Lijep je put od Podgorice do Budve inače, posebno kad nema gužvi (tj. van sezone), za čas stigneš. Nego ima mjesta đe ne možeš preko 80, pa ubija prosječnu brzinu.
Automobilizam
GTD
Siječe se kroz tri trake, da se vidi raskoš.
Evo karting staza najjača u CG.
http://www.aktuelno.me/wp-content/uploads/2015/06/karting-staza.jpg
http://www.aktuelno.me/wp-content/uploads/2015/06/karting-staza1.jpg
Jedino što nijesu imali tegove, pa ovi od 50kg sa krevetom te oderu na pravcu.
Beograđani, reagujte, na vaše je tablice.
http://autodiler.me/auto_oglasi_auto/444476#
924 ми је ружан, али зато 928 јебе јако
A đe ružan.
http://all-porsche.info/wp-content/uploads/Porsche/924/156450561/Porsche_924_White.JPG
http://www.wpdb.de/downloads/wallpaper/00000503_porsche924/00000503_porsche924_preview.jpg
Tačno ću ga neđe kupiti.
EDIT:
Buljavi jes ljepši, ali je preskup.
хехехе њега тони монтана купује у скарфејсу првог хехехе
него ја се идаље палим на ону баур коцку ух како бије поседоваао
дали да је пазарим дали дали
Nekide život. Bila je jedna ođe kabrio, premoćna.
Ili ponudi bubreg ovome.
http://i.imgur.com/hZ6hdSK.jpg
924 rulz, nego su za 1000 eura tranje sve. To ili Korado ili GTV V6. Eventualno Široko dvojka jači.
па причо сам ја на теми ође о овој коцкици. Упозно сам власника, ћаскао сњим о колицима. возио је ово на плин, око 25 литара је трошио ололо
Koji je motor u nju? Predobro izgleda.
не могу се сетити, али се сећам да је имала око 210 коња
дан пети а ја сам идаље загрејан за баур коцкицу. Сада је ортак звао власника, каже човек да га је увезао сам из Њемачке међутим нема кинте више да улаже у њега. Каже да га је он префарбао у оригинал жуту коју је имао фабрички. Ентеријер је срање јер је буквално довукао само шасију из њемачке а није нашао овде било шта шта му се свиђа па је убацио ово.
сада нешто што ме мало брине, када каже мотор нешто лупка? па шта лупка јебем ти крв, лупкање мотора мене може скупо да изађе
такође рече да то није његов ориђиђи мотор него је он у папирима видео да је имао 20 мотор па је ставио индентичан све.
трап, амортизери и те муње каже да је све у фул стању
рђе каже да има али није толико страшно
Углавном ортак има неког сервисера у Чачку па му је рекао да га отера до тог лика, тако даћу сутра или прекосутра имати и детаљан извештај од мајстора
U 80% slučajeva su hidropodizači ventila, cena je nekih 30-35 eura (možda je jeftinije za e30). Mada je to za E34 najčešće bilo.
E jebemumater, još Baura uzeo nijesi.
Možda biti da se podizaču čuju zbog ulja. Nijesu skupi, kontam 10-tak eura komad.
Kako čovjek može odoljeti ovome?
http://germancarsforsaleblog.com/wp-content/uploads/2011/03/1987-BMW-Baur-Convertible-Passenger-Quarter.jpg
Vozio sam kocku od 4500 kubika i 440 konja. 7 k evra koštao tjuning za drift
Ono nije realno
Lep je auto, nego mene brine malo stanje. Msm prodaje ga za 1200 eura (valjda, ne sećam se sad oglasa), a npr. ovde su 3500e do 6000 eura. S tim što onima od 3500e treba ulaganja malo.
Vozio sam kocku od 4500 kubika i 440 konja. 7 k evra koštao tjuning za drift
Ono nije realno
Koji je motor prerađen?
Zlo.
3500 bi za nju samo lud dao.
Porše kaen
Uh zver :)
Nego, koje gume se stavljaju za drift na nekom višem nivou?
Ovaj je nosi 21 col sa nekim felnama ubicama za kurčenje po gradu. Na trku se vozio šlepom uvek. Mislim da je 16 nosio neke poširoke mada na 450 konja je to nebitno. Imao sve one skretnice í one jade, šper na dugme itd što treba.
Autom je nemoguće krenuti prvom i drugom da ne potpiše. Trećom se kreće po sadu laganu nemere drugačije
Uuuu do jaja. Moram da probam bar jednom takav auto xD
Nerealno, ono ne može ni na igrici.
Kaktus M.
http://content.worldcarfans.co/2015/8/27/big/433310388484300354.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-kMksxtYrka0/VeCTQOdvA3I/AAAAAAABFac/FmPR3jTJlNk/s1600/Cactus-M-Citroen-155.jpg
Predviđam da će đevojke poluđeti za njim, ko što je svaka ranije imala one mačkaste Pežoe.
Sta znam, meni se svidja.
Коцка баур пиша по кактусу
Na donju sliku mi ljepše ovo kako su zamislili. Boja je vrh.
UZE LI BAURA VIŠE?