Formula 1

Posto sutra pocinje sezona Formule za '09. otvaram ovu temu za sve ljubitelje tog burzujskog, ekscentricnog, anti-ekoloskog, desnicarskog i elitistickog sporta, kojem se ja zbog svega gorenavedenog divim do imbecilnosti.
Ova sezona dolazi na krilima velikih aerodinamickih promena, vracanja na "slik" gume, uvodjenja KERS sistema za reciklazu energije izgubljene pri kocenju, a sve te stvari su poprilicno izmesale poredak moci u najbrzem cirkusu na svetu. Hondin tim, posle katastrofalne sezone prosle godine, (koja je velikim delom bila katastrofalna zbog priprema za dobru '09.), povukao se iz takmicenja, ali ne pre nego sto je svoj tim prodao Ross Brawn-u, nekadasnjem vodji Ferarija iz doba Sumijeve dominancije, koji je za mesec dana uspeo da obezbedi motore Mercedesa i trenutno sa najmanjim budzetom ima najbrzi auto - oba vozaca Brawn tima su na prva dva startna mesta za sutrasnju trku. Takodje, Meklaren je trenutno medju najlosijima, a Ferari negde pri sredini.
Ovde uglavnom treba da se prepucavamo oko toga ko je as, a ko nema pojma. Ja sam licno Ferarijev fanatik kroz 3 generacije porodicne tradicije, pa kazem da je Masa d best, fak d rest, ali ne mogu a da ne gledam na Brawn tim sa zdravom dozom simpatije.
Uglavnom, moje predvidjanje za sutra je da ce Brawn da zavrsi 1-2, pracen Webberom i Massom.

@crying knife: Nema problema.

Brawn GP: Jenson Button i Rubens Barrichello
Toyota: Jarno Trulli i Timo Glock
BMW Sauber: Nick Heidfeld i Robert Kubica
Renault: Fernando Alonso i Nelson Piquet Jr.
Williams: Nico Rosberg i Kazuki Nakajima
Torro Roso: Sebastian Buemi i Sebastian Bourdais
Red Bull: Mark Webber i Sebastian Vettel
McLaren: Lewis Hamilton i Heikki Kovalainen
Force India: Adrian Sutil i Giancarlo Fisichella
Ferrari: Felipe Massa i Kimmi Raikkonen

BATONE JENSONEEE DUGMIĆUUUU kako sam ja zadovoljan to je strašno :-)

elem, uključenje direktni radio ferarija dok pada ona kiša, masa se nešto dere, kuka, a lik sa druge strane:" Felipe baby, be cool..."

umro sam od smeha. A onda Truli priča svom timu kako Veber ide okolo i vrbuje vozače da ne nastavljaju trku i kao, "šta ja znam, veber je rekao da su svi rekli da neće, pa kao ajde i ja"

BATONUUUU JENSONUUU!!!

Ja želim da se vrati vreme Šumahera,Hakinena,Edi Irvajna,Vilneva, Kultarda...
Uz ubacivanja Frencena,Hila,Josa Ferštapena,Rikarda Rakete...kad su Zauberovi vozači ostajali u Zauberu,kad sam voleo Meklaren jer nisu bili govna i djubrad kao ovi crveni (a u medjuvremenu su se maksimalno potrudili da ih tu nadmaše),kad je Vilijams bio neko i nešto,kad je išao onaj legendarni džingl pre trke...kad je bilo manje Tilke staza...kad su Berni i Slavica bili u ljubavi pa nije bilo potrebe za mentalnim izdrkavanjem dotičnog gospodina...kad je Baton bio mlada nada za koju se pričalo da ima talenta ali da je debilčina pa ništa neće napraviti... :)))
Eto lamenta niotkuda...šmrc šmrc..

