Jeste, od 84' do 91' i od 94' do 97', a kod nas je taksirao od 2005. do marta 2014. A u Nemačkoj je bilo lakše jer je bio firmin auto ali je morao da računa koliko je km prešao sa mušterijom, a koliko prazan, pa su im tako obračunavali…

19. jan 2015.

Automobilizam

Moj ćale je kao taksista računao amortizaciju kao 30% cene litre goriva po pređenom kilometru. Bilo zajebano što je svako za sebe morao da vodi komplet knjige.

18. jan 2015.

Automobilizam

Pa ni taj 1.5 dci nije toliko loš. Oni od 80 ks su imali problema sa diznama, a kontam da MB nije uzeo taj motor. Znam da je onaj od 106 ks dosta dobar, dosta ga taksista vozi u Meganu 2, a onaj od 86 ks u Dačijama.

18. jan 2015.

Dedine ratne price

Slažem se.

18. jan 2015.

Dedine ratne price

Kaže mi ujak da je bilo 1877-78, crnjak je što je tu posle bilo mirnije nego tamo gde su otišli.

18. jan 2015.

Dedine ratne price

Jebem li ga, nisam se previše informisao o tome, iz (okoline) Šavnika su. A, pazi, čukundeda je poginuo u toku bitke/borbe/koškanja svakodnevnog i čukunbaba pokupi decu i ode u Senj. A za detaljnije, izveštavam kad ujaka ispitam sve to.

18. jan 2015.

Dedine ratne price

Taj deo familije je bio i ostao Knežević, ako te baš zanima. A kad iskopaš ime tog/tih turaka što su ubijeni, javi mi.

18. jan 2015.

Dedine ratne price

A šta tebe boli kurac za to?

18. jan 2015.

Dedine ratne price

Šta spemuješ ovde? Ako toliko voliš turke idi tamo, ne smaraj nas. Jeste za 500 godina, ovde nije bio ni jedan ustanak nije ubijen ni jedan turčin, samo je važno da si ti heroj neki.