VPrijavaPrijavi se

Automobilizam

Sport44.612 odgovora· poslednji 20. feb 2025.
LK

Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......

Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?

Удрите. :)

PS

Ja uzeo od strica 206 1,4hdi elektronsku blokadu na 2,2k obrtaja imao lol, imao sam 19god tada cini mi se ili tu negde i auto mi bio na servisu mislim da sam sleteo sa puta tada. A stric nubina nevidjena brt ide iza autobusa autobus stane na stanicu on stane iza njega znaci bukvalno ko da ides autobusom negde osim sto imas mesto da sednes i sad ja ga zgazio malo da ga produvam kad su krenuli oblaci gareza pozadi hahaha ko da sam zalozio kotao za rakiju i istandrljam ga ja za tih par sati koliko sam vozio sutra krecemo mi da me odveze negde kad onako gleda nije mu jasno skace pezo na gas ko lud haha kaze a jesi li ga gazio juce jesi a xd reko sta da ga gazim dresina najobicnija ne moze preko 120-125 jedino sto sam ga kidao

MI

Nije se ulenjio, solidno on povlači, ali opet, prešao je 300 000+ km, tako da ga ne bih ga baš onako gazio kao onaj. Manje više, u realnim uslovima, možeš svakoga da pretekneš, svuda povlači dobro, jako je tih i prijatan auto ovako.

A i jedna stvar koja ga jebe - loše gorivo. Na istoj nisovoj pumpi sipam, nekad auto leti, a nekad se ponaša kao da sam se popišao u rezervoar. Trese se k'o traktor, slabije prima gas itd. Sipam drugo gorivo, potrefi se bolje, on prodiše.

MI

U pančevu su još gori omv i mol, fazon 1/1 je bilo da je očaj kod njih, ima još i dve privatne nisu baš nešto. Na molu sipamo u ovaj službeni, uglavnom se ponaša kao da mu je d2 sipan, po mirisu iz izduva bih rekao da ima (previše) amonijaka u gorivu.

GT

Treba sipati na onu sto se skoro otvorila i nije se jos dokazala xD

Petrol pumpe, benzin najjaci u CG bio glavu dajem. Naspem dizel i ok je. Naspem mozda poslije 10 dana benzin u golfa dvojku 1.8, bruka. Aj da ga ne treba produvati, vozi ga 180 i koliko vec moze, ma los benzin jebo ga otac, 15 litara trosi, zalili se masovno ljudi. Ne znam je li INTRA izlazila tada, ali ko ce radit o prijavljivanju jbg.
I na kraju najpametniji su ovi sto na plin voze. Ako je i dalje 40 centi u Albaniju isplati se otic i boli ih kurac.

Naravno mozda masu ljudi boli kurac za te stvari, mozda je sad gorivo opet odlicno, nijesam benzin od zimus tocio, ali placemo za Shell pumpama istina je :D

TH

Jedno pitanje, ako na NIS pumpama sipam onaj g-drive ili kako se vec zove, onaj skuplji dizel, auto bi trebao manje da trosi? Ili je taj skuplji dizel samo bolji za motor i to?

PS

Ne znam zasto bi u pancevu bilo drugacije nego u bg. Ovi koji voze cisterne kazu da ne mogu ni litar da ukradu molu i omv-u a nisu kaze istocim kolko ocu i samo nabijem vatrogasno crevo u cisternu da je napunim. Ja im verujem.

MI

Ne znam iskreno, samo sam 1-2 puta nasuo na omv (bmb 98), imao sam veću potrošnju na vektri, radila je manje više isto, varila je sve uvek, možda im je dizel bolji ili se to samo nešto potrefilo kad sam sipao. Što se mola tiče, nisam lično nikad sipao kod njih, gazda tankuje phedru, kaže da je tamo išao, pitanje je. Kad budem točio idući put, otići ću na mol ili omv, pa ću videti.

MI

Trebalo bi, je ključna reč. U teoriji kao. Isto kao što je na većini pumpi svaki benzin neki bućkuriš bilo da je 95, 98 ili neki ultra - mega - super njihov specijalni.

Jel prob'o neko na zejtin da vozi? Odvalio sam se od smeha na neke klipove sa tim. S tim što nisam do kraja skontao jel treba korišćen ili svež zejtin xd.

TO

Sto se tice kradje iz cisterne to je reseno veoma prosto cim su se pojavile privatne pumpe. Meri se cisterna kad izadje iz rafinerije i meri se kad stigne na pumpu, znaci tezina a ne zapremina, jer zapremina zbog eventualne razlike u temperaturi moze da varira i preko 1%. Pre istakanja se isproba sa markerom sa prisustvo vode i cao. E sad NIS-u to mozda nije u interesu.

I stari, obicni dizeli bez problema idu na zejtin, jedina prepravka koja je potrebna je da se sve gumeno (dihtunzi, creva) zamene sa silikonskim. Moze i loriscen zejtin samo filtriran.

CA

za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike

fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko

retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta

*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati

e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.

Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila

CA

pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika

nemodz ovo zazivi ni u snu

CA

to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se