Automobilizam

http://www.vozite.com/upotreba_svetala_u_saobracaju.html

na vozilu na motorni pogon – osim na biciklu sa motorom i na motociklu bez bočne prikolice – najmanje dva bela svetla na prednjoj strani i paran broj crvenih svetala na zadnjoj strani;

Za plava svjetla zavisi dobrim dijelom i od policajca.

Др Јанковић
Кад сте већ код светала, како стоје европски закони с класичним Н4 светлима?

Mislim da neće biti problema, ako nijesu plava.

Нису била плава пре 28 година, нису поплавела ни досад :Д

Pa imaš ti raznih H4, ne samo žutih (bijelih). Ne bi trebalo da bude problema.

EDIT: Na ovo sam cilja':
http://image.ceneo.pl/data/products/1827876/i-osram-h4-cool-blue-60-55w-12v-kpl.jpg
http://www.t4srus.co.uk/ekmps/shops/t4srus/images/vw-t5-h4-osram-cool-blue-hyper-headlight-bulbs-62193cbh--2135-p.jpg

GTD imaš pvt. Matoree

Pinki imaš odgovor a i pitanje.

Kako mi je novi RAV4 anitpatičan izgledom, uh. A i nervira me što nema verzija sa 3 vrata, jer krosovere obično voze žene. Zamislite ženu kako parkira džip od 4 ipo metra.

Toyota Hillux je po meni jedino nešto normalno od džip sekcije u poslednje vrijeme.
Kako je predrkana pa to je strašno. Još kad sam gledao ono kada idu na antartic sa njom, zlo i naopako.
http://www.zercustoms.com/news/images/Toyota/Toyota-Hilux-Antarctica-8.jpg

ZVIJER!

Vidim da ste nesto u prici s ovija Golfici pa evo slike Golfa i motora mog drugara.To je najbolji i najlepsi Golf 4 koji sam u zivotu video...Inace,ima R32 opremu,vazdusno ogibljenje,na prekidac podesava visinu auta,ima kompresor u gepeku,ali je zbog tog vazdusnog ogibljenja tvrd u picku materinu.U krivini ravan skroz,ali zato kad naidjes na rupu bubrezi otpadaju.Jedino sto mi se ne svidja sto je dizel.Ne bih budzio tako dizela.Ide kao mecava doduse,ali jbg nikad nece to da bude kao eksplozija benzina.

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/599279_637394436288326_1647352739_n.jpg

Ne znam zašto si toliko protiv dizela.
Golf 4 1.9tdi sa 150 konjskih snaga (sva tri slova crvena) ide 3x bolje od velike većine benzinaca u istoj klasi sa konjskim snagama. Isto tako verzija 130 konjskih snaga je dosta eksplozivnija od recimo PASSATA petice 1.8t benzinca. Vozio sam tog istog pasata i mogu ti reći da je toliko lijen auto pa to je smiješno. Isto tako i velika većina benzinaca. Naravno ne pričam o R32 motorima i tako tim pilama za vožnju, to su već mašine.

1.9 TDI sa 150 konja je zvijer za naše uslove. Možda i najbolji odnos snage/potrošnje/brze vožnje/cijene što može da se nađe kod nas trenutno.

Ne znam zašto si toliko protiv dizela.
Golf 4 1.9tdi sa 150 konjskih snaga (sva tri slova crvena) ide 3x bolje od velike većine benzinaca u istoj klasi sa konjskim snagama. Isto tako verzija 130 konjskih snaga je dosta eksplozivnija od recimo PASSATA petice 1.8t benzinca. Vozio sam tog istog pasata i mogu ti reći da je toliko lijen auto pa to je smiješno. Isto tako i velika većina benzinaca. Naravno ne pričam o R32 motorima i tako tim pilama za vožnju, to su već mašine.

1.9 TDI sa 150 konja je zvijer za naše uslove. Možda i najbolji odnos snage/potrošnje/brze vožnje/cijene što može da se nađe kod nas trenutno.

Nisam ja protiv dizela,nisi me skapirao.Samo kazem da ne bih stavljao to vesanje na dizela.Ono sto nikad nece biti isto na dizelu kao na benzincu je ubrzanje.Jeste da oni sad stavljaju turbine svakakve,ali ako cimas mnogo dizela u startu prvo pocne turbina da pisti (ne onako lepo default nego kao da melje) a posle pocne neravnomerno da usisava vazduh i samim tim ti izjebe sve ostalo i na kraju crkne,a skupe su ko vatra.Ja vozio Passata B 5.5 1.9 TDI.Odusevljen sam.Cima kao lud,ali to je vec ladja,znaci pustis ga malo u startu,laganije i onda u drugoj vec kad mu osines gas turbina pocne da zvekece i ti vec u trecoj letis.Doduse,uzivanje ga je i voziti polako.

