Automobilizam

К'о и сваки закон, удараће само обичан народ, а ове у џиповима само ако им се ћалци и стрикови замере, онда боље да се и не доноси никакав закон ако ће важити само за народ

Evo dva noviteta vezana za Golf.

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201209/2014-volkswagen-golf-r-7_600x0w.jpg
Nezvanične informacije su sada i potvrđene, novi Volkswagen Golf R raspolaže sa 300KS, a zvanična svijetska premijera će biti održana sledećeg meseca na Salonu automobila u Frankfurtu.
Dakle, pod haubom se nalazi 2,0 litarski četvorocilindrični turbo benzinac sa 221 kW/300KS pri 5500-6200 o/min. i 380 Nm obrtnog momenta pri 1800-5500 o/min., pogon je na sva četiri točka, a izbor mjenjača se svodi na šestostepeni manuelni i opcioni DSG.
Novi Golf R sa manuelnim mjenjačem će od 0 do 100 km/h ubrzavati za 5,3 sekunde, sa DSG-om za 4,9 sekundi, dok će maksimalna brzina u oba slučaja iznositi elektronski ograničenih 250 km/h.
Takođe, novi Golf R je između ostalog dobio i sportski izduvni sistem sa četiri izduvne cijevi, aero body kit, točkove od 18 inča, modifikovano ogibljenje (za 20 mm je niži od običnog Golfa i za 5 mm od Golfa GTI), XDS, DCC sistem (sa četiri moda – Eco, Normal, Individual i Race), bi-xenon prednja svijetla, LED zadnja svijetla, kao i jače kočnice i dorađeni enterijer (alkantara, sportski trokraki volan...).
Cijena za sada još nije poznata ali se ranije nezvanično pominjala cifra od oko 40.000 evra.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a6/Geneva_MotorShow_2013_-_Volkswagen_Golf_TGI_BlueMotion_2.jpg
Volkswagen je jedan od proizvođača zaslužnih za širu primjenu dizel motora u automobilima, a sada se Njemci pripemaju da ponove pionirski uspjeh motorima koji će kao gorivo koristiti komprimovani prirodni gas.
VW-ov motor TGI je u stvari prilagođeni 1.4 TSI koji može da radi na benzin ili plin.
Njemci favorizuju komprimovani prirodni gas (CNG) u odnosu na TNG jer prilikom sagorevanja emituje manje CO2. Takođe je lakši od vazduha, zbog čega u slučaju curenja isparava u atmosferu, što mu daje bezbijednosnu prednost u odnosu na LPG.
Velika prednost CNG-a je i dostupnost. Shellov naučnik Wolfgang Warnecke je Automotive News Europeu rekao da se procijenjuje da globalnih rezervi komprimovanog prirodnog gasa ima za 250 godina.
Golf TGI je već dostupan u prodaji, a Volkswagen planira da proširi ponudu motora TGI na sve modele u dogledno vrijeme.
Golf TGI sa rezervoarom gasa prevaljuje 420 km (3,5 kg na 100 km) i još 940 km sa punim benzinskim rezervoarom, kažu u Volkswagenu

Golf na plin (sram ih bilo, ukrali ideju od Punta, ccc...).

Koliko god koštao, kako god izgledao, ipak je to jebena golfina.

Paorsko auto.

Ovo je direktni predak Golfov http://www.history-of-cars.com/php/vw/1969-ea-276.php

Што се тиче пластичних делова на ауту, чиме их је најбоље припремити и префарбати, а да се не сљушти боја после годину дана?

Najbolje je prvo staviti onaj prajmer za plastiku (u spreju) i onda nanijeti nekolika sloja crnog mat spreja (tako sam ja radio). Čuo sam da ljudi posipaju koka-kolom plastične djelove, ali ne znam koliko je to trajno.

EDIT:
Može se i ovako, ali fen topi plastiku, pa se može desiti da se iskrivi branik ako ga duže držiš na jednom mjestu.

Е имам такав фен код куће, узећу за почетак неки други браник да се вежбам

Ali nemoj dugo držati fen na jednom mjestu. Najbolje je to raditi u ljetnjim danima.

https://www.facebook.com/photo.php?v=142897795921458

Kako me nerviraju ljudi koji snimaju kako drugi prave prekršaje, umjesto da gledaju svoja posla. Da neko snima moje auto i govori tipa "Vidite kako je nepropisno parkirano", polomio bih mu tu kamericu.

Лоло, моралне громаде. Него колико се крећу те камерице код нас, и има ли нека за да простите спреда и отпозади?

Trebalo bi da ima u radnjama koje prodaju kompjutere i opremu. http://www.polovniautomobili.com/auto-vesti/saveti/zasto-se-u-svetu-koriste-auto-kamere.php

ne kontam šta radi ovaj u ovom pasatu na kraju? od čega beži?

Evo šta piše u opisu:

Izbegavanje plaćanja putarine (bežanje kroz divlji izlaz), auto-put Beograd - Niš

Samo mi nijesu jasni ljudi koji tako provode 2-3 sata, čekajući sa kamerom 'oće li ko pobjeći sa naplatne rampe.

Мислим да би овако изгледао YouTube канал мог деде да уме да направи један. То је човек за ког је по граду трећа брзина мисаона именица, а четврта и пета фан функције услед дугогодишњен некоришћења (буквално верујте ми, ни не помишља ан њих), скоро да стане када му ноћу ауто дође у сусрет, псује пешака ван пешачког и блеји на стопу 2 минута.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Ford_Escort_MK4_front_20081215.jpg
Ford je najavio predstavljanje potpuno novog koncepta u vrijeme održavanja IFA događaja u Berlinu. Ovaj proizvođač nije željeo da objavi bilo kakve fotografije, ali navodi da ovaj koncept donosi veliki broj inovativnih tehnologija.
Alan Mulally, izvršni direktor kompanije Ford, tvrdi da će se ova kompanija u budućnosti fokusirati na tehnologije koje će vožnju načiniti sigurnijom, lakšom i povezanijom, što znači da ovaj koncept odlikuje veliki broj zabavno-informativnih i sigurnosnih sistema visokih performansi.
Pored predstavljanja koncepta, Ford će izvršiti i nekoliko tehnoloških unapređenja ali i objaviti update za evropsko predstavljanje Ford SYNC sa AppLink.
Izvor: AutoBlog.rs

Šta mislite o ovome? Da li će predstaviti Eskort sa spojlerom ili nešta bolje?

EDIT:
Čisto da okačim jedan klip, da ne bude monotono.

Zasto osecam sarkazam u tvom glasu? :)

Ne! Tastatura je kriva :)

Eh, nekad su vremena bila mnogo bolja
http://www.mercadoracing.org/imagenes-anuncios/5/251244/se-vende-o-cambia-ford-escort-rs-cosworth.jpg

Cosworth a. Ehhh..

A jes me nervira kad na neku trominu od auta okače masku, u ovom slučaju Aston Martina. Ako to izuzmemo, prilično fino izgleda za MPV, samo što nema kvake.

Dizajnere treba pobiti.

Pridodao bih i ovo odvratno govno. Oooogroman korak unazad u odnosu na prosli model.

http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/02525/Citroen-C4-Picasso_2525181b.jpg

Vidite prelaz sa četvorke na peticu http://x.vukajlija.com/var/uploads/reactions/201303/70443/original.gif