VPrijavaPrijavi se

Formula 1

Sport3.135 odgovora· poslednji 9. jul 2025.
CV

Posto sutra pocinje sezona Formule za '09. otvaram ovu temu za sve ljubitelje tog burzujskog, ekscentricnog, anti-ekoloskog, desnicarskog i elitistickog sporta, kojem se ja zbog svega gorenavedenog divim do imbecilnosti.
Ova sezona dolazi na krilima velikih aerodinamickih promena, vracanja na "slik" gume, uvodjenja KERS sistema za reciklazu energije izgubljene pri kocenju, a sve te stvari su poprilicno izmesale poredak moci u najbrzem cirkusu na svetu. Hondin tim, posle katastrofalne sezone prosle godine, (koja je velikim delom bila katastrofalna zbog priprema za dobru '09.), povukao se iz takmicenja, ali ne pre nego sto je svoj tim prodao Ross Brawn-u, nekadasnjem vodji Ferarija iz doba Sumijeve dominancije, koji je za mesec dana uspeo da obezbedi motore Mercedesa i trenutno sa najmanjim budzetom ima najbrzi auto - oba vozaca Brawn tima su na prva dva startna mesta za sutrasnju trku. Takodje, Meklaren je trenutno medju najlosijima, a Ferari negde pri sredini.
Ovde uglavnom treba da se prepucavamo oko toga ko je as, a ko nema pojma. Ja sam licno Ferarijev fanatik kroz 3 generacije porodicne tradicije, pa kazem da je Masa d best, fak d rest, ali ne mogu a da ne gledam na Brawn tim sa zdravom dozom simpatije.
Uglavnom, moje predvidjanje za sutra je da ce Brawn da zavrsi 1-2, pracen Webberom i Massom.

KI

Da, ali sad je pitanje ako će Honda odraditi posao sa novim motorom i to sve što ide uz nova pravila. Mada, ne treba prve sezone očekivati titulu.

DU

A mislim da će u prvoj sezoni biti u prvih 5 konstruktora Honda.

Sad su tu Finac, Danac, Šveđanin. Još samo Norveška i Island da daju vozača i to je to.

Inače onaj Rus vozi dobro.

*Nije Rus, nego je Finac i on, ovaj Valteri Botas.

SC

Невероватно је колико Маса нема муда у овим окршајима 1 на 1, контам да је толики зихераш да би се двоумио да ли да одигра кеца на мечу Реал-Вождовац.

CE

monako, kolko je ovako zanimljiv kao gradska trka i stara trka, toliko je smor za gledanje.

ferari je izduvao ove godine. osnosno, svi su u odnosu na mercedes.

KI

Nema tu šta, Mercedes se najbolje prilagodio promjenama.

E, šta bi na kraju sa Bijankijem? Nisam gledo zadnji krug.

CE

Fala kurcu neko da pobedi mercedes, smorili su opasno.

Ove godine navijam maksimalno za vetela, iako vec odavno nemam nekog favorita da se istice na bilo koji nacin... Cak bi bilo fino i da se desi neko cudo i meklaren da se umesa u vodece.

KI

Jes brate. I još ono govnanje između Hamiltona i Rozberga. I drago mi je što Fetel (Vetel?) nije u Red Bulu više. Ta kombinacija je bila takva bljuvotina. Red Bul i ta neka aura naloženih skejtera i snoubordera se ne uklapaju u F1. S druge strane, imaš pravo na aroganciju ako si u Ferariju. Toro Roso mi je kul, jer je iskorišten kao poligon za mlade vozače. Nadam se da će Meklaren da se pribere. Mislim, za očekivati je da će prva sezona sa Hondom biti problematična.

Inače je danas bila vrlo zadovoljavajuća trka. Kazne za Hulkenberga i Pereza su malo usrale utisak. I odustajanje Eriksona. Jer Sauber je iznad očekivanja u ove dvije utrke.

Inače, neke stvari van staze su baš loše za F1. Neće biti Njemačkog gran prija, Monca je takođe u pitanju. Onda odustajanje Katerhama, kilavost Manora. Malo publike na trkama. Jebamu, valjda će skontati da se stvarno utrkivanje gleda, a ne +da se kažnjavaju vozači za one gluposti kao danas.

