Jel tako da su automobili preteški?

Kakva neefikasnost. Skalamerija od preko tone, da bi se prevezlo (u najekstremnijem slučaju tipa 850 kila tereta (to kad bi se ukrcalo pet ljudi od 120 kila, i da svaki ponese koferčinu od 50 kila)

U praksi najčešće prevoze ili samo 1-2 osobe bez prtljaga (što je ispod 200 kila)
ili maksimalno tipa 5x80 kg (ljudi) + 5x20 kg prtljag, što mu dođe na 500 kg.

Ali u svakoj kombinaciji, čak i u ovim ekstremnim, sam auto je MNOGO teži od onoga što se u njemu prevozi... što je čista ludost kad pogledaš.
Teža ambalaža od proizvoda... po pitanju utroška energije (i emisije CO2) totalna budalaština, gotovo obijest.

Tu su kamioni daleko bolji...
Npr. šleper koji je sam težak oko 8 tona, može da povuče prikolicu sa 24 tone tereta.
Tu je odnos 3:1 u korist tereta, što je i normalno i poželjno.

Po toj logici, auto koje može da poveze 5 ljudi od po 100 kila, i pet kofera od po 30 kila... ukupno 650 kila tereta, (aj da ne pretjerujemo)... ne bi smio sam biti teži od 650/3 = 216 kila.

A prevozno sredstvo koje u 90% slučajeva prevozi samo vozača, teškog do nekih 100 kila, samo ne bi smijelo biti teže od nekih 33 kile.

Sve preko toga je obijest i bahaćenje, pišanje po prirodi i ekologiji, neka vrsta kurčenja.

Jel vam se nekad desilo da to pomislite, vidite čovu od 80 kila, ili tipa ženu od 60 kila, sjeli u neku makinu od 1300 kila, i on znači upreže svu tu toliku mašineriju da bi transportovao svojih nekih 60 ili 80 kila mase...

I da ne bude da sad nešto morališem ovdje. I ja idem kolima na posao, uglavnom sam, nekad vozim i kolegu, ili on mene... ali generalno uvđam da je to neka vrsta ludosti, koju niko ne uočava jer svi to uzimamo zdravo za gotovo.

I razne Grete Tunberg nam sole pamet o raznim načinima da se smanje emisije CO2, a niko da kaže prostu stvar: Pobogu ljudi, pa jel vi ne vidite da su vam ovi vaši automobili bezobrazno preteški.

Ja ne verujem kakva ideja za temu haha

Bohor je cist peder

Zamisli da si toliko sebican da svojoj devojci ni kurac ne zelis da das vec joj trazis da ti ceprka prstom po bulji, pitao bih tu devojku "kako zivis sa cinjenicom da svakog dana cackas nos prstom koji si nabijala Bohoru u dupe"

ma kakva ekologija.ljudska vrsta ce da postoji jos 700god u najboljem slucaju.

Covek u koga se klelo pola sajta zapravo je obican buljas

Ma kakvi, 300 max sa Bohorovim sebicnim mentalitetom

Citat:Međutim iz današnje perspektive, nažalost, ti kvadcikli i slični pokušaji djeluju smiješno.

E to brate, to je trebalo da ti bude premisa pre no što si uopšte otvorio temu

A zasto bi bili laki hoces da ih nosis?

Zlo je što u 80% automobila koji prodju ulicom sedi po jedan čovek. NS recimo ima tu urnebesnu situaciju da je 80 puta manji od Pariza; ako nisi baš na nekoj periferiji, svuda stižeš peške za najviše pola sata - što znači bajsom za 10 minuta a glupavim el. trotinetom i brže. Realno duplo brže stigneš biciklom nego automobilom od A do B jer je večita gužvaja (ne znaju da voze ljudi baš, naročito po kiši), dok nadješ parking ode još 10 minuta. Usput odereš grlo i spržiš živce jer si okružen budalama i imbecilima, jebo ih i ko im je dao volan. Ali svi idu negde kolima. Bilo gde kolima. Nebitno što se više isplati ići taksijem, i što realno treba da predješ 500 metara. Nebitno i što sečeš drveće i betoniraš travu da bi imao gde da ubudžiš to francusko govno koje se raspada jer je proizvedeno 2008.

Legendo kola kupujemo da bi išli gde god baš u tom trenutku sami da se ne guramo sa stokom i da ti niko ne određuje ništa
Kad si kupio kola to si sve platio
E moram do grada da predam za pasoš al neću sam čekam da komšija krene po hleb da ga povezem
Nemere

Mere. Daviš kako u Beču ili Minhenu stižeš iz predgradja u centar za 20 minuta jer je prevoz odličan i radi kao sat. U gradu tipa ns do najbližeg supa ti treba max 12 minuta peške, do radnje, frizera, banke 2-5, do posla (ako ne živiš na nekom satelitu) 15-20 max. Istina, treba decu odvesti u vrtić ili školu ali realno ih imaš bukvalno iza ćoška. Problem je što je grad slabo organizovan, saobraćaj je loš i ljudi u 70% slučajeva koriste auto bez ikakve potrebe. + što kaže Zap plaćaš gorivo, kazne, popravke, registracije, parking, kradu ti akumulator i ratkapne, ne možeš da piješ i voziš, pizdiš u koloni jer se ne pomera, truješ sopstveni grad itd.

da li je auto ekoloski odrejduje i njegova proizvodnja koliki je ostavila FUTPRINT ali to je sve nebitno goveda proizvode najvise stetnih gasova

Nisi najbolje objasnio ocigleedno je da se povrsno razumes ko ja u polidespirzije

Nadam se da će sa razvojem električnih automobila doći do bolje efikasnosti automobila a pogotovu ovo vezano za Jovino zapažanje.

Automobili jesu dosta teski, jedino teze od njih je sansa da oprostimo Ejdusu najgluplji spam nalog u istoriji sajta

Valjda je gdin Ejdus video mrtvu temu pa mu se digao

oni ne znaju da ja boemski tro ahhaah

Pustimo automobile, gospodine Ejdus, najtezi su ljudi...

Postojanje ponekad bude neopisivo teško. Zato ja ločem i ne perem se, a ljudi me boemom zovu. Onda ih trolujem. To već nije teško, ekekeke.

Dobro suptilno boemsko trolovanje je tesko. Deluje lako, kao kad gledas majstore svog zanata npr mesija i ronalda pa mislis da i ti mozes tako ali ne mozes.