ima jedan detalj u izvestaju transkripta cne kutije koji nekako se ne pominje a mnogo govori bilo kom ko je ikad leteo bilo cim (dugo je al procitajte, nisu gluposti):
-plan leta je bio da se sleti na banjicu. piloti posada blabla se pripremili na to, i znaju teren, posto im verovatno nije prvi put da tu slecu. kako god istrenirani su oko batajnickog aerodroma i znaju tu i instrumente i procedure.
-kad su dosli, javili su im iz kontrole da je vidljivost jako losa. na ovo su piloti odgovorili, ok, ja cu da uhvatim ils batajnice (sistem za navodjenje po magli, koji ti tacno govori gde ti je letelica i horizontalno i vertikalno, u 3D), da vodi dok ne pridjem uz banjicu, a onda cu da skrenem i sletim gde treba (ocigledno uvezbana procedura).
-kontrola kaze ne moze to.
-dobro, ajde onda hvatam ils i letim za batajnicu (ocigledno uvezban prilaz)
-kontrola kaze ne moze ni to. leti na nikolu teslu.
-pilot jos jednom trazi batajnicu.
-kontrola kaze na nikoli tesli je pripremljen "prihvat za bebu", leti tamo.
e sad, pilot ovde ne leti vise po planiranim rutama, jer sletanje vojne letelice na civilni aerodrom nije procedura i nije isto kao sletanje na aerodrom na koji je neko naviknut.
-pilot trazi proceduru od kontrole.
-kontrola mu daje proceduru i obavestava da ima avion koji slece od preko puta, da se ne bi sudarili.
pilot krece prema aerodromu ils-om, ali zbog velike magle ne vidi pistu, i krece u penjanje i trazi proceduru za ponovni prilaz.
e, sad dolazi do nesrece, ne zbog pilota ili kopilota vec zbog toga sto nikola tesla nikad nije ni bio u planu, a posto je civilni aerodrom, procedure okretanja nisu trivijalne, a oni verovatno nemaju otvorene ispred sebe, jer ne slecu na nikolu teslu i nije bilo ni planirano to. krecu da se okrecu a u medjuvremenu verovatno vade papire sa procedurama, citaju na koje frekvencije da podese ovo, ono, blabla i jebi ga, tad dolazi do gresaka, pogotovo ako nemas nikakav orjentir u magli.
posto je u pitanju tesla a ne batajnica gde to znaju napamet ili su bar pripremili na vreme.
znaci, piloti nisu imali izbora gde ce da slete. a to se ne radi. i za to treba da odgovara onaj ko je pripremio docek na nikoli tesli a ne u batajnici. mozda nije sve ovako kako sam napisao, ali na to mi smrdi. na vadjenju papira i koncentrisanju na neke detalje umesto na let, a to se desava samo ako te nesto neplanirano navede na to (ministar).
