Automobilizam

Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......

Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?

Удрите. :)

I kako ovo citirano isključuje prikolicu sad? Mislim, jeb'o prikolicu, nije se ni radilo o prikolici, ali si toliko tvrdoglav večeras da tu bacaš članove iz zakona koji uopšte ne idu u tvoju korist, ili ih ne čitaš uopšte, ili ovlaš pređeš pogledom i misliš "aha, to je to", nema treće.

Suština je da traktor SME da vuče prikolicu po putu kojim i on sam sme da se kreće (a sme čak i tom magistralom ako nema nikakav drugi prilaz) a ti, kad si toliko nedokazan, zovi bohora i pitaj ga, on to sigurno zna. Ja ne mogu dalje da ti objašnjavam.

Ne znam što ne pitate Stecana oko traktora

Hahahaha

I kako ovo citirano isključuje prikolicu sad? Mislim, jeb'o prikolicu, nije se ni radilo o prikolici, ali si toliko tvrdoglav večeras da tu bacaš članove iz zakona koji uopšte ne idu u tvoju korist, ili ih ne čitaš uopšte, ili ovlaš pređeš pogledom i misliš "aha, to je to", nema treće.

pa brate i ne treba da je iskljucuje. bas naprotiv ukljucuje je u prikljucna vozila hahaha jebo te lebac. tanjiraca npr nije prikljucno vozilo jer ono kao nema ni tockove jbg

Polako Konane, nemoj neurozan biti.

Što se tiče ovih traktora, jbg, tu je najveći problem što na tom delu, nema tih manjih puteva koje bi oni koristili. Recimo, imam vikendicu u Ivanovu, a često idem u Omoljicu i Brestovac, tamo ima tih sporednih puteljaka (većina njih vode da izađeš na dunav) da se dolazi (mada opet voze traktori kroz selo svakako), ali u ovim drugim delovima jednostavno nema toga. Npr. u okolini Zrenjanina gde mi (dalji) ujak živi, su napravili, nasuli su iza njiva putić, ali ove njive prema kačarevu, bavaništu, alibunaru, nemaju jednostavno (i svi cepaju magistralom). S tim što ujak kada radi, istera sa radnicima sve traktore i kombajne u njivu i stoje tamo dokle god se radi (radnici se dovoze i odvoze kolima ili kombijem). Problem je što je zemlja takva da i kad se naspe šljunka, to nestane bukvalno u roku od par meseci i zemlja opet bude glinovita, da se čak i traktor zaglavi.

Upravo pišem jedan poduži post zašto ni pseto nije baš u pravu sad.

kapiram ja problem poljoprivrednika al ovo je isto ko da je ovaj sto je vozio 140 reko jbg sralo mi se a kenjam samo u svom veceu

Космајац
Rasprava je ok nego je smešno kako Prištevac provocira kao a niko ga ne jebe pgahaha

Mala iskra se upravo pojavila xD

Član 85

Traktor i radna mašina smeju u saobraćaju na putu da imaju samo priključke za izvođenje radova shodno njihovoj nameni koji moraju biti propisno označeni.
Radna mašina i motokultivator ne smeju u saobraćaju na putu da vuku priključno vozilo.

Radna mašina i motokultivator ne smeju u saobraćaju na putu da vuku priključno vozilo.

Radna mašina i motokultivator

Gde si video traktor? A ti sad nastavi da jebeš ale i da budeš mazga nedokazana, evo pitaj bohora kad je tu sme li da vuče prikolicu.

A i za ovo pre toga grešiš, jer je primarni uzrok neartikulisana brzina, ali to ću sutra da pojasnim.

dobro cak i da sam pogresio-ok, traktor sme da vuce prikolicu. sjajno. aj sad mi odgovori na bilo sta sto sam pre toga rekao kao npr da li traktor uopste sme da se krece glavnim saobracajnicama ili cak magistralama? i da li se u ovom konktretnom slucaju vodi kao prepreka na putu? jer ovako deluje kao nemas pojma o cemu pricamo nego se hvaas za ono sto ja pogresim.

