Trula Srbija

http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/343380/Pogledajte-Komunalni-policajac-tukao-putnika-bez-karte-u-autobusu/komentari#ostali

Šta mislite o ovoj vesti, ako se vešću može nazvati?

Ja nekako kapiram da je taj narod 20+ godina pod čizmom u državi uređenja divljeg zapada, i zar bi trebalo da nas iznenađuje krmačko ponašanje i policije a i ovog čoveka? Ne zna se ko je luđi. Prvi, jer zaista nije bilo neophodno primenjivati silu pošto čovek ne predstavlja pretnju po javnu bezbednost. Drugo, jer je seljačina čobanska, sišao s brda, ispušio u Interventnoj, pa komplekse leči po autobosima. Jadnost na tetrakub.

A ovaj nesrećni rođak Miše Tumbasa, što ne izađe ako nema kartu? Ne, on mora drugim ljudima da se usere u dan i da zbog njega kasne na posao, gde god išli, tuđe vreme se treba poštovati. I on je ispao ljomberčina teške kategorije, glumi neki inat i veša se o šipku k'o jebena Mađarica u Senti.

A ljudi su priča za sebe, od njih 50, jedan će nešto da dobaci, 42 će da zeva, a 7-oro će da snima telefonom i kači na jutjub. Baš smo moderni Evropljani, onako sve pičkasti i urbani.

JEBI NAS IVICE, KAD SE SAMI GUZIMO

Teško je ostati u plusu kad sve što ti država da za GSP potrošiš na aute, vile i zajebancije, ofšor akaunte po nekim firmama i bankama, pranje novca i ostala sranja. I to ne radi jedan čovek, nego njih nekoliko. I onda naravno, jebiga, ne može da bude bolje.

Vi ovde mešate javno i društveno preduzeće.

A sta oni upravo rade?! Pa oni govore da idu u minus i pored tih 120 miliona. te pare se valjda podrazumeva da ces potrositi na nesto.

Ma da, kažem samo da bi poslovanje bilo u minusu a firma na nuli, ovi papani su u minusu minusa... što ne daje plus. Ma treba nama temeljna rekonstrukcija, kasno je za gletovanje, skidati sve do cigle pa lagano malterisanje, gletovanje krečenje... ili možda čak i zidove obarati, pojela vlaga sve aupičkumaterinu.

Kroz postove većine vas se baš vidi u kom su vam vremenu roditelji odrastali.

Znaš, to ti je malo blesavo, ako se ovde nalaze ljudi stari prosečno dvadesetak godina, 'taj' period roditelji nisu ni mogli da omaše. I ne mešamo mi javno i društveno nego oni koji ih vode.

Elem, sve manje gubim veru u javna dobra. GSP je odličan primer koliko je javna svojina go kurac. Ako se već vozimo tim govnima, neka spuste cenu na kvalitet usluge a ne da izađeš smrznut ili skuvan u zavisnosti od doba; ili ako već žele da podiži kvalitet, neka podignu cenu ali da se osećaš dostojanstveno unutra a ne k'o jevrej '41. Neka se privatizuje i liči na nešto, makar i koštalo više.

Njujork i Peking ne mogu da prodju bez guzve u spicu, Beograd sa svojih 2 miliona (aj nek bude i 2,5 miliona sa ovima koji nisu prijavljeni u BG al su tu svaki dan) itekako moze da bude bez guzve.

Чекај, дакле Бг може да уведе бесконачан број аутобуса тако да не буде гужве а Пекинг и Њујорк не могу то? Иако су шесто пута богатији градови? Пази, можеш ти да уведеш покретну траку капацитета милион седећих места, ал ко ће то да плати? Кад ће то да се исплати?

rekli su da je prosecan PROFIT (ne prihod) mesecno oko 500 000e, od cega malo manje od 10% ide Apexu. Dakle, ostane jos 450 000 evra! Da kazemo da se taj broj u poslednje vreme prepolovio, to je i dalje oko 200 000 evra mesecno PROFITA!

Ово не знам да л' је истина, ал и да јесте ГСП те паре враћа граду, јер град да вероватно и више од тога на субвенције.

ali da ne može da bude karta 30 dinara

Па може, ал онда боље да буде бесплатан превоз, јер ни 30 динара ни ово што се сад плаћа није пуна цена твог превоза (дакле, гориво, амортизација, возач итд). И ја сам исто за бесплатан превоз, а нпр да људи плаћају на неком порезу ту ставку или тако нешто.

Превоз није џабе. Ако живиш у граду, плати превоз, или иди пешке, или се вози бициклом или иди брате мили на село па гаји кокошке и немој да се возиш никуд.

