Takvi su najgori, to se protegne na godinu dana čekanja minimum, a kola bi odma da uzmu, pazi kurca mu.
Automobilizam
44.612 odgovoraposlednji 20. feb 2025.
@Приштевац
Nije samo za zaglavljivanje, vec kad prokliza, on ga uspori. Auto sa ASR-om definitivno moze da se vozi zimi. Ne kao leti, naravno, ali nijedan ne moze tako, pa sve i da ima 4x4.
Ne davaj ga, Vule, pa da je bijele dvore kupio. I meni je zadnja cijena za Bmw 750 eura, pa nek on brblja može li za 650-700, menE se ne žuri.
.Vule
Ma ko ga jebe, nek kupi avion za 700.
Vozih se juce u ovome, em što je ružan kao kurac, napred sam se osećao kao da se vozim u jugu. Da li sam ja puko ili sam jedva smestio noge onde, ne znam.
http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/59/614/6869509/mercedes-vaneo-001-3859.jpg
Zamisli kako je meni, kao kršnijem čovjeku bilo x)
Ali je pregledan.
Ни на крај памети, маторо је то. А и задњи део ме подсећа на СЕАТ-а, некако ми одвратно изгледа. Шта кажеш какав је то аутић, сад си ме заинтересовао с обзиром да знам да си Германофил што се тиче аутомобила?
Kao Tempra. Jes' da nije izdržljiva kao Njemci, ali 155, Tipo/Tempra, Kroma nijesu loša kola.
@GTD U pravu si skroz za 155, Tipo/Tempra, Kroma. 155 je super, samo odrzavanje ume da bude malo gadnije, a ovi Fijati su ok makine za male pare i dzabe je odrzavanje. Jedino vidi da nisu truli. Svi oni imaju neki dzep iza zadnjih tockova u koji se skupi voda i blato, pa onda istruli iznutra. Kad se pojavi oko tocka, unutra je vec skroz gotov. Obrati malo paznju, videces koliko ih ima na ulici da su bas tu truli. A ovaj Vaneo...ma to nije pravi Mercedes :). Motori su dobri, ali to je namenski auto. Udobnost sranje, materijali jeftini... Otprilike je bolji od slicnih makina drugih proizvodjaca koliko je i skuplji, tako da...
bsjeran mala ispravka, ASR je Mercedesov elektronski sistem za kontrolu proklizavanja (putem kočnica koči točak koji proklizava) što nije isto što i šper - diferencijal sa ograničenim proklizavanjem.
Pored rđe kod Alfe treba provjeriti ako je dizel turbinu i viđeti kakva je u trapove. Jebeš ga, 155, Tipo, Tempra nijesu sami vrh (mada je Kroma odlična), ali nijesu loša auta.
Da te pitam još, koliko se W124-ci karavanu kraću zadnji amortizeri?
@Приштевац
:) Car si, bice nesto od onoga :). Sper nije isto sto i ASR (sper je LSD, u stvari), ali je prica krenula od voznje po snegu, pa nisam hteo da sirim, vec da kazem coveku da ima pomoc po klizavom putu, a dosta ljudi zna sta je sper u Srbiji, pa ono...
Ako cemo vec u objasnjenja ASR nisu samo intervencije kocnicama, vec iam raznih vrsta i funkcija. Moze da utice na paljenje, dovod goriva u cilindre, ako ima drive-by-wire onda i na gas utice, a kod turbo motora moze i da smanji snagu. Ipak, najcesce cacka kocnice, posebno na starijim kolima.
:-*
@GTD Uuuu, ne pitaj:). Samo zato nisam hteo karavana :). U Mercedesu su oko 60.000din par, u Bilsteinu malo ispod 40.000, a polovnih ima za 100e sa sve crevima i kuglama. Sreca pa crkavaju jednom u nikad, tako da i ako crknu, vredi dati pare. Drze duze od plivajuceg na novim dizelima sigurno :). Pritom, ja ne vozim nista tesko, radim za kompjuterom, ili u ucionici, tako da... ;)
Samo što ih najčešće prodaju kad im crknu amorti x)
Koliko drže? 200-300 hiljada?
Pa, probamo pa placamo :). Imam majstora da valja, tako da...
Jbg, zavisi koliko im je dusa vadjena. Meni na satu pise 270000, ali ga je menjao prethodni vlasnik (sat, ne amortizere), pa znam da je pre pisalo oko 320000 mi i dalje su super skroz. Vidis na slici kako stoji. Dokle ce ne znam. NE BAKSUZIRAJ :)
320000
+
270000
Jebote, tek se razradio.
Ako uzmemo da mom golfu nije vraćana kilometraža kad je uvezen '98, dolazimo do zaključka da je prešao oko 800 hiljada.
:) NIje toliko presao, videlo bi se na enterijeru, sedistima, ruckama... Kapiram da je onih 300 i kusur otprilike to. Mada i da jeste, imajuci u vidu stanje, bas me zabole :) Ne izbijam iz njega.
Данас сви знају да играју фудбал/ данас сви знају да направе аутомобил.