Dobro je, u jednom si popustio, polako, sad može dalje.
Kroz raspravu sam pisao u kom slučaju traktor sme da se kreće magistralom. Čitaj, boli me kurac da ti pišem 7 puta.

Ako ga podvedeš pod prepreku na putu, šta je onda sporno? Vozač mora da pazi na prepreke i da se prilagodi uslovima, ko mu jebe mater onda što je vozio 150. Opet je kriv.

Da se razumemo, kriv je traktorista u svakom slučaju, ali kad se dokaže da je ovaj vozio kao divljak, neprilagođeno prilikama, i samom svojom brzinom izmenio okolnosti, popušiće kurac i to je to. Jer da nije, mogla se izbeći veća šteta, a traktorista bi odgovarao u tom slučaju.

Inače da, baš nemam pojma o čemu pričamo, a ti pola večeri kačiš članove zakona kao argumente za svoje tvrdnje, a oni nemaju veze s onim što pričaš, hahah.

nema dalje ako mi dokazes da je vozac automobila kriv ja ti na kucnu adresu donesem diplomu da na moje oci obrises dupe sa njom eto

ako ga podvedem pod prepreku na putu traktoristi nikako ne moze biti nadoknadjena steta npr ko god da je kriv. cak postoji sansa da niko ne bude odgovoran za nezgodu kao u slucaju odrona npr.

neprilagodjena brzina je nesumnjivo jedan od uzroka nezgode ali nije kljucni i to je amin jebeni prosto je prvenstvo prolaza>neprilagodjena brzina jbt cela diskusija nije ni bila potrebna zna se ovo malo i prosto pravilo. kao kod onoga iz novog sada semafor>brzina.

edit: u slucaju da niko nije odgovoran za udes kao u slucaju odrona vozac automobila moze privatnom tuzbom da goni vozaca traktora

Dobro.

pogledaj na kraju kome su odredili zadrzavanje jer je pocetna pretpostavka da je prekrsio pravilo prvenstva prolaza
http://www.blic.rs/vesti/hronika/sekli-krov-da-izvuku-tela-detalji-stravicnog-sudara-dzipa-i-traktora-kod-vrsca/r46nh7g

Iz sučeljavanja kosovca i kg profitira jedino thinker iz nisa :'(

Početna pretpostavka, lepo si rekao, ja se sa tim slažem apsolutno. Ali nerazumno prekoračenje brzine menja okolnosti. Samo da znaš, ja pričam o situaciji kad vozač automobila vozi 3 puta više od ograničenja, tad dolazi do "bitno promenjenih okolnosti", a u ovom tvom okačenom primeru se ne navodi kolika je brzina, već samo da je "vozio brzo i nije ukočio". Ako je vozio 60 i traktor izleteo - važiće ona početna pretpostavka. Ako je hteo da isproba novog meklarena i vozio 270 - važiće kurac.

Ali opet ajde, jeste kriv traktorista, ali da je ovaj vozio sporije, mogao je da izbegne udes. Jebem mu mater, 200 puta sam kočenjem na vreme izbegao tako i traktore i kola koja me iseku kad se uključuju u saobraćaj ili likove koji uleću u makazice ili noću bicikliste i mopediste. Naročito ovde i ono što si rekao za vožnju u jednosmernoj, par puta mi se desilo u ovoj uličici kod roditelja da iako idem u pravom smeru, ja moram da se pomerim da budaletina pančevačka prođe. I to se zalete k'o goveda. Bolje i to, nego da slupam kola.

za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike

fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko

retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta

Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A

bukv

Slepci

Nije valjda električni nedobog?

pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika

nemodz ovo zazivi ni u snu

Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne

to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi

Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l

eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.

Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd

ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.

Čovjek*
Ako si izbosne tj.

nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska

Slusaj care,