FIA je po ko zna koji put pokazala da sva pravila idu na Ferarijevu vodenicu. Brown GP ce biti pod istragom! Njihov difuzor je neki svemirski utilizator generisanih obstrujavanja, cijim koriscenjem smanjuju difuzionu viskoznost vazduha (made by Obelix)... ali poenta je da njihov bolid mnogo ima bolje prijanjanje nego sto je dozvoljeno. Videcemo...
Uvek sam osporavao Ferari (i Sumahera), ali sam, isto tako jednu stvar uvek priznavao... "Svako moze da napusti F1, ali ako to uradi Ferari, F1 vise nece biti to sto jeste". Vec neko vreme se lomim, ali sada mogu da kazem nesto sto nema veze sa prethodnom recenicom a to je da Ferari nije veliki tim.
Znam da se mnogi nece sloziti sa ovim, ali probajte da se takmicite sa nekim ko pise pravila i kome je dozvoljeno da ih menja. Naravno, kada pominjem promene pravila koja pomazu Ferariju, moram da pomenem i pravilo koje je bilo protiv Ferarija a to je ukidanje daljinskog "stelovanja" bolida, odnosno kontrola bolida iz boksa. Verovatno neko zna kako se to strucno zove, mene mrzi da guglam, posebno kad je Ferari u pitanju. :) Ako postoji jos neka promena pravila koja ne melje za Ferari, voleo bih da cujem.

Obi, mislim da si dobio vesti sa kasnjenjem. Brawn kao prvo nije jedini tim koji koristi taj difuzor, (sto je inace zadnji kraj poda bolida, koji izmedju ostalog usmerava vazduh koji struji ispod auta pri velikim brzinama i time prianja auto za stazu, a taj zadnji kraj, ili difuzer, ima veze sa time koliko je taj proces efikasan, kao i sa uskomesanim vazduhom iza bolida, koji moze da znatno pogorsa stabilnost onoga ko ga prati). Zalbu su podneli Ferari i Meklaren jos u Australiji i odbijena je od strane stjuarda te trke, ali je kao prosledjena u FIA, ali nista od toga biti nece, jer nema nista ilegalno oko njega, samo drugacije i inovaciono. Drugi se nisu setili, jbg.
U pravu si kad kazes da Formula ne ide bez Ferarija. Sam Eklston je rekao da Formula 1 nije moguca bez Ferarija i Monaka.
E sad, Ferari nije najbolji zato sto kroji pravila, nego su pravila cesto bila krojena u Ferarijevu korist, od strane FIA-e. Ferari je uvek bio asovski tim, sa asovskim vozacima, jos od 1950. i nisu legende bez razloga. Kako ces da ih pobedis? - tako sto ces da budes bolji od njih. Mnogima je to uspelo do sada, a trenutno je Ferari jedini tim bez osvojenog boda ove sezone.
Ferarijeva najveca greska je sto su pustili Ros Brona da ode.
Inace, sto se tice Gvozdenove sentimentalne obzervacije, mislim da je ova sezona ubedljivo najzanimljivija, najnepredvidljivija i najujednacenija do sada. Trke su sjajne i svaka cast starim carevima, ali i oni su nekada bili mladi, kao ovi likovi danas, a taj period o kome pricas je bio jedan od najdosadnijih za gledanje ikada.
Jedino sto moram da priznam je da nikad nece biti isto bez Irvajna, lika koji je u Japanu ladno poceo da se trka sa Senom i Prostom, dok su se ova dvojica borili za sampionat i prestizali ga za ceo krug, a onda je posle trke otisao u Senin boks i rekao mu "ako vec ne znas da vozis, idi probaj da beres lesnike". :)))
Surovi - imao seksualni kongres analne prirode sa Batonom vise, da Tor da! ;)

Možda nije bilo ujednačeno kao danas...ali ja sam tad imao 10 godina i te trke su svi muški Gvozdenovići gledali zajedno uz pivo i nedeljni ručak a žene bi isterali napolje... :))) Sad sve neke Azije,Afrike,Amerike, sve nešto rano ujutro...pa noćne trke..a i nema džingla bre više! :)

Čevu, objasni mi samo jedno...

