Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
jbg brt taki smo
Barone, ubroj slobodno i sebe u tu sramnu skupinu xD
Inače ga je useljačio plastikom i budženjem do pola jbg.
Dobar grand tour, dobar onaj dio sa kućom
Elem, otišli mi prednji seleni na škodi
koliko je hitno to da se mijenja?
A da prodas ti tu skodu brt jebe te svakih 15 dana?
Što se selena tiče što pre to bolje.
E sad, kad uzmeš polovan auto, dobro bi bilo da imaš keša da odmah zameniš sve šta ne štima i da se voziš kao čovek.
E sad, kad uzmeš polovan auto, dobro bi bilo da imaš keša da odmah zameniš sve šta ne štima i da se voziš kao čovek.
Da covek ima para da zameni sve sto ne valja na polovnjaku, ne bi ga ni uzimao jer bi kupio nov auto.
To znaci da je trebao da kupi jeftiniji polovnjak
Recimo ako kupiš auto od 2500 evra (pod uslovom da nije baraka), sa do nekih 500 evra ulaganja možeš da imaš top auto. Znači ulaganja u trap, kočnice, elektriku, elektroniku, nešto sitnije oko motora jer realno nećeš ni uzeti polovnjaka ako mu je motor otišao u kurac.
Upravo u tome leži popularnost golfova i pasata, jeste da drže cenu, ali kada ih središ neće ti praviti problema posle.
Tako je isto i sa ovom škodom, njega jebucka elektrika i trap, realno najčešći fazoni koje uvidiš i popraviš u roku od mesec dana kad uzmeš auto.
Ja brate da imam 500e bačit na auto 19-ice bih kupio xD
Nije bacanje, moraš svakako da ulažeš xd. Mada ono, valja uložiti pare i u estetiku.
Evo ovaj 406 naš iako je kao apoteka sav, morali smo mali i veliki servis da uradimo, pločice i akumulator za zamenimo. Dogodine ce morati zimske gume, set kvačila i još nešto ako iskrsne.
Najjace kad neko planira da kupi 10-15god star auto i onda gleda koji moze da kupi za sve pare koje ima, ne planira ni ulje i filtere da zameni NAS KAKAV JE KO CASA! Posle se pozajmljuje da kupi akumulator nece da upali jbg.
Pa dobro to, i ja sam na Pasata čim sam ga uzeo veliki servis sa original djelovima, iako sam imao još tipa 10 hiljada do njega i zamijenio antifriz i glicerin.
Ali jedno je redovno održavanje, a drugo kvar. Kad je ovo drugo dođe ti da zapališ auto jbg.
Tj. kad su učestali kvarovi, brusilicom na komade nek ide u pičku materinu.
Brt kvarovi se desavaju, nemas tu sta. Poenta je da ne mozes da kupis stariji auto i ocekujes da sednes i tri godine ne menjas nista. Moze da te ukenja naravno ali ono, teze malo.
Ok je to, ali ako se kvari = jama, vatra, presa
A za ucestale kvarove-u oglase jbg pa nisi valjda najgluplji u zemlji. Ako su tebe zajebali zajebaces i ti valjda nekoga.
Ja održavam i čuvam auto, možda i prećerujem, ali opet auto za svaki dan treba tebi da služi, ne ti njemu jbg.
Drugo je što ulažem u dvojku tipa 1000e a neće nikad toliko da vrijedi, ali to radim jer oću tako, ne jer moram tako, jer da moram davno bih gledao kako gori u plamenu dok uživam uz bocu rakije.
Ja sam imao sreće da nemam većih kvarova sa kolima nikad, tačnije učestalih. Desi se, crkne nešto, zamenim i miran sam.
Ako se često kvari, jbg uzeo si baraku. Ili je generalno taj model kvarljiv ili samo taj primerak.
Kao onaj sadista jedan što 11-12 godina ima lagunu 2 2.2 dci automatik xd. Ne kontam lika da pljune 20k evra na godinu - dve dana star auto i da uzme takvu šklopociju.
Jedino gde sam imao neki kvar je bilo na onoj alfi 156 što sam naleteo na neku udarnu rupu noću na magistrali pa sam sjebao prednju desnu sponu i viljuške valjda (čukalo posle dok sam vozio do kuće), zamenio sam to i prodao je posle mesec dana od kupovine, čak sam uspeo i da manje više uračunam tu popravku u cenu. Čak mi je i pred prodaju izbila pare na servis ablendera jer nije mogao desni migavac da se da. Previše je osetljiva, a dosta su skupi delovi za mene ipak bili u tom trenutku. Realno svakako bih je prodao jer su mi trebale pare da idem vani.
NIJE OSJETLJIVA, NEGO SE KVARI xxD (šuk)
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,