vukajlijaforum
prijava

Dizajn automobila

235 odgovoraposlednji 22. jul 2011.
ЛЧ
Луди Чак15. jul 2011.

Ma mercedes je govno, nije istina da se ne kvari, Audi je najbolji od te trojke (Mercedes, BMW, Audi), Alfe su keva, boli me kurac što se kvare. Ne kupuje se auto zato što se neće kvariti, jebemmumater, onda bih kupio KAMAZ, nego zato što su lepi, kul za vožnju, jednostavno da ti prijaju i psihički i fizički. Italijanski i engleski auti su najbolji, Jaguar, Alfa, Aston Martin, Maserati, Bentli, Rols Rojs...

EDIT: Mercedes ima najgori zvanični servis na svetu, a M klasa je izglasana za najgori auto godine, ne ove, nego pre možda 3-4.

EL
Električar 15. jul 2011.
2001.godište, motor 1.4, ima 75 konja,sportska verzija sa dve bregaste,zato valjda i guta

Ćaletova astra je 98, 100 konja i 16v, znači dve bregaste. Sa klimom troši 7-8 litara u gradu ako voziš normalno. Jednom smo čak došli do magične cifre 5.8 litara na 100 kilometara, ali tada je vožena na Jevropskim putevima i sipano je dobro gorivo. Zato me i čudi taj tvoj polo, teraj to kod majstora.

edit : da je audi bolji od mercedesa, James May ga ne bi vozio. Zato Klarkson uvek bira mercedes.

KA
kamikaza215. jul 2011.

Čudio je i mene,imam majstora dobrog u poršeu.Kaže jednostavno troši toliko sa motorom je sve u redu,kompresija odlična,nigde ne curi rekli mi da metem gas i ja meto pa je podnošljivo ako uzmeš u obzir da troši maltene isto gasa,možda litar dva više.

EL
Električar 15. jul 2011.

Da mu jebeš mater, dizel je verovatno bolji. Ali ako troši 11-12 litara plina to je donekle podnošljivo, pošto je sada plin 60 kinti. U svakom slučaju dosta uštediš.

SK
Skočimiš15. jul 2011.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bc/Puch_G_Bundesheer.jpg

http://www.analogstereo.com/images/om/mitsubishi_pajero.jpg
Najljepši.

A ovakvu vozim
http://www.motorsdb.com/suzuki/suzuki%20vitara%201997/suzuki_vitara_a1116181953b685849.jpg

I ova 3 džipića su mi definitivno najbolja.

Japanci su uberpouzdani, kvare se svake prestupne, a i kad se pokvari - kupiš oriđiđi dio i miran si 20 godina.

Japan jebe!

A od ovih običnih auta - http://www.car-vs-car.de/images/resized/Opel-Kadett-c-Turbo--28EDS-3-5-2B-29-z9fB.jpg

C JEBE MAME!

EL
Električar 15. jul 2011.

Skočko da nije nastrano sad bih te poljubio! Stari je imao ovakvog crvenog sa četvoro vrata, došao sa 350 hiljada, ušao u dvorište i stao. Kad ga je majstor otvorio, nije bilo ni jedne cele karike na klipovima. Promeni svaki šraf na njemu, osposobi ga i kad se zagovnalo u Krajini, ostane u garaži sa punim rezervoarom i ključem u bravi. Hrvati nisu smeli da priđu, mislili da je miniran pa su ga cimali nekom sajlom po dvorištu.

LK
L@ki15. jul 2011.

Очигледно нисте чули за голф полутку , то је врхунац дизајна, перформанси и уживања у вожњи ...

AL
Alkaloid15. jul 2011.

Da,naravno, ali bazni model se nadogradjuje vec 60 godina, ovo je etalon dobro dizajniranog automobila i ne nosi džabe naziv najboljeg sportskog automobila svih vremena. Svi znaju šta je Porše i kako izgleda, kao VW buba, Mini Moris, Spaček, itd, to su prave zvezde automobilskog dizajna.

ЛЧ
Луди Чак15. jul 2011.
Da,naravno, ali bazni model se nadogradjuje vec 60 godina, ovo je etalon dobro dizajniranog automobila i ne nosi džabe naziv najboljeg sportskog automobila svih vremena.

Ko je bio u komisiji? Predsednik Poršea, njegova žena, i čistač u fabrici?

ST
StefanBičBožiji15. jul 2011.
Otidni u bilo koju kompaniju i pitaj koje odeljenje ima najveće plate: marketing, pa dizajn.

Ja sam mislio na dizajn kao komadiće lima i plastike.

Tema je u Arhivi i zaključana je, tu se više ne odgovara.