Automobilizam

Кад смо већ код мотора, имам једно лаичко питање- код првих генерација мотора који су имали ајншприц пумпе уместо карбуратора (типа стари Голф ГТИ), како се показало прерађивање аута да иде на плин?

И још једно питање- да ли су предња крила, маска и браник од Голфа кеца потпуно компатибилни са шасијом од Џете кец? Простије речено, може ли са Голфа да се прешрафи предњи крај на Џету?

Ljudi rade plin na svašta. Nebi trebalo da bude problema ako ga kvalitetno odradi.

Mislim da pasuju, ali bi trebalo promijeniti i vezni lim ispod branika.
http://gengstout.com/wp-content/gallery/april-2010/copy_0_gab-p-jetta-1-2-avril-2010-047.jpg

Бар те лимове није тешко наћи, Голфова има на све стране, за разлику од Џете код које је пластика од жмигавца свети грал :Д

http://i21.photobucket.com/albums/b255/jrchecker8/aa.jpg
http://www.tuning.gen.tr/imagdatas/15439_a.jpg

Ma na svakom otpadu bi trebalo da ih ima. 90% bi se uklopilo bez prepravki. Ubačaju u dvojku tablu od četvorke, a ne to da se ne uradi. Zajebani su jedino ti žmigavci, jer zbog njih moraš da mijenjaš i krila i branik. Kad budeš uzima' masku prednju, gledaj da bude sa 4 fara, nekako duže auto izgleda sakato sa 2.

enemyofthefreeworld3. sep 2013.

То, иначе, другар један пита, пошто му је ћале поклонио Џету с речима ''ради сад с њом шта оћеш'' а он, пошто је машинац, узо да је дотера; а јеси у праву, лепше изгледа.
ЕДИТ: наш аутомеханичар из Футога је толико преправио стару ''двојку'' да га није мрзело да угради комплетну инструмент таблу из двојке, са све ербеговима, мислим да га је 5 година правио
ЕДИТ НА ЕДИТ: ИЗ ТРОЈКЕ, не из двојке, јао мене магарца -.-

Да ли постоји код нас нека законска регулатива која одређује колико точкови смеју да вире ван крила и колико крило сме највише да одступа од фабричке ширине аута, односно колико сме да штрчи у ширину?

Мислим да то није регулисано законом, јер не утиче на безбедност, мсм ако можеш да региструјеш монстер трак... лололо
Имаш само ограничење за ширину возила, ал то може да прекорачи једино ако вози тенк или тако нешто.

Upravo tako, stavljaj distancere koje god 'oćeš, širi rubove, radi šta god 'oćeš dok ne smeta kolima.

У преводу, докле год је основна конструкција аута нетакнута, могу и оволико да га раширим јел?
http://images.hemmings.com/wp-content/uploads//2013/04/R5-Turbo-2.jpg

Иначе, возио сам ово у игрици Dirt 3, згодан ауто за скретање ако знате како се контролише

Da.

Hoću da stavljam bi-xenone kod sebe. Pa me interesuje da li postoji kod nas Srbija/BIH, nešto u zakonu što mi zabranjuje da stavim plave xenone?
Hoću da ih uzimam iz Italije, i momak što mi ih šalje govori da su kod njih u Italiji strogo zabranjeni crveni i plavi xenoni, samo žuti i bijeli dolaze u obzir. E sad ima li toga kod nas? I zna li neko koliko koštaju kod nas kvalitetan bi-xenon set? Sa instalacijom i svim ostalim.

