prijava

Automobilizam

Sport44.612 odgovora· poslednji 20. feb 2025.
LK

Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......

Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?

Удрите. :)

MI

Ima li kakva iskustva sa cng-om? Realno, da l' to može da se usere kod nas, vidim da po Švedskoj većina taksista cepa na to i sve, ali kod nas nisam nigde ni video na pumpi cng...

GT

Ima ga na pumpe, ne na svaku.
Najveći problem autonomija, tj. što je pod velikim pritiskom i trebaju one ogromne debele boce. I obično ih bude tri koje zauzmu cio gepek da bi stalo recimo 30kg u njih.

БО

U Srbiji nema više od 5 pumpi ja mislim. Džabe je vožnja jbg, 2.5 litara na 100 km al je skuplja ugradnja i nemaš gde sipati. I u bocu ako stane 8 litara na konju si. Običan gas se pumpa od 8 do 12 bari kako na kojoj pumpi ovaj se roka na 30 tipa i boca treba da ima višestruko deblje zidove i svašta nešto je drugačije. Ali da se isplati isplati se ko je u prilici

MI

Vidim ovaj Ledi ima, mada im je dizel bio očajan, ne znam cng kakav je.

Gtd, ovo što sam ja gledao nema u gepeku ništa, nego se ispod nalazi cela ta instalacija i boce.

A fazon, u švedskoj možeš da nabaviš za do 2500 eura volvo s60 ili s80, 2.4 benzinca sa fabričkim cng-om i 2.0T sa ugrađenim naknadno metanom, sasvim je korektno odrađeno i atestirano sve. Vozio sam npr. s60 2.0T na cng, 2003. godište, 2400 eura bio, razmišljam se da dovezem jednog kad ćale konačno odluči da se uzme drugi auto.

Ne znam da li treba neki (re)atest kad bi se uvezao kod nas.

TO

Box, na 200 bara se roka metan, kakvi 30, boce su iste kao za ronjenje. Veliki deo cene uredjaja odlazi na boce koje su skupe. Van toga treba ti jos samo jedan reducir sa 200 bara na 8, i ostalo sve moze isto kao na plin za stare vakumske sisteme. Ja se razmisljam imam neke stare ruske boce da kupim neki krs da ga namestim na metan za po gradu.

GT

Onda si gleda Multiplu. Imaš ih i ispod gepeka, pa bunker gubiš i nema mjesta toliko, pa i autonomiju, jer u ogromnu bocu malo staje. Zato običnu uzmu veliki karavan i tri boce stave u gepek.
Najveća ušteda jes, ali ja ne bih nikad zbog ovoga što rekoh.

TO

Box, pa ja ih ceo zivot vozim lol... Evo dok ovo pisem lezim na plazi, a kompresor puni u bekgraundu... Nema tu nikakve vece opasnosti nego kod plina OSIM u slucaju sudara ako bi sve islo tako uz kurac da se polomi ventilska grupa, a boca puna, onda dobijas projektil. Metan pod pritiskom ne moze da eksplodira, isto kao ni plin, mora da bude u jednom uskom opsegu eksplozivne smese.sa.vazduhom. Mora samo da se pazi i da.znas sta radis, ja se sa tim gasovima pod pritiskom bakcem mnogo dugo.(i nije u pitanju pasulj)

БО

Onda dobro. A gledao sam očima kako bocu od plina otvaraju punu, otvaraju na ventilu tj na plovku jbt i vidiš ga da pliva dole kako ne izađe?

TH

Jednom sam vozio auto na plin i nikad više. Sve nešto štelujem, obrtaji u leru variraju, puca nešto.

Dizel maika.

GT

Ada to ti je ovo što sam upravo rekao. Gubiš bunker, imaš veliku bocu dolje u koju ne može 10kg stat. Zato i ugrađuju 3 boce ljudi.

Tilmo plin se dobro našteluje zato.

Ja dizela isto, ljepše je benzinca, ali ovaj 6l troši jbg. Ima i DPF, pa vele baš da je eko-frendli zbog toga. I dobro dihtuje.

MI
GT

Ta boca velika ne može 10kg a masu zauzme.
Brate, bez 3 takve nemaš autonomije i završena priča. Pod velikim je pritiskom i mora ona ogromna debela biti.
Ok bi bilo možda da imaš na svaku pumpu, ovako moraš planirati putovanje ili ostati bez gepeka jbg.

CA

za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike

fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko

retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta

*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati

e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.

Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila

CA

pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika

nemodz ovo zazivi ni u snu

CA

to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se