prijava

Podijeli sa Vukajlijašima

83.320 odgovoraposlednji pre 16 danastrana 2.445 od 2.778
MM

- Nisu imali brodove za to
- Eto dovoljan im ovoliki brod i mogli su
- Ali nisu, shvatas, nije stvar misljenja, istorija i to
- Evo vidi ovaj brod koliki je, on je sigurno mogao

Pa jebem te u usta da te jebem u usta, dobro ti je Melk rekao, citaj knjige celte

CE

ti mi kazes nisu, i ne dajes nikakav razuman primer za to.

ja ti kazem da nosivost broda zavisi samo od njegove velicine, jer fizika. a ocigledno su imali brodove dovoljne velicine.

to sto ti osecas da nisu mogli ne menja cinjenicu da nosivost broda iskljucivo zavisi od toga kolko vode moze da istisne.

MM

Svojevremeno su pravili i tankere i nosace aviona, al su se onda sjetili da jos nisu izmisljeni ni nafta ni avioni, pa su prekinuli proizvodnju, nije bilo isplativo

ŠM

Brt mujo osim ako nisi bio tamo sa Imhotepom i vršio popis rečne mornarice ne možeš tako samo da tvrdiš nisu imali takve brodove i kraj priče, ovaj brod što je kelt linkovao odgovara vremenskom periodu i daje pravo postojanju pretpostavke da su mogli da imaju takve brodove u vremenu građenja piramida.
Znam da sam sad onaj soy redditor DO YOU HAVE A SOURCE FOR THAT ali baš me zanima kako možeš toliko samouveren da budeš da je kategorički nemoguće da su imali brod sposoban za ovako nešto.

ME
Kad smo već kod drevnog Egipta

jedna me misao napada već neko vreme - ne bih da mračim i prizivam nevolje, zaista, ali šta misli narod vukajlije koliki su izgledi da se sutra, na tom mitingu ili čemu već, dogodi neka nesreća? Logički i matematički pristupam tome, prvo, ovi idioti su nesposobni a treba da organizuju tipa 100.000+ ljudi da dodju od kojekude, kojekakvim izdrndanim poluraspadnutim autobusima itd. jednom rečju ovo je sve na frku i silu, logistika je zajebana i može nešto poći po zlu, što kažu jedno zlo ne ide samo, pucnjave, iskakanja vagona iz šina, ova nesreća u Krušiku - ne bi me čudilo da nešto stvarno zajebu i ne daj Bože neko nastrada.

ŠM

Ma kakva bre nesreća melkiote mi smo lobotomizirana nacija zomboida, juče na basketu igram s likovima koji rade u sudu i najlaganije pričaju kako su ucenjeni i moraju da idu u petak, bez trunke srama, ne kriju to uopšte, to je javna tajna. Ne razumete vi severnjaci, mi južno od dunava smo svi krezube ovce bez mozga, ako vođa zapreti i kaže da mora da idemo negde, ići ćemo.

CE

nisam ocekivao da cemo posle 2000te da se vratimo u te fore "ura, ura, ura" i aplaudiranja u taktu i ono kao iz tri karte za holivud ili koji bese film gde docekuju tita da prodje vozom, al evo nas.

MM
kako možeš toliko samouveren da budeš da je kategorički nemoguće da su imali brod sposoban za ovako nešto

Radio na bausteli sa Ramom i rahmetli Ahmetotepom

Zato sto sam citao prije o tome, i kao za svaki kontroverzni stav, obavezno citao i one koji negiraju to, i bukv nikad nije bilo neslaganja oko tih broda kao takvog, to je celtova impromptu teorija, strucni ljudi su se bavili drugim detaljima i (ne)mogucnostima. Davno je bilo da bih se sjecao tacnih citata i podataka, a i boli me kurac da trazim sad

Ono bitnije, brod je mala beznacajna komponenta cijele price, naveo sam ovde deset razlicitih stvari, i ni za jednu ne postoji realisticno objasnjenje, i noobovsko ni strucno, zbog cega se uvijek i vode diskusije o piramidama i dan danas, cak i da se sve okrene preko noci i pojave se neki dokazi da su imali bolje brodove i mogli prevoziti sve preko Nila, apsolutno ne mijenja nista in d big pikcr sto bi rekli stari crnogorci

koliki su izgledi da se sutra, na tom mitingu ili čemu već, dogodi neka nesreća?

Trik pitanje, taj miting sam po sebi je vec nesreca

ŠM

Pa čekaj onda šta obigravaš oko glavnog pitanja, nisu znači egipćani i roblje, kažeš da nisu vanzemljaci, ko je onda. Neko je morao, a tvoja pretpostavka je:

ME

Brt da sleti bus neki s puta ili nešto ne bi me čudilo, da se tipa zapali, to su u dobroj meri sve starudije. Da nekome pozli u onoj masi i da ne mogu da mu pomognu, jer ko još vodi računa o tome. Da zaluta neko dementan u Beogradu i izgubi se itd. Svakakva sranja mogu da se dese. I kad smo kod toga, gde će bre da seru svi ti ljudi?