E, i ovo što je Enemi rekao o "opterećenju" Beograda dolaskom Piroćanaca u isti... Znači, po toj logici, Beograd treba da uvede neku kvotu ili šta već, ne? Ako razmisliš praktično, videćeš da će taj isti Piroćanac u Beogradu ostaviti pare, što znači da je grad uvek na dobitku. Taj isti Piroćanac plati školarinu, knjige, ode ponekad u klabing, plati nešto u prodavnici... Je l' se te pare vraćaju njemu ili ostaju u Beogradu? Poenta priče je da svaki grad u koji dolazi veliki broj ljudi uvek u plusu od tih koji dolaze.

Чекај, дакле Бг може да уведе бесконачан број аутобуса тако да не буде гужве а Пекинг и Њујорк не могу то? Иако су шесто пута богатији градови?

Fora je sto su Peking i Njujorg gradovi koji imaju vise putnika da prevezu, nego sto 3 Srbije imaju stanovnika! Nema to veze sa parama, iz onog gore podatka se vidi da para ima al se trose na gluposti, nego u tome sto busplus sistem napravljen da donosi kintu sitnoj grupi ljudi - konkretno, onih 50k evra mesecno koje njima daju,a ovi se posle jebu da od profita vracaju dugove , placaju subvenciju i sta ti ja znam.

Превоз није џабе. Ако живиш у граду, плати превоз, или иди пешке, или се вози бициклом или иди брате мили на село па гаји кокошке и немој да се возиш никуд.

prevoz nije dzabe,al ni ja ne placam virtuelnu uslugu! Ako pise da je interval busa 3 minuta, a u spicu 6, a ja ga cekam na stanici 10 minuta, ko je onda tu magarac? Dakle, ja placam uslugu koju su mi obecali,a ne dobijam je. Sta cemo sa tim? Ili obezbedi uslugu koju si obecao,ili nemoj da naplacujes - ako cemo da iskoristimo tu krilaticu.
I evo ovaj primer recimo. Letnji red voznje, 30% manje autobusa na ulicama, a cena karte ISTA! Dakle, ne moze da kosta isto usluga kad je na ulici 1500 autobusa, i kad je na ulici 1000 autobusa.
Ako hoce da se igraju po pravilima, nije frka. Hocete da svako plati kartu, da bude toliko i toliko para, nije problem, al onda ako mi zakasni autobus JEDNOM, ja imam pravo da ne platim sledeci put. Molim lepo.

EDIT: Svi hoce savrsen sistem,al uvek polaze od SAVRSENE NAPLATE, a ne od SAVRSENE ISPORUKE. E ne's kolega.

Не брате, човек треба да дође и да ради шта му воља у било ком граду у својој земљи. Сад треба за сваког ко иде било где да рачунамо да л' троши или зарађује. Кад сам рекао оптерећење мислио сам на то да просто има више људи да се превезе нпр. Или више хране мора да се произведе или тако нешто, небитно...

A jes da platiš kroz porez. A onda bi rekli da neću da plaćam taj porez, puno para.

To je kombo srpskog javašluka i želje za džabanom, s obe strane.

Ok je to Enemi, ali Beograd nije nezavisan u odnosu na ostatak Srbije da može imati takve zakone. Zamislimo na primer situaciju: Random ništak iz Čačka ode u Beograd da bleji kod ortaka. Ne zarađuje ništa, popije 2-3 flaše piva tokom dana i to je to. On nije na teretu Beograda sve dok ne napravi neku materijalnu ili nematerijalnu štetu, čak Beograd ima od njega jer kupuje svo to pivo. Tačno da više ljudi na jednom lokalitetu znači veću šansu za nemire i slično, ali to je cena koju plaćaš, jer od tih koji iz Čačka dođu bude i neko pametan od koga grad može profitirati ako u njemu ostane.

A ovo što se tiče hrane... Jbte, šta ima Beograd da brine o hrani? Neće Beograd kao administrativni centar i generator usluga da proizvodi patlidžan i tikvice. To će uvesti od onih koji imaju komparativnu prednosti. Grocka, Vojvodina, Mačka, Šumadija... oni prave patlidžan i donose ga onima kojima treba i svi su na dobitku - Beograđani lepo jedu, seljaci brišu čelo beogradskim novcima, win-win.

Слажем се Газимудо са тим да не раде како треба и да може много боље, само кажем да нико никад неће да купи толико аутобуса да у шпицу не буде гужва јер се не исплати. Ал додуше са оним планом који имају а ког се не придржавају та гужва би била много подношљивија.

Ako pise da je interval busa 3 minuta, a u spicu 6, a ja ga cekam na stanici 10 minuta

Мислиш 6, а у шпицу 3? Па знам, јасно ми је све то, још имаш и среће ако је само десет минута. Ал нестручни људи раде у гсп-у а ни град нема никакав план. Да се само мало погледа по свету какве се све методе користе за смањење гужве и да се бар неки од њих примени нама ни онај метро не би био прекопотребан.

