Šta znam sa koje strane ti dolaziš...meni Avala na puškomet.
Biciklizam
Pa i meni je. Dobro, nije na puskomet, al blizu je.
A ja sam razmisljao da napravim kruznu rutu, odnosno da se vratim preko Ibarske, mada nije neophodno.
Ibarskom vozim bajs samo uz policijsku pratnju, odnosno u većim grupama sa savezom. Solo ne.
Од Земуна(окретница 15) до Скупштине у центру возио. И пукне ми гума. Био са два друга и они ме пратили до вуковог и отишли на воз сви заједно и сад сам дошао кући а кренули око пола седам. Попиздео сам. Још сам скоро узео бајс, КТМ рам, Ричи седиште, гувернал и фелне, Шимано ЕлИКС диор мењаче и Швалбе гуме. И оде ми гума, нервозан сам...
Pa, ono, ko te jebe kad voziš bez pribora za krpljenje gume, hehehehehe
И пукне ми гума.
Kada budeš menjao gumu, proveri na felni sa unutrašnje strane da li je grub prelaz na samom varu. U boljim servisima će specijalnim lepljivim platnom da ti oblože felnu i ublaže taj prelaz koji vrši konstantan pritisak na isto mesto - obično ta tačka bude na suprotnoj strani od ventila. To je najčešći uzrok pucanja guma, pogotovo ako voziš uglavnom po asfaltu i ako su ti prenapumpane, naravno pod uslovom da stvarno nisi zabo neki ekser. Kažeš da ti je nov bajs, pa bi to možda trebalo da uradiš i otkloniš rizik da ti tek tako pucaju svaki čas. Nije neka skupoća, oko 300 dinara i miran si.
da se vratim preko Ibarske
Ibarcem biciklom samo u slučaju da mi vrači prognoziraju još tri dana života i na istom pregledu dijagnostikuju HIV. Tamo kad voziš jedino valja što ne moraš da nosiš vodu, u svakom slučaju nećeš stići da ožedniš a ionako će uskoro da te priključe na infuziju.
svako jutro na poso kad idem, vozim jedno 6-7km (u jednom smeru), a pola puta je uzbrdica od 80m razlike u nadmorskoj visini... ne izgleda mnogo, al jeste brate - dugacko a stalno uzbrdo, a na nekim mestima je bas strmo.
al zato je vracanje kuci pickin dim :)
kako god ojacale mi malo noge, nije los sport.
Није швалба била унутрашња него континенталка. Није ми груб прелаз натнат, проверио сам. Трн ми је пробио спољашњу, није велик али опет је некако прошао кроз спољашњу. Узео сам нову ЦСТ унутрашњу. Иначе, глава ми је шиманова ЕлИКС, Жбице и фелна Ричи, а Радјарде, спољашња ми је Швалбе Нодди ниц. Кочнице су ми Авидове.
Vi ste baš pretjerali sa tim pričama. Na kraju ispade teže bicikl održavati nego auto.
Šta fali ovakvom biciklu za krstarenje? Još ima i korpu za pivo, kad treba ići do trgovine.
http://montearte.ru/wp-content/uploads/2012/07/Capriolo-zenski-bicikl.jpg
Ništa. samo je težak jedno 19 kila, nema diskove, nema amortizere, ima najviše 18 brzina, volan fiksiran, a nema ni sirenu :)
Pa nećeš ga na leđima nositi, ima obične kočnice. Šta će ti amortizeri, jedino ako ideš u džunglu.
Ма овај ни нема брзине :)
Pa nećeš ga na leđima nositi, ima obične kočnice. Šta će ti amortizeri, jedino ako ideš u džunglu.
