Да вам ка'ем ја нешто. ГСП не може да буде профитабилан у фазону... Никад. Реална цена карте је око 120 динара или тако нешто, а и тад је питање да ли би могли да купују нове аутобусе или само да преживљавају. Тако да ти плаћаш 60 динара вожњу, град гсп-у додаје остатак твоје карте. И ако се нека донација или кредит ућари, купују се нови бусеви.
Питате, да ли да плаћам карту онда? Толке паре немам!
Сад ће Енеми да вам каже... Радите ко и до сад. Ко плаћа, свака му част, ко не плаћа, срам га било али ватевр.
Када ће нам бити боље? Сигруно вас и то питање мучи!
Шоно Вуду Попај рече: Опуштено никад.
Одговорност власти сеже годинама уназад, када уместо да се урбанистички испланира функционисање града, дркао се курац и ратовало се. Не постоје урбане целине, не постоји зонирање ни функционална подела, никакви планови... Тачније постоје планови, али у тим плановима су заборавили да људи треба да се возе, превозе и паркирају. Не постоји ни инфраструктура, а ни свест да неке ствари треба да се промене.
Шта да радимо ми сада, чика Енеми?
Терајте багру да боље ради! Оштра критика! Да се направе дугорочни планови за саобраћајни систем у граду. Да се уведу иновације, да буде бољи стандард и вожња приступачнија. Али запамтите да вожња никад неће бити џабе. Немогуће је.
А бус плус?
Бус плус је добра замисао, лоше одрађена. Модеран систем. Али није жвака за сељака. Улаз на унапред одређена врата? Не може бре... А и чему? Више штете него користи.
Хвала на пажњи!