"Ferari nije najbolji zato sto kroji pravila, nego su pravila cesto bila krojena u Ferarijevu korist, od strane FIA-e. Ferari je uvek bio asovski tim, sa asovskim vozacima, jos od 1950. i nisu legende bez razloga. "

... čitaš li šta pišeš ili imaš mehaničko-nadrealistične napade? Da li je po tvom mišljenju fer da se u korist tima-koji-je-nekada-bio-nenadjebiv kroje pravila, samo da bi se taj tim "održao na glasu"?

"Kako ces da ih pobedis? - tako sto ces da budes bolji od njih. Mnogima je to uspelo do sada..."

Ok. A sad nađimo dodirnu tačku ova dva citata. Razmislimo par sekundi na temu koliko je realno Ferari dobar tim danas.

1. "Čevu, objasni mi samo jedno..." - koje? prvo ili drugo? ;D

2. "... čitaš li šta pišeš ili imaš mehaničko-nadrealistične napade? Da li je po tvom mišljenju fer da se u korist tima-koji-je-nekada-bio-nenadjebiv kroje pravila, samo da bi se taj tim "održao na glasu"?
-ne mozes da krivis sam Ferarijev tim za to sto FIA radi. Ferari igra posteno, kao i svi drugi. Od mnogih malih stvari se napravi prenaduvani "skandal", bas zato sto je F1 elitisticki, dzentlmenski sport. Sve to pada u vodu ako ne mozes da se dokazes na stazi.

3. "Ok. A sad nađimo dodirnu tačku ova dva citata. Razmislimo par sekundi na temu koliko je realno Ferari dobar tim danas".
-ako mislis na bas sad, to je veoma tesko reci. Pravo da ti kazem, gori je nego sto sam ocekivao. Ali ja za Ferari navijam iz perioda koji im je bio jedan od najlosijih, znaci od osamdesetih do ranih devedesetih. A volim ih zato sto je Enco Ferari kao prvo bio jedan od najvecih tehnoloskih inovatora, zato sto je tim uvek zeljan pobede, to im je osnovni cilj postojanja. I rade to, uprkos svemu; imaju najvise osvojenih sampionata, ali rasutih kroz 6 decenija, sa mnogim drugim timovima sa dugim dominacijama izmedju. Tako da neka Ferari-teorija zavere pada u vodu na samom startu. Jednostavno - najbolji su dugorocno i to je to. Zasto bi Meklaren ili Vilijams bili u sampionatu toliko dugo, da FIA zaista pravi majmune od njih? Niko iz tih timova nije pao s grane. A oba ova tima su imala periode dominacije, bas kao i Ferari. Samo ih je Ferari imao vise i to je to. Jos jedan dokaz - Ferari je prosle godine imao najbolji auto, (ili barem jedan od), a posle promene pravila, trenutno je poslednji! Ali bas da vidimo da li ce te probleme do kraja sezone resiti na stazi, ili u sudu.

Che, ne slazem se da Ferari nema uticaja na promene pravila. Oni lobiraju kao i svi ostali, samo je FIA odlucila da najvise slusa Ferari. Iz kojih razloga? Pa ne znam, ali pretpostavljam da imaju neki interes koji nije odredjen Ferarijevim rezultatima. Prosto mi to nije prihvatljivo zato sto bi tom logikom odmah napravio paralelu sa ostalim evropskim sportovima gde nema takve politike. Odnosno, ne postoji jedan sportski klub u Evropi koji moze da se pita za nesto vise od ostalih (postoji grupa klubova koja bi mogla da utice na nova pravila, ali necu ovu raspravu da pretvorim u raspravu o fudbalu ili nekom drugom sportu). Samo sam hteo da kazem da je meni logicno podrzavanje nekoliko timova od strane FIA, bez izdvajanja jednog od njih (kakav je moj utisak, a verujem da i tvoj, posto kazes da za to ne bi trebalo da krivimo Ferari).
Ferari je danas u velikoj krizi. Njihov strucni tim je izgubio kljucne ljude i tesko je biti naslednik sampiona. To nosi velika ocekivanja koja je tesko ostvariti uz, necu da kazem povrsno (ali blizu je), poznavanje funkcionisanja stvari u F1. Kapiram ja da si ti veliki ljubitelj Ferarija. Ipak, nisi mogao mnogo da biras kad si bio klinac i poceo da pratis. Prevarili su te, kao i ostale :)