Ал озб, чак и ове неке код нас потцењене марке су у ствари сасвим солидна кола, типа Хјундаи, Нисан, чак донекле и КИА. Мада по НЕКИМА само Швабо зна направит ауто џД
nista mi ne bi falilo da se vozim u novom kaskaiju, a cak ni u kia sportage...daleko su od losih, pogotovo za nase uslove gde ljudi drndaju 20 godina matora kola
@Scouser
Skroz si u pravu. Jesu Svabe i Japanci i dalje sefovi, ali razlika nije ni blizu kao sto je bila, a cene i dalje jesu. Hjundai je cudo napravio sa celom i-gamom.
Ал озб, чак и ове неке код нас потцењене марке су у ствари сасвим солидна кола, типа Хјундаи, Нисан, чак донекле и КИА.
Edituj sta si napisao i izbaci nisana. Nemoj da ga poredis sa hjundaijem i kijom, molim te. :)
Pre par godina sam u Beču video čeoni sudar između Mercedesa W140 Genšera i Citroena C5 pri nekih 50 km/h. Genšer se malo ulubio napred, možda mu je hladnjak oštećen, a C5-ici je motor završio na mestu suvozača. Srećom pa nije niko stradao. Po meni je Citroen popriličan plastikaner, od francuza mi je jedino Pežo dobar.
http://zipd.eu/exv/yt/?i=C168tiSLIFM&as=1
Šta mislite jel w140 3.0d mnogo skup za održavanje?
Nazalost, jeste. Nikad prezaljeni :) Izgleda kao broj veci w124 u e klasi :).
300 i kusur otprilike to
Nova kola. Toliko ja pređem za 5-6 godina jednim autom lolo
сасвим солидна кола, типа Хјундаи, Нисан, чак донекле и КИА
Nisan? Pa Nisan je od davnina dobro auto bilo. Sjećam se 90-tih i Maksime, kakve su to lađe bile. U Kiu ne bih nikad sručio 12 hiljada. Jebeš auto u kome krcka sjedište kad odlučiš da promijeniš položaj sjeđenja. Što je najgore, garancija to NE pokriva, tako da ljudi uguravaju komade papira da bi, recimo, fiksirali kasetu.
Ало де ви живите. Нисан је овде мање-више непознаница (далеко је тај Исток, делови се чекају 2 недеље а довозе их спејсшатлом) а ауто је у ствари сасвим ок, Хјундаи је напредовао корацима од 232 метра за разлику од неких који тапкају у месту и сада важи за позданији ауто. Добро КИА је нека азијска верзија ФИАТ-а (мало лошија завршна обрада) али је и она напредовала баш баш много.
Јапанци стандардно кидају. Французима сваки од велике тројке Пежо-Рено-Цитроен има дугу традицију квалитета, удобности и позданости.
Можда не бих дао 12 сома за КИУ али реално ствари нису баш толико страшне као што причате. Па конкуренција тера сваког произвођача аутомобила да стално напредује и да ништа не препушта случају, свака грешка се скупо плаћа а купце не можеш преварити.
Оно јест Алфа Ромео је најлепши и најбољи али треба дати шансу и другима..
Jebeš ga, svako bira kola prema svom ukusu, svojim potrebama, svojim mogućnostima. Ne vidim razlog (s moje tačke gledišta) da neko spiči tolike pare za Ceed, a može kupiti takođe novo auto (npr. Reno Megan). Jes da je Reno gori od Golfa i Astre (mjenjač neprecizniji i malo sporiji, malo tromiji, nejednaki zazori, više troši), ali je i jeftiniji. On spada sade u grupu đe spada i Ceed (jeftiniji C segment), a iskreno bih uvijek prije kupio Megana, koliko god nekome antipatično izgledao.
Meni je krivo što su sad sjebali onu prethodnu politiku Alfe sa 147 i 156/9. U narednih 10 godina će da prave samo neke automobile nenormalnih kubikaža.
Krivo mi je i što gase Lančiju. Kapa je npr. fenomenalan auto samo što puno troši mada ide fenomenalno.
Ма нормално, срећом зато и има толико различитих марки аутомобила па ко воли нек изволи, избор неограничен. Ето рецимо мени је Меган ружнији од Рушке Јакић а теби се свиђа, а видим свиђа се и већини јер их има на лопате.
А ШТА ЋЕМО СА ТИМ ШТО АСТРА ИМА ФИАТОВ ЈТД МОТОР А?
И мени криво за Ланчију, фурали су неки свој фазон, свиђала ми се. Ето њих узе Крајслер, читам сад је Ваген постао 100% власник Поршеа (4 милијарде дали), да не причам за остале великане. Већа риба једе мању, остају само најјачи, сви ћемо за 25 година ако будемо ту возили Немце и Јапанце.
Pa kad već prave taj veliki izbor nek naprave kola koja ne ispuštaju krike pri prelasku ležećeg. Ni 128-ica ih ne ispušta.
А ШТА ЋЕМО СА ТИМ ШТО АСТРА ИМА ФИАТОВ ЈТД МОТОР А?
Niko nije reka' da je JTD sranje, samo je sranje generalno elektronika. JTD smatram mnogo boljim od Multijet-a.
Ko je rekao da mu sviđa Megan? Ja sam samo rekao da nije loš auto.
Meni je megan ništa posebno pogledati, ali bih ga prije uzeo od Korejanca.
Posle celodnevnog razmisljanja, konacno sam odustao od Ka. Jebes ti to, jeste mladji i sve, al me sramota da sednem u ono na šta liči.
Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se