KI

Sigurno ima. Pitaj gugl. Sigurno ima strim Sportkluba 1. Oni prenose. Mogu pohvaliti da su im se komentatori usavršili. Ipak, Ivan Blažićko i Neven Novak su zvuk koji pamtim od kako sam počeo gledati F1.

CE
Inače, neke stvari van staze su baš loše za F1. Neće biti Njemačkog gran prija, Monca je takođe u pitanju. Onda odustajanje Katerhama, kilavost Manora. Malo publike na trkama. Jebamu, valjda će skontati da se stvarno utrkivanje gleda, a ne +da se kažnjavaju vozači za one gluposti kao danas.

jesu tesko sranje one kazne... a ovo da nesto ima problema sa F1, jebi ga, to su pricali sve one godine pod sumaherom. a onda posle napeto, 5 njih se takmice, al opet nekako nije to to, od 90te, prosta, senne i pocetka sumahera, nemamo to neko rivalstvo koje privlaci gledaoce.

delimicno je mislim zbog pravila koja definisu neki bolid i ostavljaju vrlo malo timovima da eksperimentisu i dolazi se do nadmetanja detaljima, sto je sranje za bilo koji moto sport.
ja bi iskreno pre voleo da vidim lak bolid sa slabijim motorom protiv formule sa 6 tocka i 30% jacim motorom, kako jedan pretice u krivinama a drugi na pravcu. sto vise raznovrsnosti to vise zabave, jebi ga.

KI

Po meni zadnje rivalstvo dvije ravnopravne ekipe i dva vrhunska vozača je Meklaren vs Ferari, Hakinen vs Šumaher. Nakon Hakinena je uslijedila totalna dominacija Ferarija i pad Meklarena.

I ja sam za opuštenija pravila pri konstruisanju, ali ne baš toliko radikalno koliko ti predlažeš. Jebemu, zar ne bi Formula trebala da bude neka vrsta laboratorije za eksperimantisanje sa tehnologijom koja se sutra može naći u tvom Golfu? Više slobode kod aerodinamičkog konstruisanja. Jes da to može dovesti do onih bolida sa milion krilaca i spojlera kao prije pet šes godina. Zatim više proizvođača guma. Problem su i staze, izmještanje pola sezone u azijske pustarije. Brate, jes da Arapi imaju para, al gledanje procesije između lijepih zgrada nije isto što i gledanje utrkivanja na sred livade u Engleskoj. Publika F1 je i dalje dominantno u Evropi.

PZ

Sviđa mi se ovo. Tačno bi trebalo snimiti reklamu "KERS od sada i u tvom Golfu. Ne troši mnogo, kao da je na plin."

CV

Učiš od najboljih, hehe.
Šarl ojebao. Nijedan najbrži sektor ali najbrži krug, barem od ovih što nemaju kaznu od 10 mesta.
Ako bude kiše sutra svima su inters sjebane, ali kiśe sutra biti neće.
Maks objasnio.
I usput jebem francusku olimpijadu u usta, jednim okom čkiljim šta će Joksi i Djoksi durade, ali četvore oči otvaram za JEDRENJE.
Samo da nz ne oplodi u veslanju opet, kakav robovski sport.

Evo i Karun kaže, Meklaren najbrži sutra.
Tu su negde, odmah iza Maksa.

CE

Christian Horner:
"If Yuki fails, we might have to sign Jos Verstapen. He's the only person capable of beating Max"

CV

Koliko dugo već pričam da treba EKSTREMNO da se obrati pażnja na Oskara.
Tihi ubica, bukvalno.
Da je as - as je.
Ali ono što je posebno oko njegovog uspona je da je bukvalno poslednji vozač u poslednjih brat bratu 10-15 godina koji je uspešno obrnuo F3 i F2 pre ulaska u F1.
Ovi ostali otišli da voze po Amerikama i Lemanovima.

CA
Koliko dugo već pričam da treba EKSTREMNO da se obrati pażnja na Oskara.
Tihi ubica, bukvalno.
Da je as - as je.

ovo za vucela temu sektaški narativ

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se