Dragisic
E jebi ga nije. Ja sam ugrađivao šoštakoješta na Ladu Nivu. Ai šire. Poznat mi je pojam samogradnja. Prvo dodatke treba upisati u vozačku. I promena spoljne boje su dodaci. Drugo ne smeš da narušiš konstrukcioni klirens sa kojim je kompletno vozilo prišlo atest za bezbednost. I treće dodaci u vozilu moraju biti atestirani, regulacijom automotiv testa. Tu spadaju recimo i radio uređaj.
Sad ćete da me pitate za spuštanje šasije, menjanje guma, dodavanje spojlera i razbušavanje motora. Posle takvih radnji vozilo mora iznova da prođe tehnički pregled itd...
Jedan entuzijasta u komsiluku je sastavio stojadina kompletno iz delova. Terao ga na atest. Dobio atest. Ima mnogo tuzne oči.

Ne znam, kod nas u Crnoj Gori može ko šta 'oće, a nama boja piše u saobraćajnu. Ako staviš distancere i ako su tačno ispod rubova, proširiš rubove, da ne bi gume kačile kad neko teži sjede unutra i ćeraš bez atesta i ostalih govana. Pošto mi je Golf kad je stiga' iz Njemačke ima' one grdne felne, moj otac mu je (dok je bio u njegovom vlasništvu) stavio druge čelične, koje vozim zimi, a ljeti furam BBS sa trojke i nikad nijesam ima' problema. Mijenja' sam branike, vozio čas duboke, čas kratke (duboki nijesu bili original, pa sam ih skinuo jer je bilo lufta):
http://img163.imageshack.us/img163/7746/203fafa3l.jpg

Stavio sam mu i GTI ralicu, fabrički spojler zadnjeg gepeka, dok je sa antenom stiga' iz Njemačke. Ja znam i mnoge koji su podizali/spuštali auta (doduše ne mnogo), mada nijesam pristalica toga. VW Betta kasetofon su mi ukrali, pa sam nabavio Sony. Farbao sam i retrovizore u boju auta (ako i to podrazumijevaš pod ovim). To bi bilo to što se tiče dvojke.

Ostala kola koja sam posjedova' su bila manje-više nova. Na Mercedesa sam stavio alu-felne, na Samaru kuku (al' dobro to je bilo prije 10 godina), a na ostala ništa. Stvarno mi nije jasno što bi mora' tehnički, ako pormijeniš gume

@Pinki™
Ljepši su bijeli od plavih. Po zakonu si moga' samo bijele ili žute. Koja kola voziš? Ako policija bude pravila problema i ako su novija kola, reci da su fabrički plavi x)

http://p7.storage.canalblog.com/74/58/568981/84819057_o.jpg

Вазда сам симпатисао ову серију Фиесте, толико да је то једини ауто, поред Џете, због којег бих размислио да продам Аскону:

Мали, симпатичан, троши к'о упаљач, а није ни мање ни више кварљив него већина аута тог годишта

Aha, fina je. Od manjih auta najviše sam voljeo ovo:
http://swotti.starmedia.com/tmp/swotti/cacheCGV1Z2VVDCAYMDU=/imgpeugeot%202051.jpg

@GTD
U pitanju je golf 4. A ne znam ni sam koje da uzmem, plave illi bijele. Vidjeću još.
Baš gledam sada na piku kao 60 evra komplet bi xenon. Nije pretjerano skupo.

Imam prijatelja koji ima Golfa 4 T(DI) sivog sa plavim ksenonima i jebeno mu dobro stoje. Možda odeš nekad u budućnosti tim Golfom, lupam do Italije, pa ti napišu kaznu za plave ksenone. Zato bih ja prije stavio bijele.

Ma i kod mene je identičan. Metalik siva, TDI, 130KS. Imam fine felne na njemu alu 16ke, pa sam kontao te ksenone da izgleda fino u mraku heh.
A ko ga šiša, riskiraću pa ću da stavim plave, ko zna kad ću vani ići sa njim.

Nienna3. sep 2013.

kako ja dobra kola vozim, znate kako su to dobra kola

plate mi da se parkiram kod njih samo da bi gledali kola

3. sep 2013.

Кад сте већ код светала, како стоје европски закони с класичним Н4 светлима?