Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
Mare, ti si gledao Kapu za 1500e al kao ajde neki do 2k evra.
Dobar 407 ti je oko 4000 evra, mozda malo jeftinije nadjes.
Odluci se covece.
Tilmo kolko prelazis km dnevno?
ма има јефтиније, други човек му нуди исто за 3500 али ту нема царињења
Ja sam se ložio na 407, baš mi se sviđa dizajn.
Sećam se da mi je neko rekao tipa, skupo je tu održavanje, osetljivi trappvi i neki silen selen blokovi, skupi delovi bla bla.
E to me zanima, pošto o održavanju i delovima nemam pojma, je li to istina ili ne?
Recimo Pasat b5.5 i pezo 407. Jesu li skuplji delovi i redovan servis za 407, da l se toliko cesto kvari?
Original delovi ti koštaju manje više slično za sve ove uobičajene marke, fazon +-15%, e sad, zamenski delovi su ti jeftiniji za pasata. Redovan servis isto. Ako ga voziš u ovlašteni servis biće skupo za oba, ako imaš dobrog majstora onda nema frke. Umeju po servisima da nakarikaju cene (što za ruke, što za delove i za one koje su zamenili i za one koje su samo prikazali kao zamenjene), ali dobro.
Mogu da pitam drugara koliko koštaju servisi tačno za 407 (u servisu msm da je oko 100 evra mali servis i 250-300 je veliki servis, zavisi od motora naravno).
Ok, a kolko se često kvari 407. Mislim, to zavisi od auta do auta, ali generalno ako se neke stvari kvare često, onda jeste skup za održavanje. Za vw znam da je mazga.
Pa standard francuski - elektrika i elektronika. To koliko često zavisi od upotrebe i kakav si deo stavio. Ali recimo da prekidači razni odlaze, pa čak i ablender, sijalice isto često zezaju, motorčić zadnjeg brisača na karavanu, egr ventil, sa tim fap filterom moraš da vodiš računa da sipaš aditiv itd.
Evo pazi, ja i drugara nikad nisam video da je imao problema sa autom (fazon da nije mogao da ga vozi), a ni onog komšiju što sipa onaj poljoprivredni dizel u njega. Žali se, ali ga voza svaki dan (žali se i na cene, a očekuje da mu je održavanje isto kao za 106).
Znači nije za Markov ruralni predeo Kosjerića.
Ne znam zašto ne bi bio? Lik koji živi u jednom selu kod Knina (msm komšija je mom stricu) je još pre neku godinu vozio 307-icu (ima je i dan danas). Ako on u onoj kurcojebini može da vozi i održava 307, moći će i ovaj u Kosjeriću.
Pa standard francuski - elektrika i elektronika. To koliko često zavisi od upotrebe i kakav si deo stavio. Ali recimo da prekidači razni odlaze, pa čak i ablender, sijalice isto često zezaju, motorčić zadnjeg brisača na karavanu, egr ventil, sa tim fap filterom moraš da vodiš računa da sipaš aditiv
Ovo je pod "može da se pokvari" što ne znači "kvari se svaki treći put kad ga upališ".
koliko koštaju servisi tačno za 407
2.2 Hdi biturbo
mali+veliki servis+ruke = 300€
Najčešće i sigurno im strada klapna dvozonske klime i popravka toga je 80€ kod ljudi što rade, u ovlaštenom je 500€. Eto, to mu je sigurno, 1 kroz 1, da će se pokvariti.
Ovo je pod "može da se pokvari" što ne znači "kvari se svaki treći put kad ga upališ".
Normalno, ja mislim da ne postoji nijedan auto kome će crći isti deo svaki treći put kad ga upališ xd.
Inače, na c klasi (w204), 2009. godište mali servis je 580 maraka, vodena pumpa 1200 maraka xD
Gtd verovatno ima neke razlike voziti alfu u Zemunu i NK, od 10ljudi iz okoline koji je voze samo se jedan zalio i to na 147 koja je btw meni odvratna, ja ne sporim da si ti veliki poznavalac automobilizma ali takva su moja iskustva, svako dobro i da pobijedi Milo
Nema razlike, krs je od Vardara do Triglava poz
Nepunih 5 300
I nemoj ođe Skuz Alfu koja je lijepa, kada znamo da oćeš da kupiš nešto što bih još manje posjedovao, a nije ni lijepo... Kiu
Bolje kupi Mazdu 3, da uđeš među tri vukajlijaške trojke, mada nijesmo sig da će tvojka trojka biti najbolja xD
Ja bi u njeg plin turio
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,