда кул (колико год ауто стар скоро 30 година може да не буде бучан).

Nisam se mnogo raspitivao za suzu, da se ne nerviram, jer je fakticki prodat, al mislim da je i u tu 1.6, bez plina