ЕДИТ

Ok je to Enemi, ali Beograd nije nezavisan u odnosu na ostatak Srbije da može imati takve zakone.

Какве законе?

U teoriji Beograd može usvojiti neke podzakonske akte vezane za kvote za ulazak nebeograđana, ali to nije to. :)

Сигуран сам да би уставни суд то оборио. :Р

Pokažeš sudijama Kuzmana i kažeš im: "Ovakvi će vam preplaviti Beograd ako ne usvojite!"
Jednoglasno bi usvojili.

http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2013&mm=06&dd=27&nav_category=12&nav_id=726908
Razočaran sam.Pa zar bez ikakvog medijskog cirkusa da izađu na ulice :(

Стан'те бре мало. Хтео бих и ја да изјавим нешто за дневник.
Цена превоза аутобусом у Крагујевцу износи 55 (65 у "Б" зони) динара. При том, дозвољен је улаз само на предња врата, где седи кондуктер и наплаћује карту. Сваком. Дакле не успе да се прошверцује ни 5% путника. И то је претерана цифра. И ми имамо гужву овде, иако имамо 10х мање становника. Зато ваљда имамо и 20х мање аутобуса од Београда. Ето пре неки дан сам нешто био приморан да идем аутобусом уместо колима, изађем на станицу, и чекам мртви аутобус од 19:35 до 20:05, и то на станици која је вероватно најпрометнија у граду, где највише аутобуса пролази (макар 9-10 различитих линија) а ви вичете да вам смета да чекате аутобус 6-10 минута? Еј бре! Из мог насеља иде један аутобус ка граду, ујутру на сат времена, после 1 поподне на свака 2 сата. И даље вам је лоше? Океј, да наставимо. Ни један наш аутобус нема климу, од 11-17х сваки наш аутобус има гужву гору него београдски, али и кад је дупке пун, сви улазе на предња врата, и сви (замислите јеботе!) плаћају карту 55 динара. Чак и она циганка ономад што је ушла са дететом од 8-9 година која је просила цео дан у граду плаћа.
Поента је да може да се натера стока. И треба да се натера. Да не плаћају овде сви карту, него рецимо половина, вероватно би нам цену карте дигли на 80 динара.
Зато лепо узмите ту картицу у руке, јер ће сто посто дићи цену карте тамо ако послују са губицима. Чекаће прво поскупљење горива као оправдање и дићи ће карту за 20%. И опет ће шачица вас да плаћа ту карту. И опет ће они да дигну. Док се не опаметите. И треба тако.
Него и они једу говна, не знам који курац и возе са губицима. Нек' одвоје пет дана, нек' штрајкују, не ваља систем, а ви лепо пешака на факултет/посао/пијацу тих пар дана, па да видимо: да л' је боље одвојити 150 динара, или гулити пар километара пешака, или платити такси.
Пази сад, имате аутобус на станици на сваких 3 минута, а не можете да улазите сви на предња врата и да вам поставе кондуктере. Ето правог начина да се регулише гужва (мање би људи и ишло аутобусом кад није џабе). То би успорило превоз можда, да. А много сте ви у већој журби од осталих грађана било ког града у Србији па би била штета. Нама се овде не жури на факултет. Јок. Волимо да чекамо аутобус по пола сата, и да га плаћамо као ви скоро, за (макар) 3 пута лошију услугу.
Мотку бих ја тим контролорима дао у руке, мотку.

Coa, vidi se da se nisi zadrzavao u begeu duze od jednog dana, i vidi se da si prevoz verovatno koristio jednom ili nijednom.
Onaj primer za 6 i 10 minuta sam odvalio. Neretko mi se desava da moj autobus (kome je zvanican interval 5 minuta) cekam 25 minuta i naravno ne mogu da udjem u njega. Dakle, to je PET PUTA vise od vremena koje su sami naznacili. To je isto Coa,kao kad bi ti taj koji ide na dva sata cekao DESET SATI!

Nije uopste frka za kontrolore, nek ih ima u svakom autobusu,al to nek placa APEX a ne Grad ili GSP. Ako hoce 1000 kontrolora, neka im, al onda nek odvoje i 1000 plata.
I Coa, nemoj porediti putovanje u KG sa putovanjem u BG.
Kao prvo, mi nigde ne mozemo bez busa, a druga stvar, verujem da ti nikad nisi odvojio 2 SATA DA U KRAGUJEVCU STIGNES NA FAKULTET! Moj i tvoj dan traju isto, e sad ako ja izgubim 3 sata u prevozu, a ti sat, onda nije bas da ti je 3x losija usluga.

