E da, odma' kad sam položio sam vozio Fiću nizastranu 110km/h po radaru. Ustavi me policija, veli "prekoračili ste ograničenje". Ja im rečem:
-Bogami da sam iša' iz onoga pravca tamo, ne bi ni šeset dovatio
Oni se nasmijaše i puštište me, a ja sa otvorenom haubom/gepekom (da se ladi motor) nastavih.
Sjutra ću pisat' još, noćas nešto umoran.
Kad smo pajdo i ja vozili njegov samuraj po nekim balvanima, pa on naćero na nagib i stisnuo gaščinu i pukne diferencijal, raspadne se osovina i zaglavi mjenjač pa geknemo na krov...
http://www.leftcoastclassics.com/1970-porsche-911t/1970-porsche-911t-003.jpg
http://www.autogush.com/images/porsche-911-1970-02.jpg
http://www.imaginelifestyles.com/luxuryliving/wp-content/uploads/blog/files/u6/porsche911s.jpg
http://stwot.motortrend.com/files/2011/03/steve-mcqueen-1970-porsche-911s-rear-view.jpg
ovo mi jedan od najlepših auta ikada...a što, ne znam...i modeli stariji par godina
gledam na auto scoutu ima da se kupe kršine za 5-6-7-8000, da imam viška para uzo bi takvog i sređivo bi ga godinama, u najsitnije detalje
@Skočimiš
Da ste dvojkom išli, ne bi ništa puklo (jer se ne bi mogla popeti xD).
Zbilja ja sam jednom slećeo sa makadama Samarom, bila slana pa klizio po travi i nikako da je vratim.
A jednom smo se ja i drug skoro prevrnuli na stranu u Golf trojci, kad je on pijan slećeo u neku njivu. Onda sam ja odšetao, a on ručno ispravio auto i otišo lolo
i modeli stariji par godina
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/02/VW_Kaefer_front_20090514.jpg
Vjeruj da dvojkom ne bi ni stigli do gore :D
Znači da se ne bi prevrnuli. Logično xD
Isplati li se kupovina džipa za 'vaki put?
http://static.panoramio.com/photos/large/54806835.jpg
Usponi su i rupaviji je dosta. Najgore je jer je nasut, pa kad kiša odnese.
Ja ne kontam ljude koji mogu kupiti golf 4.
Исти тај мој ујак што сређује УАЗ-а купио четворку после тројке. Цео је црн, вероватно мало и спуштан јер мени се чини да много ниско стоји. Ауто нема ни 10 година, а кад га видиш, имаш осећај као да ће да се распадне сваког часа, ко да га неко пијан склапао после судара са возом. Сликаћу и УАЗ-а и голфа да видите кад будем ишо следећи пут.
Vrlo lako može biti da je udarana. Koliko ju je platio?
Ili vi japanezi namjerno demolirate konkurenciju lolo
Pa ako ga ne srede onda bi ti jedan samuraj čučnuo na to ko budali šamar. Pogotovo kad se stvore džombe i kada kiša odnese put pa stvori kanale po makadamu.
Vrlo lako može biti da je udarana. Koliko ju je platio?
Везе немам.
Ili vi japanezi namjerno demolirate konkurenciju lolo
Подразумева се, да имамо више делова, а не да плаћамо по 8,9 иљда амортизер без манжетне у Јапан центру. :Д
Sreća pa na suzuki ide sve od mazde, ja bih do sada bankrotirao da sam plaćao gamadi njihove cijene.
Па шта раде онда за сузуки ако ти је мазда јефтина? Од 7 до 9 амортизер, манжетна од 1.200 до две, замена ламеле 70 јура, само што ћале све то у филтерима плаћа сем манжетне, то сам ја искеширао. За хладњак не смем ни да питам, термостат исто био око 15 евра и то не ориђиђи.
ЕДИТ: Једина јефтинија варијанта за амортизер је била да се носи код неког у Смерево да га напуни за 1,5к или да исече од аудија неког амортизер, напуни, и угура у мазду.
Jebiga, malo je suzukija, manja tražnja, njima se ne isplati to držati po skladištima i onda kad dođem ja da uzmem amortizere moraju da naručuju iz Fukuoke. Napušte se kurčne, uzmem opelove, ima da pašu. Komplet motor sa filterima i čudima je mazdin sem elektronike, to je micubiši.
То и јесте зајебано, додуше, и нама скупо јер се испрђујемо да делови морају да буду или јапански или никакви.
Pa s obzirom da rijetko mijenjamo dijelove onda se možemo proseravati.
Од 7 до 9 амортизер, манжетна од 1.200 до две, замена ламеле 70 јура, само што ћале све то у филтерима плаћа сем манжетне, то сам ја искеширао. За хладњак не смем ни да питам, термостат исто био око 15 евра и то не ориђиђи.
Брате, то су сасвим коректне цене за један прилично поуздан и квалитетан ауто. Јефтинији су једино можда за заставина возила, дачије и ладе.
Немам искуства, то ми је не само први ауто, већ и први иоле поуздан ауто.
Ja sam po tome makadamu sve Golfom iša, uzastranu uz minimalni gas lolo.
Jedino mi na samuraju smeta što ne može nas stati 6 + nešta u gpekek, dok u Nivu već može. Ali ona troši...
Ma dobro je sve kad se ne kvari.
За хладњак не смем ни да питам, термостат исто био око 15
Termostat za Juga je 20 eura.
А термостат на југу промениш 5 пута за 10 година а на мазди једном.
Termostat u Jugu mijenjaš kad god platu dobiješ.
Nivu toliko jede rđa da se to može čuti ako baš obratiš pažnju.
Starim nivama se dešavalo da spadne mjenjač, samo se otkači, izjede rđa sve.
A ove nove....
Ja nisam vidio auto da je 2007. godište i da je truo. Sem nive.
Znam to za rđu. Bolji su kartonski podovi od njenih. Zna po gepeku da zađa. Nego, ja bih je uradio i isjeko sve što ne valjda i stavio novi lim. Nije mi to problem, ali potrošnja...
Ima li nešta da ne guta benzin/naftu, da je džip i može poćerat' 5 putnika i tele u gepek?
Nivu toliko jede rđa da se to može čuti ako baš obratiš pažnju.
Комшија има Ниву 2005. годиште, моја Аскона која је 20 година старија изгледа много солидније од ње. Е, ал зато овај, кад га мрзи да пали трактор, а треба да однесе цеви за поливање на њиву, натовари на кровни носач и вози
