Automobilizam

Bohore ne moze. Drugacija je boja iznad tockova, kad smo radili limariju pozadi svetliju boju imao majstor, a i na haubi ima tackice ko suga sto smo gitom radili posto pocele kao tackice rdje da se pojavljuju.

čto me kuliraš sašo?!?! :''''((((

Gejsi.

Hahaha bemte usta :*
A ne, stvarno el znas?

Ne znam, sačekaj GTD-a, on sa time radi, pa će garant znati :*

Pa to <3

Glasurit ti je najbolji, ali je on 750 gr bio 8000 dinara prošle godine kad je moj ćale sređivao službenu oktaviju.

Mnougo bre.

Pa ako nije oštećen lak nego samo boja izgubila sjaj nemaš ga rašta lakirati, nego ispoliraj. Što se tiče lakova, ako odlučiš da lakiraš, znaj da važi pravilo koliko para toliko i muzike. Imaš dobre Standox, Glasurit. Imaš i jeftiniji PPG (fin odnos uloženo-dobijeno, ali iza ovih). Neke jeftinije tipa MaxMayer. Majstora po preporuci.
Ja bih ga iskreno prvo ispolir'o. Eventualno ofarbao rubove.

u gradovima, individualna prevozna sredstva veca od bicikle i nemaju smisla. umesto sto se ulaze u puteve parkinge i ostale kurce, bolje je uloziti u dobar i tacan gradski prevoz, metro i ostale stvari, a automobile jednostavno isterati na selo i u ostala ruralna mesta gde im je i mesto.

Ođe je kod nas gradski uglavnom u sklopu prigradskog prevoza (u Nikšiću). Ono, ne prolazi svuđe, a sad su im i zabranili da staju po gradu. Ja idem kolima, mada ima dosta i biciklista dok ne pa'ne kiša. Ne znam kako je stanje sa gradskim prevozom u Podgorici. Uglavnom, idem svuđe što se tiče bivših Jugoslovenskih zemalja (a i nekih okolnih gradova) svojim autom. Znaju nekad biti gužve, al' jebi ga. Inače, nevezano za ovo, najveće što sam gled'o su bile u Kairu.
Jel' u Švajcarskoj popularan BMW C1?

vido sam par, nije nesto popularan.

u petak ovde u firmi organizovali probnu voznju za ovaj auto, pa sam i ja provozao malo, nekih 20ak min:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/17/BMW_i3_%E2%80%93_Frontansicht,_14._September_2013,_Frankfurt.jpg

elektricni BMW.
da ti znas koliko ovo cudo snazno ubrzanje ima, odma bi promenio misljenje o elektricnim automobilima. nisam smeo da pritisnem do kraja, nigde nisam imao tolko slobodnog prostora ispred sebe doduse, ali sam par puta nagazio, i kao baaas jaki sportski automobili reaguje, mnogo brze nego sto bi ocekivao. isto je i vrlo zanimljivo za upravljanje posto mu teziste jako nisko. ruzno je doduse, to jebi ga, ali popravice se i to.
a ima gepek i napred i nazad :)

mislio sam, a sad sam potpuno siguran, elektricni automobili ce najuriti benzince u istoriju. jednostavno su superiorni kako god da pogledas

Fino ubrzava sigurno, to stoji, ali mu je maksimalna brzina 150km/h? Jel' samo električni motor ima?
A i mogu sastavit' 2 put da odem do posla i da se vratim. Poslije toga dugo punjenje... Jedino je dobro što bih onaj sat za struju mog'o da obradim lolo

kazu da tera oko 200km sa punjenjem. naravno ako ne vozis ko budala.

evo, da ne bude da lazem da sam vozio:
http://lh6.googleusercontent.com/-L4BsUYnm8kQ/U7a6VOJSv0I/AAAAAAAABnM/guR6K81dZTU/w1012-h749-no/IMG_20140704_161723.jpg

slazem se da je ovaj bmw napravljen kao da samo hoce da produbljuje stereotipe za elektricne automobile, po izgledu, ali popravice se i to i trajanje baterija za 4-5 god.

Znači dvaput do posla i od posla i malo po gradu. Ne djeluje toliko loše unutra. Nema pepeljaru?

mislim da nema...
popravice se trajanje baterije, strpljenja samo. tesla vec tera 400km, sto mu dodje ko kod automobila skoro.

svi argumenti ce ostati na onome "ali nemaju kocije konja ispred"

Zbilja, koliko otprilike potroši on na 100km u eurima (pod uslovom da se ne budži brojilo)?
I koliko košta?

За почетак би било довољно и одлично да се возе хибриди и да се појачава удео јавног масовног превоза у целокупном транспорту. То би много смањило загађење. А ево га један бмњ хибрид:

http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2013/09/BMW-i8-1.jpg

:3

А што се тиче овога што Тојота ради, има то неко своју улогу али нисам сигуран да је преевише потребно, зависи од града до града, можда њима треба.

kosta mnogo, mislim nesto manje od 40000€.
a trosi oko 13kWh na 100km sto mu dodje ovde, oko 1.7 franaka.

u srbiji, aj da racunam da bi te oteralo u crvenu zonu, pa bi ako uglavnom punis nocu, po jeftinoj struji, a samo ako je nuzda, po danu izaslo oko 5-6 din / kWh u proseku...

dakle racunaj oko 80 din /100km, sto mu dodje, ako je ovo tacno:
http://www.retailserbia.com/info/cene-goriva-srbija

ekvivalentno oko 0.53L po 100km

За почетак би било довољно и одлично да се возе хибриди

http://www.vijesti.me/vijesti/inovacija-niksicanina-aleksandra-marojevica-audi-1990-ide-vodu-clanak-208564
Imamo mi za sve rješenje.

Kad smo kod zagađivanja, volio bih ovo da imam:
http://s3-media1.ak.yelpcdn.com/bphoto/-WylNBse4O7W8z83WNgVtg/l.jpg

I ružna.

ovde ne mogu vise da se slozim sa tobom. uzeo bi i dizajnera bi lupao drvenim lenjirom po glavi sto ovako predstavlja elektricne automobile, ko da su igracke.

a nisu, daleko su od igracke, mogu da se naprave vrlo korisna da budu.

Pa ne kažem da troši ko plin, pročitaj pažljivije. Kod nas je plin (bio), mislim, oko 60 centi (na pumpama koje ga imaju).