Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
Vjeruj da dvojkom ne bi ni stigli do gore :D
Znači da se ne bi prevrnuli. Logično xD
Isplati li se kupovina džipa za 'vaki put?
http://static.panoramio.com/photos/large/54806835.jpg
Usponi su i rupaviji je dosta. Najgore je jer je nasut, pa kad kiša odnese.
Ja ne kontam ljude koji mogu kupiti golf 4.
Исти тај мој ујак што сређује УАЗ-а купио четворку после тројке. Цео је црн, вероватно мало и спуштан јер мени се чини да много ниско стоји. Ауто нема ни 10 година, а кад га видиш, имаш осећај као да ће да се распадне сваког часа, ко да га неко пијан склапао после судара са возом. Сликаћу и УАЗ-а и голфа да видите кад будем ишо следећи пут.
Vrlo lako može biti da je udarana. Koliko ju je platio?
Ili vi japanezi namjerno demolirate konkurenciju lolo
Pa ako ga ne srede onda bi ti jedan samuraj čučnuo na to ko budali šamar. Pogotovo kad se stvore džombe i kada kiša odnese put pa stvori kanale po makadamu.
Vrlo lako može biti da je udarana. Koliko ju je platio?
Везе немам.
Ili vi japanezi namjerno demolirate konkurenciju lolo
Подразумева се, да имамо више делова, а не да плаћамо по 8,9 иљда амортизер без манжетне у Јапан центру. :Д
Sreća pa na suzuki ide sve od mazde, ja bih do sada bankrotirao da sam plaćao gamadi njihove cijene.
Па шта раде онда за сузуки ако ти је мазда јефтина? Од 7 до 9 амортизер, манжетна од 1.200 до две, замена ламеле 70 јура, само што ћале све то у филтерима плаћа сем манжетне, то сам ја искеширао. За хладњак не смем ни да питам, термостат исто био око 15 евра и то не ориђиђи.
ЕДИТ: Једина јефтинија варијанта за амортизер је била да се носи код неког у Смерево да га напуни за 1,5к или да исече од аудија неког амортизер, напуни, и угура у мазду.
Jebiga, malo je suzukija, manja tražnja, njima se ne isplati to držati po skladištima i onda kad dođem ja da uzmem amortizere moraju da naručuju iz Fukuoke. Napušte se kurčne, uzmem opelove, ima da pašu. Komplet motor sa filterima i čudima je mazdin sem elektronike, to je micubiši.
То и јесте зајебано, додуше, и нама скупо јер се испрђујемо да делови морају да буду или јапански или никакви.
Pa s obzirom da rijetko mijenjamo dijelove onda se možemo proseravati.
Од 7 до 9 амортизер, манжетна од 1.200 до две, замена ламеле 70 јура, само што ћале све то у филтерима плаћа сем манжетне, то сам ја искеширао. За хладњак не смем ни да питам, термостат исто био око 15 евра и то не ориђиђи.
Брате, то су сасвим коректне цене за један прилично поуздан и квалитетан ауто. Јефтинији су једино можда за заставина возила, дачије и ладе.
Немам искуства, то ми је не само први ауто, већ и први иоле поуздан ауто.
Ja sam po tome makadamu sve Golfom iša, uzastranu uz minimalni gas lolo.
Jedino mi na samuraju smeta što ne može nas stati 6 + nešta u gpekek, dok u Nivu već može. Ali ona troši...
Ma dobro je sve kad se ne kvari.
За хладњак не смем ни да питам, термостат исто био око 15
Termostat za Juga je 20 eura.
А термостат на југу промениш 5 пута за 10 година а на мазди једном.
Termostat u Jugu mijenjaš kad god platu dobiješ.
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,