prijava

Automobilizam

44.612 odgovoraposlednji 20. feb 2025.strana 748 od 1.488
GT

Lijep je put od Podgorice do Budve inače, posebno kad nema gužvi (tj. van sezone), za čas stigneš. Nego ima mjesta đe ne možeš preko 80, pa ubija prosječnu brzinu.

СТ

хехехе њега тони монтана купује у скарфејсу првог хехехе

него ја се идаље палим на ону баур коцку ух како бије поседоваао

дали да је пазарим дали дали

СТ

па причо сам ја на теми ође о овој коцкици. Упозно сам власника, ћаскао сњим о колицима. возио је ово на плин, око 25 литара је трошио ололо

СТ

не могу се сетити, али се сећам да је имала око 210 коња

дан пети а ја сам идаље загрејан за баур коцкицу. Сада је ортак звао власника, каже човек да га је увезао сам из Њемачке међутим нема кинте више да улаже у њега. Каже да га је он префарбао у оригинал жуту коју је имао фабрички. Ентеријер је срање јер је буквално довукао само шасију из њемачке а није нашао овде било шта шта му се свиђа па је убацио ово.

сада нешто што ме мало брине, када каже мотор нешто лупка? па шта лупка јебем ти крв, лупкање мотора мене може скупо да изађе
такође рече да то није његов ориђиђи мотор него је он у папирима видео да је имао 20 мотор па је ставио индентичан све.

трап, амортизери и те муње каже да је све у фул стању

рђе каже да има али није толико страшно

Углавном ортак има неког сервисера у Чачку па му је рекао да га отера до тог лика, тако даћу сутра или прекосутра имати и детаљан извештај од мајстора

MI

U 80% slučajeva su hidropodizači ventila, cena je nekih 30-35 eura (možda je jeftinije za e30). Mada je to za E34 najčešće bilo.

GT

E jebemumater, još Baura uzeo nijesi.

Možda biti da se podizaču čuju zbog ulja. Nijesu skupi, kontam 10-tak eura komad.

MI

Lep je auto, nego mene brine malo stanje. Msm prodaje ga za 1200 eura (valjda, ne sećam se sad oglasa), a npr. ovde su 3500e do 6000 eura. S tim što onima od 3500e treba ulaganja malo.

Vozio sam kocku od 4500 kubika i 440 konja. 7 k evra koštao tjuning za drift
Ono nije realno

Koji je motor prerađen?

БО

Ovaj je nosi 21 col sa nekim felnama ubicama za kurčenje po gradu. Na trku se vozio šlepom uvek. Mislim da je 16 nosio neke poširoke mada na 450 konja je to nebitno. Imao sve one skretnice í one jade, šper na dugme itd što treba.
Autom je nemoguće krenuti prvom i drugom da ne potpiše. Trećom se kreće po sadu laganu nemere drugačije

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se