CE
Ono bitnije, brod je mala beznacajna komponenta cijele price, naveo sam ovde deset razlicitih stvari, i ni za jednu ne postoji realisticno objasnjenje

nije 10 nego 4 i za svaku sam ti dao objasnjenje.

PA
brate ako su ziveli tad ne znai da su bili polupismeni divljaci, bili su to anatomski moderni ljudi ko ti i ja, samim tim sve sto mozemo mi da smislimo mogu i oni.
Kao prvo, nemoj me jebati, kakvi moderni ljudi, hodali polugoli, umirali sa 20 godina, pravili kuce od blata

Samo da se nadovežem, koliko godina im je trebalo da evoluiraju u anatomski moderne ljude kao ti i ja i šta su koji kurac čekali sve to vreme od tog momenta? Da su krenuli u startu znaš kakve bi mi stvari sad imali eej kake piramide kake pičke materine

MM
nisu znači egipćani i roblje, kažeš da nisu vanzemljaci, ko je onda

Nisam rekao ni da nisu vanzemaljci, samo sam rekao da ih se ovde nisam doticao, a ko je, jebem li ga, otkud znam, nisam bio tu pa kumovao, mozda jesu neke prije civilizacije sto su izumrle prije nase, mozda jesu nekakvi vanzemunci, bukv nema nacina da znamo.

Da ne idemo jos dublje u teme, ali piramide i onako nisu ni nastale uopste u periodu drevnog Egipta, starije su i od njega, i od Mesopotamije, imaju preko 12k godina sig, a vjerovatno i daleko vise, nije imao ko ni da vidi ni da zapise njihovu gradnju.

Po vjerovanjima drevnih naroda, gradio ih je Saurid, takodje poznat i kao Enoh, Idris ili Hermes, u zavisnosti koga pitas, sto nas vodi na pocetke religija i otvara jos vise pitanja

CE

ne bi lenj pa izguglah:

https://en.wikipedia.org/wiki/Diary_of_Merer

The Diary of Merer (also known as Papyrus Jarf) is the name for papyrus logbooks written over 4,500 years ago by Merer, a middle ranking official with the title inspector (sHD). They are the oldest known papyri with text, dating to the 27th year of the reign of pharaoh Khufu during the 4th dynasty.1 The text, written with (hieratic) hieroglyphs, mostly consists of lists of the daily activities of Merer and his crew. The most well preserved sections (Papyrus Jarf A and B) document the transportation of white limestone blocks from the Tura quarries to Giza by boat.
The most intact papyri describe several months of work with the transportation of limestone from quarries Tura North and Tura South to Giza in the 27th year of the reign of pharaoh Khufu.78 Though the diary does not specify where the stones were to be used or for what purpose, given the diary may date to what is widely considered the very end of Khufu's reign, Tallet believes they were most likely for cladding the outside of the Great Pyramid. About every ten days, two or three round trips were done, shipping perhaps 30 blocks of 2–3 tonnes each, amounting to 200 blocks per month.910 About forty boatmen worked under him. The period covered in the papyri extends from July to November.7

znaci, random kapetanov dnevnik, prevozili do 90 tona po brodu, 1 brod, do 200 blokova mesecno.

imao oko 40 zaposlenih ispod njega.

a bilo 40000 ljudi koji su radili. znaci definitivno nije bio jedini brod.

MM
za svaku sam ti dao objasnjenje.

Lol, ona proseravanja se ne mogu nazvati ni pokusajem objasnjenja, u svakom ignorises 90 do 100% navedenih stvari i smisljas nebulozne teorije da opravdas tipa 1% jedne komponente price. Mada kontam da me trolujes i onako

ŠM

Znači vanzemaljci, kaži odma ko trifors jebem ga šta ga uvijaš.
Naravno da postoje i druge piramide ali mi ovde konkretno pričamo o piramidama u Gizi.

PA
i za svaku sam ti dao objasnjenje.

Klasična Mičio Kaku objašnjenja, nisi dao ništa što nije failsafe logika "dok se ne dokaže suprotno". A suprotno tome i u bukvalnom smislu vodim te u Aziju da pogledaš veličanstvene hramove iz praistorije i objasniš njihov modus operandi, po Mičiju naravno:

CE

znaci random, mid-oficir brod je na svakih 10 dana prevozio 60-90t kamenja od kamenoloma do gradilista.

cenim da su imali i vece od tog broda

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se