Prevareni ste vi koji navijate za timove koji manje pobedjuju, a vise se bune:)
Ferari danas jeste u velikoj krizi, ali to je samo razlog manje da im okrenem ledja u ovim teskim satima. Svi koji pokusavaju da ovaj sjajan tim sacinjen od vrhunskih ljudi ocrne kao necastiv su u velikoj zabludi. Pogotovo ako navijate za Meklaren, necu od vas da slusam o varanju. :)))
EDIT - koji novi sistem bodovanja? Ovaj sistem, (10-8-6-5-4-3-2-1), je vec nekoliko godina isti. Ili sam ja nesto propustio?

Nisam na to mislio, vec na ono da ce pobednik sampionata biti onaj ko ostvari najvise pobeda. Sad sam procitao da je to odbijeno. Izvinjavam se. Imam spor start ove sezone kao i dragi mi Meklaren. :)
EDIT: Jebes formulu bez zena!
http://www.f1-serbia.net/images/pit/melburndiapo_450_resize.jpg

"Svi koji pokusavaju da ovaj sjajan tim sacinjen od vrhunskih ljudi ocrne kao necastiv su u velikoj zabludi. Pogotovo ako navijate za Meklaren, necu od vas da slusam o varanju."

AHAHAHAHAHAAHAHAHAHA prosto se ne zna ko više vara, Meklaren ili Ferari hahahahahhahahaha :)

Če... Če! Ajde da ne uzimamo pod varanje to što FIA brani svoje crveno čedo i što to taaako smeta Ferariju, ali daj, nećemo se lagati, nijedan od njih nije cvećka, jedni nameste, drugi se prime, prvi se žale, drugi se prave ludi, i obrni okreni Meklaren ispadne manipulant... a kako i ne, kad se Ferari krije iza FIA-ine suknje. :)

Ma njemoj:)
Sve su to urbane legende i rekla-kazala tracevi iz nekih mutnih izvora. Kad treba da prezivis 305 km i budes brzi od 19 drugih zeljnika, sve to gubi smisao. Cuti i vozi! Budi prvi. Ostani prvi. Pa da vidimo ko je jaci.
A najjaci je - Ferari. Kazem vam, gresite u tome sto mislite da je Ferari najuspesniji tim zato sto ga (kao) FIA nesto drzi pod staklenim zvonom. Dugorocno su najbolji zato sto su najvise puta imali najbolju ekipu i to je to.

Ma ne osporavam ja to što su oni nabili te razultate i što su Šumahera držali pod staklenim zvonom (o da da :) ), svaka čast na tome, već što su smradovi mali sa nevinim okicama. :) A za FIA-u, o tome ne želim da polemišem.
"Cuti i vozi! Budi prvi. Ostani prvi. Pa da vidimo ko je jaci."
Aj da vidimo.

P.S. Da mi je da se koljem sa tobom lajv, već bih oštrila nokte. :)

Shiva, ja sam ovu temu ustvari otvorio samo u nadi da cu da se koljem sa dobrom ribom oko Formule, jer mi je to fetis i san jos od pre-pubertetskih dana:DDD Najzad se strpljenje isplatilo! Jos da smo u nekom lekovitom blatu...
Usput, ne mozes da kazes da se uspeh Ferarija temelji u godinama Sumijeve dominacije, to je samo mali deo njihovog visevekovnog uspeha.

