prijava

Automobilizam

44.612 odgovoraposlednji 20. feb 2025.
EL

Plin mi nije atestiran na autu, nije upisan u saobracajnu.
Jel mogu da imam probleme, i koja je verovatnoca da me navataju panduri? I koliko kosta atest plina?
Decko od koga sam kupio auto nije ga atestirao, kaze nece da daje pare drzavi uskurac, i nije se zalio da je imao probleme. Vozio je tako oko 2-3 god.

CE

http://goo.gl/cXTkRb

dosadjujem se na poslu pa gledam automobile i doso sam do zakljucka da bi ja ovo bukvalno kupio da se izvozim jedno leto po evropi, i prodao na jesen. ko da me spicila kriza srednjih godina bemulebac :)

PS
ono jes', morao bi da cekam naredno prolece

mislim da bi onda hteo opet da ga vozis

GT

Celte, na jesen ga prodaj meni. Nakačim neke tablice i vozim.

electrolover
Plin mi nije atestiran na autu, nije upisan u saobracajnu.
Jel mogu da imam probleme, i koja je verovatnoca da me navataju panduri? I koliko kosta atest plina?
Decko od koga sam kupio auto nije ga atestirao, kaze nece da daje pare drzavi uskurac, i nije se zalio da je imao probleme. Vozio je tako oko 2-3 god.

Ako te uhvate reci da si juče ugradio. Samo ne znam možeš li proć' tehnički.

GO

Do jaja, još jedan u moru ''uzbudljivih'' Audija koji uopšte ne liče na prethodnih x modela.

GT

Plus će pasti cijena osmici i mogu uzeti onu sa led diodama za manje pare.

GT

A nijesu skupi ti kartinzi.

Motor možeš od nekog skutera npr. A imaš i motora specijalno za karting. Ja sam neđe davno imao onaj IAME Parilla dvotaktni. Ne znam što je sad moderno.

СТ

ма мислио сам сам са ортацима да правимо а и да нас изађе нешто јефтиније. Рам није тешко направити, кочница је исто лагана само немам појма који мотор да ставим и колико ће ме то изаћи. Мислио сам можда од томоса неког да забодем то, међутим опет немам појма ни где то да тражим

GT

A može sa Tomosa lagano. Bilo je od njih svačeg po otpadima, buvljacima i štajaznam po čemu još.

MO
Do jaja, još jedan u moru ''uzbudljivih'' Audija koji uopšte ne liče na prethodnih x modela.

fora sa BMWom, Audijem, Mercedesom, Jaguarom i tako tim automobilima je da oni mogu da se ne proseravaju dizajnom i da ih ne nazovu oni sto kopiraju, jer ipak imaju neki svoj dizajn.

poenta ne menjanja dizajna vec samo menjanja detalja je ono sto daje ekskluzivnost i pozeljnost i trajnost nekom brendu, a to je da i nakon dosta vremena se garantuje da ono sto si kupio ce izgledati isto ili bar vrlo slicno novom proizvodu, a ne kao igracka.

malo brendova ovo moze sebi da priusti, ali onaj ko moze bi to svakako trebao koristiti i ne proseravati se novitetima koji za 5 godina izgledaju glupo jer nisu funkcionalni, jer tako vrlo brzo gubi ekskluzivnost svog proizvoda.

ovo je pravilo u svim komercijalnim industrijama.

MI

Pazi, ne volim ni ja ta mala kola, ali mislim da je jako teško napraviti auto te klase da bude lep i praktičan u isto vreme. Naprave ih nekako zdepasto i ''naduveno'' pa imaš više mesta unutra u tako malom autu. Po meni je greška što nisu napravili i verziju sa troja vrata, ''izvuklo'' bi ih malo, kao što je urađeno sa Stilom i Fokusom. Sličan je problem kao i sa onim MPV modelima.

MO
PS
који мотор да купим за картинг и колико ће то говно да ме кошта?

uzmi motor od kosilice za travu, najjeftinije ti je i do jaja pasuje

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se