Najveći problem ove države su ljudi koji misle kao Radmilo, govna glupa, sve bih vas ja u rudnik soli. Posle državnog udara ćete svi vi u plitke grobove, a one koje poštedimo ćemo da teramo da vas krečom posipaju. Pičke glupe, da oće narod da se organizuje pa da svi prestanu da plaćaju karte, pa onda vlast ukine GSP, kao niko ne plaća, pa da vidim šta bi bilo. Sva govna oterati sa vlast, jebo ih otac, nakrali se mogu da nam kupe po auto svima i godišnju zalihu goriva, jebem im šest majki sa oba kurca.

Чаче, могао си да задржиш бар трунку културе и не вређаш у расправи. Мада од таквих и не очекујем да умеју то. Теби иде на част.
Треба, и ја се слажем, треба да га укину на једно 10 дана, а онда да клечите пред скупштином и молите да вам врате ГСП па макар цена карте била и 100 динара.
Немаш да платиш карту, сиротињо? М'рш, иди бициклом, иди пешке, боли ме курац, ни ја не долазим код тебе да једем 'леба за џабе.

газимудо:
користио сам тај ваш превоз, управо зато и мислим да сам компетентан да упоредим гужве код вас и овде, цену, комплетну услугу. сваки пут кад сам ушао у аутобус сам уредно платио карту и гурао се онде са људима док говна која не плаћају седну и боли их курац. море, на голи оток бих ја то, кратко и јасно.
ту за плаћање контролора се већ слажемо, то не би требало да буде о трошку града, океј.

Ne mogu da zadržim trunku kulture kad mi je preko kurca. Ionako je kultura na internetu sranje, ne budite pičke. Hahaha, da klečimo, to možda takvi kao ti, što misle da država samo uzima, a ne treba da daje. Moramo da shvatimo da nam država nije neki gospodar kojem plaćamo danak i ne smemo da se bunimo, nego da je država vlasništvo svih građana, i postoji da nas zaštiti od spoljnih i unutrašnjih neprijatelja i da nam obezbedi normalan život.

Bolje svaliti bes, strah i ogorčenost na nekakav egipatski kult.

Rulja hoce da upire prstom na nekoga a posto su zlocinci u ovoj prici mrtvi onda im to nema smisla na njih,nego ajde na neku sektu za koju jos nije ni dokazano.

Common Hotul W

Pajsad EGIPATSKA sekta, a egipćana u srbiji ima 4 bruto

Decko bio metalac iz vranja pametnom dosta

Zatecen crni ves na ulazu u kucu da se susi zidovi ofarbani u crno sekta 9ti krug pakla se zove

https://vukajlija.com/forum/teme/45975-trula-srbija?strana=205#post_4197280
Moram da istaknem da se način vršenja pritiska uglavnom manifestuje kroz državne aparate u kojima takođe rade ljudi od krvi i mesa i koji bi da nisu plaćeni za to itekako bojkotovali zabranu oružja zarad samoodbrane. Kao što Fabijansko društvo za logo drži kornjaču iz Ezopove basne koja sporo deluje ali sigurno dolazi do svojih ciljeva, tako i "oni" - naša tamna strana, deluju polako, smisleno i usmereno na jedan te isti cilj koji im nakon što je štikliran omogućava još veću kontrolu nad onim što već kontrolišu: ljudima, resursima, granicama itd

cekam celta da kobjasni ko je bio član fabijanskog drustva i u kojoj fazi je izbacio onu knjigu koju svima preporucuje

Meni je logično da je trka sa vremenom ne oko toga da li će, već kada će se desiti jedna od dve stvari: 1. Narod shvata da su Centralne Banke pijavičarski sistem bez kojeg ne da se može nego se itekako lepo može
2. Centralne Banke oduzimaju mogućnost delovanja finalnog agenta slobodne volje naroda zvanog sila i naoružanje

Oduzimaju nam keš buraz to mene brine jutros

I šta bi do kraja sa ovima sa Pezosa što počiniše one strahote?

niće piramide na limanu kod kupališta sns reko

au bratjo mila i draga

Брате слатки, девојка скочила с 5ог спрата филозофског у Београду, а Ј. Вучићевић је већ стигао да је изује и зна шта има у чарапама. Да ли је ово реално? Почивала у миру.

Вероватно јер је била бЛоКадЕрКа ТеРорИстА

Samo se vi zezajte ali ce Pickousni Peder sada svoju sektu to jest armiju krezubih utvara, maloumnih narkomana i pijandura kao i bezbrojne legije izlapelih penzosa, pretvotiti u tajnu miliciju to jest Srpsku Sekuritateju pa ce vas sve vas blokadere i prepametne filozove poslati u vecna lovista...