Golf 4 1.9tdi sa 150 konjskih snaga (sva tri slova crvena) ide 3x bolje od velike većine benzinaca u istoj klasi sa konjskim snagama.

Potpisujem! Guta malu đecu, a uz to malo i troši.

Ja volim dizele, posebno zbog potrošnje, a po performansama turbo dizel nije daleko od benzinca. Druga stvar je da je SDI. Ta četvorka je prelijepa, sve je manje-više u fabričkom stanju, ali je odrađeno sa ukusom. Samo bih joj te obrvice skinuo.

Ma ne mogu neku sliku enterijera da nadjem.Leptejebo kako je dobro unutra.Kadice,sve u fulu,sve crno,ozvucenje jebalo majku. Ma volim i ja dizele,ovaj Passat me odusevio,ali kazem,turbina ako crkne izjebo si se skroz.Inace,uzeo ja tog Passata,vozio na mali gas u drugoj i odjednom stisnem skroz u patos.Ao jebem ti,kida lice kako ubrzava,a kontrola vuce samo blinka,nema da prokliza ic.nakon toga,stanem ja,iskljucim kontrolu vuce,isti fazon,druga,sporo idem i odjednom u patos.Trag crn petnaestak metara. :D

Ne treba turbaka u baš visoke obrtaje, lijepo povlači i iz nižih. Uživancija ga je vozit', skoro ka' benzinac. Mnogo veći problem kod Pasata B5.5 je ovjes, tačnije ramena po ovim našim kaldrmama. Ali stvarno nemamo kvalitetnih majstora. Rođak odveza' Golfa trojku u radionicu i rekli mu da je turbina pri kraju, kad je provoza' majstora. Doveze onda meni kola, pošto je sumnja' u majstora. Ja probavam i ništa se ne čuje, upalim klimu i vidim da je kompresor klime, koji je bio pri kraju, pištao svo vrijeme. Ovako bi mu zamijenili turbinu (a možda i ne bi) i naplatili. Pu stoke.

http://uncrate.com/p/2010/11/rally-fighter-xl.jpg

Kad pomenu pištanje kompresora klime, može da se desi da nema dovoljno gasa u sistemu. Tada požinje da zuji ili pišti, pa čovek pomisli da su otišli ležajevi. Zato najbolje je prvo proveriti pritisak u sistemu, pa ako nigde ne curi gas onda treba posumljati na kompresor.

Ko ga proizvodi? Reka' bih da je Amer?

Ma dobro, ja samo kažem da je najbolje proveriti gas prvo. Bolje je dati 30 evra za punjenje klime nego 100 za nov kompresor koji opet neće raditi dobro zbog rupe u sistemu.

Danas viđeh jedno fino auto - Audi RS2
http://cdn.carthrottle.com/wp-content/uploads/2013/04/carsourcing.com_.jpg

Baš mi se sviđa ovi kamiJon:
http://www.mbdrivers.nl/upload/MB_Actros_Giga_Space_Europe_Flyer.jpg

Ајд ћебе да разумем кад треба да легнеш на земљу, ал рукавице?

Mora da su rukavice da preneseš točak u gepek. Onda ga staviš na ćebe, da se ne prlja...

Ako imaš diskove na autu (a to je neminovno) unutar felne se nakupi dosta one gareži i metala od kočenja. E sad zamisli sebe u beloj košulji kako menjaš točak na stojadinu po mrklom mraku...
Da se razumemo svaki točak je prljav iznutra, ali diskovi maksimalno zaseru felnu.

Hehehehe, takvi ljudi ne nose bijele košulje x)
Iskreno, meni ćebad i rukavice nijesu potrebne.

A ako je kelner lolo

E, pa oni uzmu stoljnjak lololo

http://www.pik.ba/artikal/8428734/mitsubishi-pajero-2-8dti-gls/

HOĆU GA!

Ovaj je baš predrkan za offroad vožnju, izvučen usis na krov, dobre gume.

Au, jebote koja moć. Vrhunski sređen, samo bih mu mako ova 2 naslona za ruku. Đe je stavio miris, bože sačuvaj -.-