Pa nosim ga, ako ništa ono na treći sprat, ali to nije toliko bitno, nije svejedno da li pokrećeš 13 ili 20 kila...dobre kočnice mi trebaju jer volim da vozim brzo i hranim se lako, a amortizer mi je najdraži deo, u rupe i iz rupe, mekano kao kroz sunđer :)
Ali nema korpe na tim vašim biciklima. Ja volim ove kruzere, sa normalnim sjedištem i gdje mi kičma nije savijena.
http://imagetitan.net/image-2081_51D65049.jpg
Evo je moja mašina
Otvorite u novom tabu, odlično se vidi
Ali nema korpe na tim vašim biciklima. Ja volim ove kruzere, sa normalnim sjedištem i gdje mi kičma nije savijena.
za asfalt i za ravno, city bike rules - ovako nesto
http://www.commuterbikestore.com/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/b/i/biria-citi-sport-bikeblack.jpg
tanke gume, veliki tockovi, nema nepotrebne tezine, i ne krivis se dok vozis.
ja imam neki mountan bajk neko francusko gomno sad, iz cuga bi zamenio za ovakvu biciklu.
ovom gore bi mozda samo dodao korpu nazad, i to je to :)
cornelije, a da se rešiš tih kramponki?
Ovako je o.k.
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/320617_2533470938528_1643074220_n.jpg
Od prošle godine, nisam još siguran kako sam uspeo to. Ali imam taj bajs, Capriolo Passat je model, od 4. osnovne, i sasvim dobro me služi i dan danas, samo sam menjao gume, ostalo nisam dirao, samo doterivao.
Predjem dnevno makar 10 km, što mi je već rutina, jer do centra od kuće imam 4km, i po gradu što se muvam taman minimum ispunim. Milina najveća, vozim kola samo kad moram da ne može drugačije. Biciklo je najbolji prevoz na svetu.
Možda dećko vozi mtb kako je bog zapovedio?
EDIT: Ogroman spem ove teme...
Koliko košta neka replika bicikala sa toura?
Biciklo je najbolji prevoz na svetu.
u ravnici :)
Нису нешто велике, са стране изгледају веће али по средини и нису нешто http://cdn.mos.bikeradar.com/images/bikes-and-gear/components/tyres/mountain/1271944503762-cjaxo2ul1ic0-399-75.jpg
И кроз ове крампоне ми је прошао трн, то је најгоре од свега, и то још у центру града, испред Скупштине, где је само асвалт хахах!
Puko lanac, šta je ovo? Meni pre neki dan u vožnji puče ova plastika što štiti lanac, pa kad sam zakačila vrhom patike, umalo ne izgiboh.
Dub
Koliko košta neka replika bicikala sa toura?
Neka replika od voska i slame?
Evo ti jedna rejdiošek pričica.
http://www.trekbikes.com/us/en/projectone#model/madone7seriesteamedition
Jebote, pa može se kupiti garsonjera za ovaj bicikl.
nije svejedno da li pokrećeš 13 ili 20 kila
Aj za nošenje na sprat, ali koga bi umorila razilka u ubrzavanju recimo 90 i 83 kila ne treba ni da vozi bicikl jer je previše kilav za to.
Ko vozi profi, dozvoljavam.
Mnogo sam bre voleo da vozim bicikl dok sam živeo u blokovima kod piramide, tamo je bar bilo prostora kolko oćeš, kako se vratim iz škole sedam na bicikl i ne silazim do uveče. Brže na buvljak stigneš biciklom nego prevozom, a tek kad izađeš na nasip na onu stranu prema ostružnici, vozi sine i ne osvrći se. Ovde na medaku i peške se jedva provučeš, smorio bi se dok izađem iz ulice pa sam ostavio bicikl stricu, krivo mi je nekad al stvarno ne bi imao gde s njim.
izmedju 80 i 90 kg, na brzinu racunicom, potrebno ti je oko 12.5% vise energije da bi savladao istu uzbrdicu. ovo da nema nikakvog trenja. realno, treba ti 20-25% vise energije cenim.
izmedju 80 i 90 kg na ravnom nema nikakve razlike skoro - kada vec jednom ubrzas. treba malo vise, al ne tolko. tu vise dobijas ako ti tanje i glatke gume i dobro podmazana bicikla pa nema mnogo trenja.
pa ti vidi. ja razliku uzbrdo vidim kad teram laptop na ledja ili ne.
ovo isto vazi i za hodanje uzbrdo. samo je manja razlika jer manje trenja imas.