Ma Če, nema frke, samo javi kad si u BGu. :)

ja nikad nisam navijao za tim, već za vozače. Znam da ferari nikada nisam gotivio, ali mislim da bih to pripisao činjenici da su uvek jebali kevu i bili najbolji tim(ili barem u vrhu). Realno, najbolji su, a to što ja volim da navijam za osrednje, pa da se više radujem kad oni pobede to je moja stvar.

zato sam ja evo 2-3 nedelje srećan :-) Još da je Sato i dalje tu umesto ovog bolida nakadžime, e to bi bilo megakul.

Baton odličan, Hajdfeld više nego solidan, ja sam zadovoljan. Ovaj novi Fetel isto odlično vozi.

Meni je osnovno u formuli da bude neizvesno. Zato nikada nisam voleo Šumahera, čovek je bio mnogo bolji od ostalih.

Ako Baton (a biće valjda) pobedi u neizvesnoj sezoni ove godine, verovatno ću navijati za njega i sledeće, ali ako se slučajno dogodi da bude nešto mnogo ispred ostalih (vrlo malo verovatno) sigurno ću promeniti vozača. Ne zanima me da 5 puta za redom gledam nekoga kako osvaja titulu.

U formuli je uvek bilo ključno imati bolju formulu, iako postoje kvalitativne razlike između vozača, te razlike su toliko sitne da je teško da naprave bitnu razliku. Da je Nakadžima vozio u bronu, a Kubica u tojoti, oni bi se sada verovatno našli na prvim mestima... Zbog toga mi ej zanimljivije da navijam za vozača, a ne za formulu, pošto generalno znaš kako stoje stvri na tom planu, formula se uglavnom ponaša isto cele sezone, a vozač ume da iznenadi...

@Čevu
Fina ti je ta pretpostavka da je Šiva dobra riba...
Ne kažem da je netačna,mislim tačna je (moje skromno mišljenje),hoću samo da primetim nešto...
Nekako ne može riba koja udje u ovakvu raspravu sa ovakvim predznanjem da bude loša,je l' da? :))
Ko ribe koje gotive fudbal i kladžu.Sve su do jaja.

@barracuda : Hvala!

Učiš od najboljih, hehe.
Šarl ojebao. Nijedan najbrži sektor ali najbrži krug, barem od ovih što nemaju kaznu od 10 mesta.
Ako bude kiše sutra svima su inters sjebane, ali kiśe sutra biti neće.
Maks objasnio.
I usput jebem francusku olimpijadu u usta, jednim okom čkiljim šta će Joksi i Djoksi durade, ali četvore oči otvaram za JEDRENJE.
Samo da nz ne oplodi u veslanju opet, kakav robovski sport.

nemoj na danasnji dan jebem te nemoj

U pravu si.

Odlican Rasel, jebi kolegu majmuna

Osama bin rasel disq poy

Šta šta sad sam se dozvao kakav disq idem da vidim

https://i.giphy.com/KDVswimTNahWzcd7sV.webp

Koja podrška Maksu, cela nacija repstacija.
Zadivljen sam.

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

https://i.pinimg.com/originals/53/da/a2/53daa23a726fe6fc52934216b151d5ba.gif

Šarlo Akrobata!

I Sainc je odradio svoje, taman toliko da zadrži Pjastrija da ne ugrozi Monačanina.

Christian Horner:
"If Yuki fails, we might have to sign Jos Verstapen. He's the only person capable of beating Max"

Koliko dugo već pričam da treba EKSTREMNO da se obrati pażnja na Oskara.
Tihi ubica, bukvalno.
Da je as - as je.
Ali ono što je posebno oko njegovog uspona je da je bukvalno poslednji vozač u poslednjih brat bratu 10-15 godina koji je uspešno obrnuo F3 i F2 pre ulaska u F1.
Ovi ostali otišli da voze po Amerikama i Lemanovima.

Koliko dugo već pričam da treba EKSTREMNO da se obrati pażnja na Oskara.
Tihi ubica, bukvalno.
Da je as - as je.

ovo za vucela temu sektaški narativ

Horny guy dobio pedalu!
Brzo Ferari, drž’ ga!